现在很多人喜欢贴车贴，然而他们没有意识到自己在乱贴。今天只要说说那些JDM车贴，很多人会会给自己贴上JDM初心者🔰，这没有问题，但又比如本田上贴Nismo，铃木上贴TRD，这让稍微懂一点的人看了都会闹笑话。那么，那些常见的“字母贴”又代表什么呢？
TRD
丰田TRD（Toyota Racing Development）是丰田旗下的专业赛车及高性能车型改装部门，自1976年成立以来，一直致力于为丰田及雷克萨斯品牌提供顶级的赛车改装技术和量产车型的运动化升级方案。
TRD凭借丰富的改装经验和先进的赛车技术，为丰田的多款车型打造出专属的TRD版本，这些车型在外观、性能、操控等方面均得到显著提升。
TRD车型不仅拥有更加动感的外观设计和专属的运动套件，还配备了经过精心调校的高性能发动机、悬挂系统、刹车系统等关键部件，市场上TRD改件有真有伪，但在你家BMW上贴个TRD就很奇怪了。
Mugen无限&Spoon
Mugen无限，全称为Mugen Motorsports（M-TEC Co., Ltd），是一个源自日本的著名汽车改装和运动品牌，成立于1973年。它由本田宗一郎的长子Hirotoshi Honda（本田博俊）和Masao Kimura（木村正雄）共同创立。
Mugen在日语中意为“无限”，象征着品牌对汽车性能改装与赛车运动的无限追求和突破。Mugen无限最初以本田车型为基础，专注于引擎开发和赛车运动，迅速在赛车界崭露头角。自创立以来，Mugen无限为众多本田车型提供了高性能的改装方案，包括引擎、悬挂、刹车系统、空气动力学套件等。
而Spoon是一家源自日本的著名汽车改装品牌，成立于1988年，由前赛车手市嶋树先生创立。Spoon以深度发掘引擎内部潜力、提升车辆性能而著称，尤其擅长本田车型的改装，被誉为“比本田更懂本田”。然而现实中看见各种贴Mugen的，还有电车贴spoon的…
拉力艺
拉力艺（Ralliart）是三菱旗下专门负责赛事、赛车以及高性能零部件研发的子公司，成立于1973年，最初是三菱重工的一个部门，专注于三菱汽车参加世界拉力锦标赛（WRC）等赛事的事务。随着时间的推移，拉力艺逐渐发展成为一个独立的子公司，负责三菱汽车的高性能车型和零部件的研发与生产。
其产品涵盖高性能发动机、悬挂系统、制动系统、传动系统以及车身强化件等，广泛应用于三菱汽车的赛事车辆和一些民用高性能车型，最典型的如三菱Lancer Evolution和Mitsubishi Ralliart。
Nismo
Nismo，全称日产国际汽车运动公司（Nissan Motorsport International Limited），是日产旗下的高性能与赛车部门。自1984年成立以来，Nismo一直将赛车技术融入量产车型，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
无论是赛道上的激烈竞逐，还是公路上的日常驾驶，Nismo车型都以其卓越的性能、激进的设计和精湛的工艺，赢得了全球汽车爱好者的青睐和尊敬。常见的有GTR Nismo，恶魔Z Nismo，甚至还有图乐Nismo…
那么，平时你还看过哪些车贴乱贴的呢？
