12月25日,智己汽车推出限量优惠活动,即日起至2024年1月31日,下定智己LS7全系车型,可享受4万元现金立减+3万元配置升级权益,限量2000台,LS7优惠后售价仅为24.98万元起。
智己LS7上市之初,目标直指30万以上纯电市场,售价高达30.98万元—45.98万元,可惜销量不济,即使后面又推出了28.98万元的新车型,也没能挽回颓势。今年3-6月份,智己LS7的销量始终没能突破2000台,之后一路下跌至500台左右。
智己的高端属性不强,LS7的性价比也不高,官方强行进入高端纯电豪华SUV市场,后果可想而知。当性价比更高的智己LS6上市之后,LS7更加没有市场,这也是此时官方降价促销的主要原因。
10月份上市的智己LS6,售价仅为21.49-27.69万元,前几个月销量一路飙升,与今年的热门车型小鹏G6在同一水平,算是智己首个爆款车型。LS6的起售价比LS7低了将近10万元,尺寸却相差不大,智己LS6完全是LS7的替代品。可以看出目前市场竞争之下,性价比是新能源车的最大杀手锏。
除此之外,智己L6也即将在明年二季度发布,这款车定位纯电四门轿车,几百加速在2秒级,续航里程可达1000公里,如果价格依然很有竞争力,智己L6无疑将成为LS6那样的爆款。
12月份,包括比亚迪、理想、小鹏、极氪、零跑在内的自主品牌,以及一汽丰田、一汽大众、广汽丰田、上汽大众、上汽通用五菱等合资品牌,都官宣了降价促销活动,智己汽车也不例外,智己LS6推出了价值3.76万元的综合优惠,幅度不可谓不大。
新能源汽车市场各个细分领域,各家车企推出的新车层出不穷,2023年的价格战从年头打到年尾,2024年预计也是一样,智己若能靠性价比杀出一条路来,对上汽新能源汽车业务倒是好事一桩。
前两年就该降价走量了。路上有这款车,每辆车都是一个宣传窗口,才会有更多的人知道这个品牌,更多的人买。
纯电续航1000km?只会忽悠,难怪死的早
早晚跟威玛一样,到时候售后都没有,系统都无法升级没人维护
这个车只能中午开
别降,豪华品牌应该再加10万。
14.98万估计都卖不出去几辆!!
仅为24.98万,你是不是对仅有什么误解?
这个车现在和零跑一样~
没有灵魂