但现在，这款游戏已经不是以前的游戏了，它已经变成了“第三赛道”的新一代游戏之王。例如，其2022年的总销售数量为71941辆，12月的总体营业额的量为1,425辆，仍然保持超过三十二万辆的国产汽车品牌的总销售。这个数据还是很惊讶的，但这并不能阻止他继续前进，继续努力。
虽然现在是新能源和智能的年代，但人们对这辆车的认知还是局限在了它的硬件上，固然，相对于单纯的系统和软件，2023款的崭新版本肯定要实用的多得多。当然是“一眼印象”。
此几种颜色，也看的出极氪公司对不同玩家的不同要求。明亮的橘色和湛蓝色迎合了年轻、有个性的顾客，而沉稳的黑色则是“稳妥”的顾客，不愿意出错。
自然，在更多眼见为实的地方，这款新车也是下了一番功夫的。例如，外部配备了光电映射的立体车灯和无声的电吸门。
对于一辆高档的电动汽车来说，它的性能，从来都是不容置疑的，比如大多数的消费者都一并的认为它是一辆平凡普通的电车，那么它的优点，又有什么用呢？或是如何让那些有眼光的顾客们心甘情愿地为他们多余的表现付出代价？能够拿到四个吉尼斯记录。
仿佛这场比赛，不单单成就了无数的传说，同样成就了粉丝与观众。2023款的零百加速时间为3.8秒，刹车距离为34.5米，这两项数据都是同类产品中的佼佼者。
不仅如此，他还拥有一套高效的空气悬浮装备，一套 DTCS的智能防滑牵引系统，一套1000公里的超长距离装备，这一切都是他的强项。值得注意的是，此车配备了 CTP4.0的麒麟蓄电池，电池容量高达150 kWh，再加上后电机的碳化硅技术的运用，使得它的 CLTC综合工况下的行驶距离可以高达1032公里，在世界范围内，它已经是一款拥有最大续航能力的汽车。
虽然这并不是一开始就想要成为世界上最顶尖的玩家，可他们对于全新的技术的洞察力和反应能力，才证明他们是有远见的最好的证明，而且，同样也是体现了智慧。从刚开始至此 ZEEKROS4.0模式，TA版本总共进行120次的升级，以及1321的消费者体验优化。
同时，“NZP”的智能操控，在用户中开展了测试。
就事实而言，2023款极氪金001在舒适、性能和智能等方面的投入，已经不是 OTA可以弥补的了，新车的升级肯定会更实际一些，也会更适合现在的用户群体，因此，对于消费者而言，“第三赛道”这句话，像是通往中国的一条道路，而这才是极氪金001追求的极致。
