经济型SUV聪明之选！8-15万这样买，不踩坑不后悔！
经济型SUV聪明之选！8-15万这样买，不踩坑不后悔！
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三款奔驰SUV集体改款！外媒爆出纽北赛道测试谍照，前脸设计巨变
三款奔驰SUV集体改款！外媒爆出纽北赛道测试谍照，前脸设计巨变近日外媒体在纽博格林北环赛道捕捉到三款奔驰重量级SUV：新款GLE、GLECoupe，还有GLS的测试身影。三车均覆盖轻度伪装，确认迎来中期改款，预计将于2026年正式发布。从曝光的谍照看，三款新车前脸设计语言高度统一：新款GLE换装全新点阵式星辉中网，轮廓与现款奔驰E级接近。大灯造型同步更新，内部采用双透镜设计，日行灯带首次嵌入奔驰三叉星徽LOGO，辨识度大幅提升。前包围则延续现款经典风格。GLE轿跑车头设计与GLE基本一致，但尾部调整更值得关注。伪装显示其尾灯轮廓将收敛，削弱现款的夸张线条，在保持溜背动感的同时更贴近大众审美。旗舰GLS采用更大尺寸的星辉格栅与全新灯组，两侧导流槽比例明显增大，强化视觉冲击力。车尾伪装较少，预计改动较小。尽管车身侧面线条均未调整，但尾部成为改款核心：GLE和GLE轿跑的尾灯区域被严密伪装，暗示内部结构将升级。尾门线条和后包围造型亦有微调，预计提升空气动力学效率。GLS尾部几乎无伪装，或仅对灯组内部光源和后保险杠细节进行更新。
精装版“M9”即将到来，想买大型旗舰SUV的朋友千万别着急，好戏都在后头，阿维塔
精装版“M9”即将到来，想买大型旗舰SUV的朋友千万别着急，好戏都在后头，阿维塔也要出手了，天外来客的设计你不等等？大型SUV市场已经成为兵家必争之地，阿维塔想要进一步突破品牌和销量的瓶颈，不往上走是不行的，说实话现在已经晚了太多了，但是还是挺值得期待的，采用华为最新的乾崑智能驾驶技术，阿维塔领先的造型设计能力，谁会拒绝一辆更好看的“M9”呢？
魏牌蓝山，获得中型插电混动SUV质量第一名，好厉害！欧拉好猫，获得紧凑型纯电动
魏牌蓝山，获得中型插电混动SUV质量第一名，好厉害！欧拉好猫，获得紧凑型纯电动轿车质量第一名，也是好厉害！长城汽车的品质值得信赖，确实很少出现质量问题。
尚界来了！上汽和华为合作的车是SUV，首次曝光！当年还说汽车交给华为没有灵魂
尚界来了！上汽和华为合作的车是SUV，首次曝光！当年还说汽车交给华为没有灵魂，不到五年就走到一起研发出尚界！尚界价位定于15万左右，相信这一定是一款性价比极高的鸿蒙智行的车！一旦面世，估计销量不会少于20W。
![零跑C16，这价格太凶残了[捂脸哭]15.18-18.18万，4米9的大SUV5座](http://image.uczzd.cn/12921465228548669546.jpg?id=0)
零跑C16，这价格太凶残了[捂脸哭]15.18-18.18万，4米9的大SUV5座
零跑C16，这价格太凶残了[捂脸哭]15.18-18.18万，4米9的大SUV5座6座、增程纯电任选800V、冰箱彩电沙发配齐、还上激光雷达[笑着哭]这能算15-20万最有性价比的SUV吗？辰哥话车终于可以在车里躺平了新款零跑c16五座六座随心选零跑c16
终于可以在车里躺平了不愧是20万以内6座SUV的销量冠军，这次2026款零跑C1
终于可以在车里躺平了不愧是20万以内6座SUV的销量冠军，这次2026款零跑C16的上市，再次让人眼前一亮！原来彩电冰箱大沙发一键电动这样的豪华配置不只有那些高端车型才有，不到20万的国产车也一样可以让人享受到，这就是科技平权吧！比如2026款零跑C16新推出的5座车型竟然配备了一键成床功能，座椅自动伸缩，可以实现纯平大床，这对用户来说简直太实用了。而且6座版还能实现二排横移，空间自由搭配，二排放倒后通过坐垫下潜实现完全纯平的空间，这一点市面上主流SUV都难以做到的。另外还有70多项的升级，零跑真是把用户需求拿捏的很到位，这样一款车，无论全家出行还是商务出行，都非常实用上档次。15.18-18.18万元的价格，简直太香了，注定又是爆款车型！
没想到阿维塔也来凑大六座新能源SUV的热闹了！阿维塔09要来了！虽然现在的问
没想到阿维塔也来凑大六座新能源SUV的热闹了！阿维塔09要来了！虽然现在的问界M9、理想L9、领克900等异常火爆，但是阿维塔有奇瑞的质量保证和华为的技术加持，打以上几个对手应该不在话下！更何况，阿维塔一直是以外观造型取胜的，就是不知道内饰还会不会沿用环保式太空舱设计！
鸿蒙智行的第五界-尚界的第一款车网上被曝光了，从曝光图来看这是一款精致的SUV，
鸿蒙智行的第五界-尚界的第一款车网上被曝光了，从曝光图来看这是一款精致的SUV，颜值也很在线。据说售价仅为15万，如果消息属实这将是一款搭载华为乾崑智驾的最便宜的一款车。肯定也会成为一个爆款，甚至比问界M8和M9的销量还要高。尚界的推出填补了鸿蒙智行的最后一块积木，至此鸿蒙智行完全覆盖15-100万的价格空间。尚界之前和鸿蒙智行抢的是30万以上的高端车市场，尚界之后竞争激烈的15万-25万主力消费市场必然会更加血雨腥风。
问界M9居然这么牛，稳坐大型SUV榜首。作为50万级别的SUV，单月销量突破1.
