纵观整个中国的汽车市场， SUV的人气一直都很高，并且受到了不少厂商的高度关注，不仅是中端的车型受到了更多的关注，而且高端车型的上市也越来越快。这次要介绍的是2023款车型蔚来ES6。于2023年五月推出，是一款全电动的中型 SUV。

在前脸的中间位置，使用了壳体直接封闭，只用了一个立体结构的变化来进行装饰。它取代了传统的燃油设计的格栅总成，使得它的设计方式更加简洁。此外，层面内陷在视觉效果上，还具有了一定的扩大面积的作用，因此，在某些方面，壳体版面面积也会得到提高，从而强化了设计感的表现能力。

这辆车的长度是4854毫米，宽度是1995毫米，高度是1703毫米，轴距是2915毫米。侧边采用了隐蔽的门柄，在使用的时候，把柄会弹出来，从而实现开门的任务；当不用的时候，把手会自动折叠起来，融入到门板中，只留下轻微的开闭缝隙，让人感觉到它的气息。不仅增加了外观的美感，而且暗藏的设计还可以减少汽车的风阻，让汽车的性能得到进一步的提高。

内部的设计比较简洁，选择了一种普通的颜色，在表面上以黑色的古典颜色，与皮革材质相结合，表现出很好的质感；而底层和多部件的设计，随着选择的颜色而产生改变，并且以选择的颜色为主，用来进行装饰，使得颜色的拼接和结构的改变相结合，在设计中表现出了良好的组织性。

一个标准的变向预警系统，能够用预警的方式来辅助驾驶员操纵车辆，降低变向事故的发生。特别是在长途行驶过程中，因为进行了反复且单挑的驾驶操作，驾驶员更容易产生疲劳与困顿的感觉。此时，车道偏离系统会代为监视，如果车辆发生偏离车道的现象，它会立即反馈提醒，为车主提供更多的反应时间，对驾驶行为进行规范，同时也保证了行车的安全性。

第二排的座位，都是标准的椅背倾斜调整，这在一般的家庭轿车中，是很少见的，主要是为了保证乘客的舒适度，同时也是一种提高档次的标志。该功能的使用领域较为狭窄，但是当你和你的亲人或者朋友进行长距离旅行的时候，这个功能给你的舒适体验效果也是相当好的。

多联杆型的后悬架形态，与前悬架的设计一致，采用更多联杆型的组合，重点强化悬架组的支撑和提高舒适度。这种悬挂设计的用途比较广，在主流的紧凑车中，主要出现在后悬挂上面，可以前、后都可以配备，但对车身的空间要求比较高，一般只适用于 B级车。

一台前置+后置的双发动机，拥有490 Ps的总功率，在前面的发动机有280 N. m的最大功率，在后面的发动机有420 N. m的最大扭矩，在后面的发动机功率的分布上，我们可以看到，在四驱的辅助下，后面的发动机功率会变得更加充足，同时加大了推进的力量，可以让车子的性能有很大的提高。

总结：外观和内饰都是以新潮时尚的设计为基础，动力和配置也有不错的发挥，整体的产品力属于比较优秀的水平，跟36.8万元的价格也比较相配。对此，你怎么看？跟它同级的小鹏G9、理想L7有没有觉得有什么压力？