3月12日，位于黄埔增城交界的有轨电车2号线元岗车辆段综合开发项目正式动工。

这是广州开发区交投集团首个独立开发的房地产综合开发项目。

此前，开发区交投集团与龙湖地产合作，开发了有轨1号线岭福车辆段上盖项目龙湖揽境。

元岗项目其实是一个旧改项目。只不过元岗旧改安置区不在车辆段上盖，分开布局在西侧。

元岗项目总用地面积为9.26万㎡，总建筑面积约40万㎡（含盖板），其中住宅建筑面积约21万㎡，项目总投资约38.7亿元。

货量大概2100套，算是一个中型体量的刚需盘。

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值得注意的是，从官方公布的最新效果图来看，项目有了几处调整。

一是，楼栋布局有调整。

效果图显示，项目共14栋高层住宅，比此前方案增加了3栋。

主要在东西两端塞进了3栋，由原来的前后两排点状、东西向开放式布局，调整为方形围合式布局。

最新规划效果图

旧版项目效果图

二是，楼栋整体拔高。

原来方案为南北两排组成，北高南低。其中北向5栋39 层，前排6栋32层，前后楼栋有高差，后排高楼层视野不至于被前排遮挡。

从最新效果图来看，前后左右楼栋似无高差，整齐划一，后排视野整体下降。

如果左右楼距过窄，后排南向视野，只能是建筑和左右楼距形成的“一线天”。

还有，东边位塞进2栋楼，形成4栋楼纵向叠加，部分夹角户型可能会有比较严重的遮挡。

好在，前后两排还能保持大概100米楼距，点状式布局，通风采光还好。

加之小区中间设计约200米的长条形园林，整体舒适度应该不错。

作为刚需盘，是否有吸引力，主要是交通和教育配套，然后是价格。

相对周边，元岗项目主要有两个优势：

一是有轨电车接驳便利。

项目近有轨电车2号线元岗站，大约700米，步行可达。有轨电车虽均速慢常被吐槽，但在无地铁的云埔，好过无。

好在，有轨2号线元岗站就近接驳两条地铁：2站到埔南路站接驳28号线（已批待建），车程约6分钟；7站到南岗站，接驳已开通的地铁13号线，车程约18分钟。

13号线与28号线，均为东西走向，横贯广州市中心区，换乘站点多，车速较快，通达性高。

还有，可以蹭一下规划6号线东延段（20号线），进入新塘枢纽和科学城香雪片，也算多一个选择。

第二个优势是教育配套。

项目配建一所30班初中、一所9班幼儿园和体育用地。小学大概对口玉鸣小学。

据开发区交投集团官微称，项目自身配带教育、商业板块，拟引入品牌中学、优质商业，满足居民多层次的日常生活需求，提升宜居度。

并在产品户型、园林景观、公建配套等方面精心打磨，打造一个全新的未来现代化生活社区。

总的来讲，元岗项目跟旁边的爱特城，基本配套可以互为参照。

比如教育配套，大概率是共享的。

只不过元岗项目作为全新盘，在户型设计和实用率上有一些政策优势。但爱特城更近有轨站，相对便利一丢丢。

元岗项目的加分项，取决于能否设计出更好的户型、更高的实用率、更有品质感的园林。

否则，它跟爱特城的价格，就应该不会相差太多。

问题是，目前爱特城二手成交价，已由两年前高峰期的3.2-3.3万/平，跌至1.8-1.9万/平，复式2.5万/平。

如果元岗项目今年内入市，爱特城的价格锚点，或会是一道坎。