问界M9居然这么牛，稳坐大型SUV榜首。作为50万级别的SUV，单月销量突破1.5万辆，真的可以说遥遥领先了。问界M8也不甘示弱，上来就是王炸，单月销量也破万，竞争对手也只有羡慕的份了。理想不仅L6卖得好，L9也不错，单月也达到6700多辆，可喜可贺。比亚迪仰望U8作为百万级别SUV,单月销量不到100辆，似乎没有了上市那时候的疯狂了！而个别月销量只有个位数的，真的需要加油了，期待销量回升！！！（图片来源于网络，如侵立删）
5月SUV销量榜！！！一辆车，不管网上那些所谓的网红车评人如何吹嘘，最
5月SUV销量榜！！！一辆车，不管网上那些所谓的网红车评人如何吹嘘，最终还是得靠销量来说话，说得再天花乱坠，没有销量也是枉然。看看这销量，不管网上怎样贬低电车，都无法改变汽车电动化的大趋势，至少在没有其他更好的能源出现之前是这样。在5月销量前20名当中，比亚迪占据了6个席位，可以说是绝对的遥遥领先。还有问界M9，这里面只有M9是处于50万价位段的吧，而且它的销量也还不错。此外，吉利今年确实势头很猛，推出的几款车都相当不错。
25款"保时捷卡宴"惊艳亮相，号称：最美公路跑车SUV。
25款"保时捷卡宴"惊艳亮相，号称：最美公路跑车SUV。
奥迪Q8已经和奔驰gle同价位了，Q8作为奥迪的高端suv和奔驰gle停放在一起
奥迪Q8已经和奔驰gle同价位了，Q8作为奥迪的高端suv和奔驰gle停放在一起，谁的气场更强一目了然，豪华、气场还得是奔驰。早些年，奔驰gle对标的事奥迪Q7，然而时代在发展，车企也在更新换代，奥迪也是没落了，除了6子还能和奔驰抗衡，其他车型和奔驰已经不是一个档次了，真是令人嘘唏啊
零跑C10作为首款SUV车型，还是很争气的，刚上市交付就突破12万台，拥有大轴距
零跑C10作为首款SUV车型，还是很争气的，刚上市交付就突破12万台，拥有大轴距2825mm，得房率最高66.8%，C10无论是价格还是产品力、大空间，都能成为家庭出行的首选。除此之外C10还作为出口的主力车型，在海外也是广受好评，26款C10右舵版也陆续在香港开启预售。作为一台连续3个月稳坐销量榜首，上市交付突破12万，5月交付就超1.3万台的销售担当，相信右舵版C10与T03等车型预售上市，定会再上涨一波！
长城为什么不造轿车而推出了重卡？当友商在轿车市场卷生卷死时，长城却把重卡开上了舞
长城为什么不造轿车而推出了重卡？当友商在轿车市场卷生卷死时，长城却把重卡开上了舞台。这看似突兀的转身，核心就俩字：利润。魏建军的“算盘经”很简单：不赚钱，绝不干！历史是最好的注脚。当年C30轿车月销破万，风光一时。但当报表显示轿车利润远逊SUV时，长城果断砍掉轿车，AllinSUV。这份对利润的精准预判和壮士断腕的决绝，成就了哈弗传奇。如今瞄准重卡，逻辑丝毫未变：这块“硬骨头”，长远有“大肉”！重卡绝非心血来潮。发布会明牌：“不仅是省油，更是省钱！”直击物流业成本命门。当前新能源重卡几乎是蓝海：燃油成本占比巨大，新能源（混动、未来氢能）带来的能耗锐减就是真金白银；技术壁垒高，新能源更是新赛道。长城凭借SUV/皮卡积累的底盘、动力（尤其发动机、混动）功底和新能源投入，有底气**抢先卡位吃红利；加上“双碳”政策强力驱动，增长预期明确。长城在“对的时间”，切入了“对的”赛道。布局不止重卡。长城已低调进军推土机、挖掘机等“重工”。关键在协同：重卡与重工在核心动力（柴油/新能源）、重型底盘等技术上高度重叠。布局重工能摊薄研发制造成本，为重卡提供技术验证和供应链保障，形成“1+1>2”的降本增效。同时，重工本身也是庞大且利润可观的新利润池，增强整体抗风险能力。那为何不造轿车？答案在C30结局里早已写明：投入产出比“不划算”！轿车是惨烈红海巨头林立，价格战惨烈，利润稀薄。作为后来者，长城需巨资重建渠道、重塑认知，成本极高，预期利润却很低。资源有限，与其在红海消耗，不如聚焦优势领域（SUV、皮卡、越野车）和增量市场（重卡、重工）。况且，“长城=SUV/皮卡专家”的标签是宝贵资产，杀入风格迥异的轿车市场可能模糊形象，事倍功半。
