出自丰田之手的凯美瑞,在国内市场绝对是家喻户晓的车型。质量稳定、后期保值率高,再加上丰田自带的品牌光环,可谓是凯美瑞备受消费者欢迎的原因所在。而如今,丰田为了更好巩固自身在B级车阵营的地位,全新一代凯美瑞终于要和我们见面了。根据官方表示,全新一代凯美瑞提供2.0L燃油和2.0L混动两种版本,全系共有9个配置版本可供选择,从目前给出的预售价来看,保持在17.38-20.88万元之间。
今天小编就借这一机会,和大家聊聊全新一代凯美瑞的产品力表现如何?依旧基于TNGA-K平台打造的它,究竟会在哪些方面给我们带来惊喜呢?外观方面,全新一代凯美瑞沿用家族最新的设计语言,主打战斗激进,可谓是自身的主旋律。值得一提的地方在于,全新一代凯美瑞还分为三种外观套件,其中运动版的造型风格更符合年轻人的审美。无论是低趴的车身姿态,还是熏黑蜂窝进气格栅以及造型狭长的C字形头灯,都起到了很好的点睛效果,性能范直接拉满。
至于车身侧面,全新一代凯美瑞将诸多流畅舒展的线条运用其中,全新样式的铝合金轮毂搭配黑色涂装的车顶,所给人的视觉观感还是相当运动个性的。尺寸部分,作为B级车老将的凯美瑞,这次新款车型的尺寸数据也有着可圈可点的表现,长宽高分别为4950/1850/1450mm,车身轴距达到2825mm,保证外在气场的同时,也让其获得了宽敞的内部乘坐空间。
车尾部分,全新一代凯美瑞给人的第一感觉就是简约。敦实的整体布局,赋予了自身沉稳干练的气质。除此之外,全新样式的尾灯组合,也和前头灯起到了不错的呼应效果。并且运动版车型,还将象征动感的小尾翼以及贯穿车尾的熏黑饰条运用其中,不过隐藏式排气布局,着实削弱了外在气场。
内饰方面,全新一代凯美瑞和座舱布局和现款车型也有着较大的变化。类似T字形的中控台设计附身,有着较强的层次感。另外悬浮样式的12.3英寸中控显示屏,进而增强了车内的前卫科技气息。内置高通8155芯片,这对于凯美瑞而言,可谓是一大进步,智能化表现终于不拖后腿了,此举也会得到更多年轻朋友的认可。配置部分,全新一代凯美瑞同样有了较大的提升,支持L2级驾驶辅助,远程启动、抬头显示系统、手机无线充电、64色内饰氛围灯等高端配置均没有缺席。
再看硬件方面,和现款车型最大的不同,就是在于取消了2.5L燃油版本。使用2.0L燃油和2.0L混动两种动力。前者最大功率127kW,匹配CVT无级变速箱;后者搭载的2.0L发动机+电机的总成,系统综合功率达到145kW,与之匹配E-CVT变速箱。若对动力要求不高,并且预算比较有限的话,入手2.0L版本即可,平顺线性的性能输出以及经住考验的质量,家用还是挺省心的。如果想要一步到位的情况下,2.0L混动版也是不错的选项,动力强过2.0L版,另外燃油经济性表现也足够优秀。
综合来说,通过上述对全新一代凯美瑞的解读分析,可以看出整体表现值得称赞。耳目一新的外观设计、精致又不失科技感的座舱档次以及两种动力可选,均成为了增强竞争力的地方。还是那句话,作为同级别常青树的凯美瑞,这次新款登场,势必会赢得越来越多消费者的关注,不妨让我们拭目以待吧!
没有造假吗?
看看价格,还是蒙迪欧好!
为了省三角窗,c住真丑!
看起来不如上一代漂亮
不如新款好看,取消2.5+8at是败笔,老款的必涨价
说实话为啥现在的车都越改越丑?个人表示真的欣赏不来!
把最好的8at取消了