如果以游戏的视角来看待汽车市场，我想今年开局应该是“困难”模式，尤其是合资车品牌“打骨折”的力度确实比较吸引消费者，例如奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹XEL，这款车指导价32.98-34.18万，成都市经销商报价18.98-19.98万，差不多打了个对折。本期就以指导价为34.18万的捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版为例进行解读，成都市经销商报价19.98万，降幅达14.2万，诚意也是拿出来了的。那么产品力表现如何呢？我们接着往下看。
捷豹XEL基于捷豹路虎的D7a平台打造，这是一个纵置发动机的模块化平台，采用大量高强度铝合金材料，车身铝合金使用比例高达75%，实现了轻量化和高强度的车身结构。搭载型号为PT204的2.0T发动机，其功率为184kW、马力为250Ps、扭矩365N·m。匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，这款变速箱广泛运用在豪华车上。采埃孚8AT变速箱采用纵置设计，由四个行星齿轮机构和五个离合器组成，传动效率高达98%，并具备快速锁止功能，能够显著减少液力变矩器的能量损失。其齿比范围为7.07:1，相邻挡位的齿比落差在1.2-1.5之间，智能换挡逻辑可以根据驾驶条件和驾驶者意图进行快速、平顺、精准的换挡。此外，它还具备跳挡功能，例如从8挡直接跳至2挡，以满足激烈驾驶需求。
发动机的最大扭矩转速区间1300-4500rmp，发力靠前，弥补了涡轮的迟滞性，动力处于随叫随到的状态，百公里加速成绩7.3秒。加95号汽油，WLTC综合油耗8.01L/100km。前双叉臂独立悬挂，与捷豹F-TYPE同源，能够提供良好的侧向支撑和车轮外倾控；后多连杆独立悬挂采用轻量化铝合金材质，有效降低了簧下质量，提升了车辆的敏捷性和操控稳定性。底盘扎实紧致，保留了一定的路感。配备Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统，提供标准、经济、雨雪和动态四种驾驶模式。在动态模式下，动力响应极为积极，发动机转速攀升迅猛，能够带来强烈的推背感和驾驶乐趣。另外车身设计实现了前后50:50的平衡配重比例，确保车辆前后轮负载分配均匀，提供良好的抓地力和稳健的车身姿态。
作为豪华车型，车内配备了12个英国之宝扬声器，可升级为17个。升级后功率为825W，配备17个扬声器，包括4个高音扬声器、4个低音扬声器、2个中频扬声器、3个同轴扬声器（包含高音和中频扬声器）以及1个双音圈超低音扬声器。在高音和中音的表现上较为出色，尤其是人声和解析度方面，能够提供清晰且自然的声音。通过DSP技术，系统能够对音频信号进行优化处理，确保音质的清晰度和层次感。带有的Trifield技术能够将中心和环绕声道与左右声道无缝混合，提供一致的音乐体验。Cabin Correction技术通过分析车内形状、声学特性和共振特性，消除不必要的噪音干扰。车身长宽高4778*1850*1429mm，轴距2935mm，定位中型车，车内5座布局。车内配备皮质运动风格座椅，边缘加以白色的缝线装饰。前排座椅支持电动调节，还带有头枕以及腰部支撑，前后排均带有扶手。车内还有10色氛围灯、双区空调、车载空气净化器、分段式可开启全景天窗等配置。乘坐空间方面，小编身高175cm，将主驾驶座椅调节至合适位置，头部有1拳3指的样子，保持座椅位置不变，来到后排乘坐，头部有1拳1指，腿部空间为2拳半。
进入车内空间，用环抱式座舱布局，中控台向驾驶员一侧倾斜，营造出类似游艇般的豪华气息。中控台表面采用大面积软性材质覆盖，边缘处有精致的缝线工艺，搭配黑色烤漆和镀铬装饰，整体质感出色。配备10.2英寸内嵌式中控屏，搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，支持导航路况信息展示、高德地图、CarPlay/CarLife、车联网、手机互联映射等功能。还带有真皮圆形方向盘、5.5英寸中控下屏，保留了物理按键以及旋钮，挡把周围也集中了物理按键，布局规整。辅助驾驶方面，搭载了L2级辅助驾驶，带有前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等功能。
外观造型方面，捷豹XEL的前脸造型整体较为扁平化，宽体低伏的设计勾勒出一种“豹跃”的姿态，展现出强烈的运动气息。发动机盖上的突起线条则增添了一份肌肉感，让车辆看起来更具力量。灯组采用了狭长的造型，内部集成了标志性的“J-Blade”日间行车灯，造型犀利且富有攻击性。大灯组具备自适应远近光、自动大灯等功能，还可以花费7200元升级为矩阵式特色灯光功能。得益于2935mm的轴距，捷豹XEL的车身比例显得格外修长，展现出豪华中型轿车的优雅气质。从车头延伸至车尾的双腰线设计简洁有力，赋予整车一种向前俯冲的姿态。采用溜背式造型，车顶线条从B柱开始逐渐下沉，过渡自然流畅。车尾为微微上翘的鸭尾造型，尾灯还采用了F-TYPE同款的勺型灯带设计，点亮后视觉效果精致，底部设有双出圆形排气口。
总结：就当下的合资市场来看，20万的预算是可以考虑不少豪华品牌的，例如奥迪A4L、凯迪拉克CT5以及上述的捷豹XEL，不过我个人还是更倾向于捷豹XFL的，在设计美学、精准操控和豪华体验等方面确实出色，带有英国之宝音响、采埃孚8AT等配置。目前还有14.2万的降幅，对于想要入手一台侧重操控、颜值的消费者来说，捷豹XEL确实值得一看，感兴趣的朋友可以去附近的4S店试驾感受一下。