第一辆SUV，落地16.3万，放弃了大众探岳和途观L，放弃了昂科威和国产星越L，
第一辆SUV，落地16.3万，放弃了大众探岳和途观L，放弃了昂科威和国产星越L，更放弃了人们口中的正牌儿CRV选择了喷子口中的特供车本田皓影。说到空间真的服气本田，魔术师称号不是吹的！见过把后排座椅放倒直接当床用的吗？露营时候放帐篷、折叠车、零食饮料都不带卡壳的，后备箱地板掀起来底下还藏着四个买菜筐的收纳位，孩子滑板车都塞进去了。朋友坐进来第一句就是"你这车看着不大，咋比我家沙发还能装"，平时上班通勤接娃，周末全家出门玩，一车全搞定还不显乱，这种设计谁看了不心动啊！
上周SUV销量前十名来了，七款是燃油车
上周SUV销量前十名来了，七款是燃油车你敢信，上周SUV前十名有7款是燃油车，一款纯电车（ModelY），两款增程车（问界M8和理想L6）。燃油车方面本田CR-V，丰田RAV4荣放和丰田锋兰达都表现不错。吉利的星越L和博越L销量都很好。不过轿车这边就不一样了，前十名里只有四款燃油车，分别是日产轩逸，大众朗逸，丰田凯美瑞和宝马3系。20多万的宝马3系是香啊！ModelY是强啊，估计最近集中交付了？
看看，燃油车不会消失的！五月份SUV销量排行榜出炉，本以为燃油车会慢慢推出历
看看，燃油车不会消失的！五月份SUV销量排行榜出炉，本以为燃油车会慢慢推出历史舞台，主要的表现就是销量逐步萎缩，但事实证明燃油车地位依然牢固！五月份排名前20的榜单中，燃油车数量超过半数，达到11个，也间接预示着，未来燃油车与新能源汽车并存的局面！
国产车高端市场杀疯了！5月数据一出，问界直接封神。35万到50万的SUV
国产车高端市场杀疯了！5月数据一出，问界直接封神。35万到50万的SUV榜单上，问界M9、M8包揽冠亚军，把奔驰、宝马、奥迪远远甩在身后，宝马X5更是被碾压得没了踪影。问界M8上市45天交付2万台，M9月销破1.5万。这两款车，一个科技感拉满，堪称“车皇”；一个性价比出众，家庭出行首选。它们用实力证明，国产高端车早已不是“陪跑者”。从被质疑到断层领先，问界打破了合资品牌的高端垄断，也让我们看到了国产品牌的无限可能。现在的国产高端车势头越来越猛，你会选择支持国货，还是依旧钟情老牌豪车呢？
问界M9和M8双双登顶！35万到50万SUV销量第一，奔驰奥迪宝马不再是对手
问界M9和M8双双登顶！35万到50万SUV销量第一，奔驰奥迪宝马不再是对手！5月最新销量数据出炉，问界M9售出15481台，问界M8售出12116台，两款车合计销量超过27,000台，这个价格区间内的SUV销量第一，毫无悬念！不得不说，问界的飞速发展确实令人刮目相看，问界M8上市仅45天就交付2万台，余承东的目标似乎又要提前实现了，国产高端SUV也成功翻身。不同于李想的理想汽车，问界是背靠华为的，虽然现在还没有完全独立，但也早早获得了华为在智能驾驶和智能互联方面的技术支持，这也是问界M9和M8能走在同级竞争对手前面的主要原因之一。问界M9不仅智能化十足，在安全性和舒适性方面也有很大提升，这两点恰恰是消费者最为看重的，所以销量才能不断上涨。此外，问界M9和M8的设计也符合当下潮流，颜值更高了，而且价格还不贵，相比于传统豪华品牌真的是性价比高太多了，这也从根本上打破了传统豪华品牌在东方大国市场的垄断地位，让我们看到了国产品牌的进步与发展，甚至可以说，这两款车带着我们走出了东方大国在汽车产业上的落后与羞耻。现在问界已经具备了一定的品牌影响力，未来或许会有更多的国产高端车进入到全球竞争的舞台。本文所有消息与图片来源于网络，如有侵权，请联系删除