东风又出中大型SUV,大六座布局,轴距超3米,关键安全性高

诗槐新汽车 2025-02-18 13:30:44

SUV凭借高通过性等优势,俘获了不少家庭用户的芳心,尤其是对于对装载能力和户外驾驶有更高需求的人来说,更是如此。而东风奕派eπ008作为一台轴距超三米的中大型SUV,空间表现自不用多说。但值得一提的是,该车在今年二月份正式上市并启动交付东风奕派eπ008 Ultra 六座版,将与原本在售的车型版本一同销售,为消费者提供出更多选择。

新车指导价22.16万,动力有纯电和增程可选。目前新车推出了多项购车权益,比如1万元置换补贴、5%首付的5年低息金融方案等(详情请咨询当地经销商),降低了入手门槛,让新车更有吸引力。那么东风奕派eπ008 Ultra六座版的各项表现到底如何呢?下面我们就以增程版为例来看看。

现在新车已经陆续到店,今天我们实拍的车型为eπ008 2025款 210Ultra 增程版 6座。从外观来看,作为改款车型,新车保持了家族式的设计语言,没有进行明显的调整,保障了辨识度,并配有贯穿式大灯和隐藏式车门把手等,科技感还是比较突出,辅以凹凸不平的下包围和轮眉等,外观整体看上去颇为年轻时尚,彰显出一抹运动气息。

而车顶行李架的存在,不仅起到了装饰作用,也能方便用户更好的固定行李和车顶帐篷等,是一项实用设计,配合后备箱,有效提升了车辆的装载能力,从而满足不少人的户外驾驶等需求,非常适合在露营和旅游等场景下使用。该车的后备箱采用了魔术三层设计,能通过调整底板位置的方式来满足不同场景下的载物需求,放下后排座椅后,还能和后备箱形成一个平台,起到拓展后备箱载物空间等作用,所以实用性不用担心。

新车作为一台中大型SUV,车身尺寸(长宽高)做到了5002x1972x1732mm,轴距做到了3025mm,对车内有效空间有足够的保障,得房率达到了67.4%,让每个座椅空间都超过了1㎡,即使身高一米八的大高个,也能轻松入座。该车采用了2+2+2的六座布局,中间留有过道,前两排都带有电动调节和加热通风功能,保障了上下车时的便利性和乘坐时的舒适性。其中,主驾驶座椅还配有8点式按摩和4向电动腰托,能有效缓解驾驶员的身体疲劳,在长途驾驶时尤为实用,可帮助驾驶员快速恢复状态。

不仅如此,该车的内饰设计也挺讲究,考虑到了实用性和设计感,不仅大范围包覆了皮质材料,车顶位置还带有4.9㎡的大尺寸双全景天幕,带有电动遮阳帘,在为车内提供采光的同时,也营造出了舒适的座舱,辅以木纹饰板等装饰材料,颇具豪华气息。此外,考虑到女性用户的生活需求,该车还在主副驾驶位置上都设计了LED柔光美妆镜,通过将柔光灯带环绕镜片安装的方式,在起到补光作用的同时,也做到了不刺眼、不晃眼的效果,方便女性用户完成车内补妆等操作,让出行更有仪式感。

而在一些细节方面,该车还配有真皮方向盘,支持加热功能,并集成了换挡组件,采用怀挡式换挡设计,能通过拨动拨杆的方式,就能完成换挡操作,使用起来方便简单。同时,车内的按键布局也采用了简化处理,将15.6英寸的悬浮式中控屏作为了全新eπ OS 2.0车载智能座舱系统的载体,用户只需操作中控屏,就能调节包括空调在内的多个功能参数。不过这套系统支持连续性语音识别功能,并能分别识别来自主副驾驶和第二排位置的语音指令,所以人机交互体验其实相当不错,辅以高通晓龙8155芯片的支持,轻松就能完成情景对话。

同时,该车还搭载了eπ PILOT智驾系统,集成了全车多角度的传感器,形成了一套全方位的预警防护网络,不仅支持车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等功能,还具备了自动泊车入位等能力,让用户用车更加方便安全。这里值得一说的是,该车支持eπ PILOT智驾领航升级包的选装,内含32个智能感知硬件和高速NOA领航辅助驾驶功能等,选装的费用是18000元。但目前购车,可享9000元/台的智驾礼,抵扣后,实际的费用就是9000元。而如果你对出行品质还有更高的追求,该车还有价值10000元的智能家电升级包,内含5~50℃冷暖两用智能冰箱和15.6英寸智能后排娱乐屏,感兴趣的朋友可以多了解一下。

提到安全二字,该车的车身采用了70.8%的高强度钢,并在电池等关键位置设计了多重防护,在保障车身强度的同时,也对电池等关键部件有更好的防护效果。车辆搭载了由1.5T增程器+后置单电机所组成的增程式动力系统,配有一块34.32kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航有210km,支持快充,可在0.43小时将电量补充到80%,这意味着,在城市用车场景下,得益于较长的纯电续航和较快的充电速度,该车几乎用不到油,有效提升了车辆的燃油经济性。而该车可使用92号汽油,WLTC综合油耗仅0.68L/100km,综合续航有1300km,所以对于长途出行也可以放心。

这套系统的动力表现也挺不错,匹配了特别为新能源汽车打造的电动车单速变速箱,结构简单,易于操控,车辆零百加速实测下来达到了6秒级,对于家用来说已经足够,并且调校线性,从起步到加速的过程不算突兀,保障了不错的驾驶质感和舒适性。而底盘也贴合动力风格,采用了前后双独立悬挂的设计,分别是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,并用到了一些铝合金材料来提升车辆的轻量化表现,从而让车辆驾驶起来更加灵活,兼顾了舒适和操控,辅以护板,还提升了底盘的耐用性。

最后,总体来说,东风奕派eπ008 Ultra 六座版在外观和内饰的设计上都保持了家族式的设计语言,美观与否因人而异,但在我看来,有明显的年轻化倾向,营造出了更多的时尚感和年轻感。而从产品各方面的做工用料和设计来看,也有着相当不错的水准,不仅车内空间宽敞,辅以座椅等设计,为用户带来了舒适的乘坐体验,还有着相对丰富的配置,在提升用户用车体验的同时,也兼顾了动力续航等多个方面。目前新车有多项购车权益可享,实际的成交价格会比指导价更低,市场竞争力不错,值得消费者一看。

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