3月12日,理想汽车公布2024年第10周(3月4日-3月10日)造车新势力销量排行榜。本周榜单前10名的品牌变化较大,
2月份,比亚迪推出秦PLUS DM-i荣耀版,将价格从冠军版的9.98万降至7.98万,一下子引爆了A级车市场的价格战。
3月11日,中国乘联会公布2024年1-2月份新能源厂商零售销量数据。2月份新能源车国内销售38.8万辆,同比下降11.
3月11日,吉利控股集团公布旗下各汽车品牌2月份销量情况。吉利现在按照国际车企的运营模式,以控股集团形式出现,运作整合旗
3月份第一周(2月26日-3月3日)SUV销售数据已经公布。与轿车领域被比亚迪价格战打得哀鸿遍野不同,SUV领域还保持着
3月8日,乘联会发布“2月份全国乘用车市场分析”报告,数据显示2月份汽车零售量为109.5万辆,同比下降21%,环比下降
曾几何时,汽车对中国人来说是一种奢侈品。在缝纫机、自行车和手表被成为“三大件”的时代,一个县也没几辆汽车。即使改革开放后
3月份第一周(2月26日-3月3日)轿车销售数据已经公布。相比上一周,本周销量数据明显提升,特别是新能源增量很大。可以说
3月份,由于比亚迪全系降价引发的价格战已经蔓延到了整个行业。比亚迪A级车秦PLUS、驱逐舰05,中级车海豹、汉家族,SU
比亚迪开年大降价,如果站在普通人的角度来看,可能理解不了,但是站在王传福的角度看,就很明朗了。1.比亚迪要争全球榜单去年
3月1日,理想高端MPV车型理想MEGA在2024春季发布会上推出上市,该车定义为家庭旗舰车型。根据理想汽车创始人李想发
在比亚迪秦掀起开年价格战之后,五菱、长安、现代、大众、日产都马上跟进,今天又有一家大型车企加入价格战。东风汽车旗下启辰品
3月5日,理想汽车公布2024年第9周(2月26日-3月4日)造车新势力销量排行榜。榜单前10名的品牌保持不变,问界和理
今年,注定是汽车行业不平凡的一年,一开年的这5件事,让我们看到了汽车行业已经进入了淘汰赛。1.比亚迪开启价格战2月19日
新年开始,比亚迪秦从9.98万下调到7.98万的降价引发汽车行业价格雪崩。各友商陆续跟进,相关信息显示五菱降价0.6万起
近日,各大车企陆续公布2月份销量,喜忧参半,我们按照类别来看看各主流车企的销量情况。1、四大国有车企中国一汽:1-2月份
2024年,是新能源汽车行业剧变的一年。一开年,国内就有两件影响行业的大事发生。一是比亚迪荣耀版车型的推出,7.98万的
昨天,比亚迪公布2024年2月份的销量数据,本月新能源汽车销售122311辆,其中乘用车销售121748辆,今年1-2月
最近,高合汽车事情引起多方关注,企业内部停工停产,同时管理层在极力自救,一线员工在跳槽或者坚守之间艰难抉择。1、高合事件
2月19日,比亚迪推出荣耀版的秦和驱逐舰05,相比原来的冠军版下降2万元,起步价调整到7.98万。秦荣耀版的配置与冠军版
签名:讲中国新能源汽车的那些事。