在汽车市场的电动化日益显著的大环境下，许多车企都纷纷进入新能源汽车市场，并利用新能源市场实现了向上的突破。蔚来汽车、比亚迪汽车，都占据了一定的高端位置，蔚来汽车的ES6、ES8，比亚迪的汉、唐，以及腾势D9，都取得了很好的销售和良好的声誉。而下面我们要说的，也是一款由华为、宁德时代、长安三家公司研发的豪华 SUV——阿维塔11。

阿维塔11在市场上的指导售价是31.99万起步，在这个价位上，它已经进入了一款豪车的范畴。至于销售方面，虽然阿维塔11才刚刚推出没多久，但它在各个领域都取得了相当好的表现，每个月的销售都在稳步上升。所以，阿维塔11是从 CHN架构中衍生出来的第一款车，为何会如此受欢迎？

从外形上来看，阿维塔11的外形很有特色，它的前端车头钩状搭载分体式灯组，和市面上大部分的车型都不一样，前端则是一个封闭的进气格栅，充满了一种全新的科技气息。

侧面从 A柱开始，车顶微微向后倾斜，给人一种圆滑的感觉。而下面的轮胎则是21寸，高端的还配备了22寸的轮胎，有助于整体的气势提升。车尾则是一条贯穿的车灯，两边是修长的红色反射板，构成了一个类似排气口。

在空间上，阿维塔11拥有4880/1970/1601毫米的长宽高，2975毫米的轴距。在同级别的车型中，三米左右的轴距不算小了，而两米左右的宽度，更是保证了它的内部空间。

所以在现实生活中，一名1758cm的体验者，不管是坐在前面，还是坐在后面，都不会感到拥挤，也不会感到行动不便。另外，车上的座位也很多，前排和后排都有电动/加热/通风/按摩，还有一个副驾驶位的老板键。

至于内部，阿维塔11的驾驶室是环形的，与车门相连的位置则是一块漆黑的镜面材质，看上去就像是一个整体。因为是新能源车型，所以它的显示屏同样很大，由10.25寸的全 LCD仪表、15.6寸的中央控制、10.25寸的副驾驶座上的娱乐显示屏组成，内部有 HarmonyOS系统，可以直接使用华为的鸿蒙系统。另外，这辆车还配备了14扬声器，可以让人耳目一新。

在动力上，阿维塔11有单马达版本和双马达版本，功率230 KW和425 KW。单电机破百的速度是6.6秒，对于一辆中型 SUV而言，速度还算可以，而双电机的速度则是3.98秒，堪比超级跑车和高档车了。这就是新能源汽车的发展，大部分新能源汽车的性能都很好。

至于阿维塔11，它在华为的技术支持下，也有不错的表现，它将率先推出华为高级智驾系统， ADS2.0，全面升级。这是一种以感知为主的体系，以强大的运算力和高度拟人的计算辅助为主。

而这也意味着，阿维塔11对于高精尖地图的依赖性将大大下降，即使是在没有高精尖地图的城区，阿维塔11依然可以进行高级辅助，比如高速公路智能导航辅助，市区智能导航辅助，以及 AVP代客停车。

特别是，阿维塔11在成功地完成了重庆马拉松赛的领航员工作后，对华为高级智能驾驶系统 ADS2.0进行了全面的升级，充分展示了其智能驾驶的实力。随着 ADS2.0的更新，智能驾驶的功能也随之提升。

整体而言，目前的汽车市场已经朝着年轻化和智能化的方向发展了，而年轻人需要的是更加多元化和个性化的车型。而阿维塔11，很可能会给他们带来更多的购车机会。这款汽车的外形更具有识别性，同时还得到了华为的智慧科技的支持。

另外，该车 CLTC最大行驶里程为705公里，而入门版 CLTC行驶里程为600公里，满足日常出行的要求没有太大的压力。因此，接下来阿维塔11的销售肯定还会继续增长，甚至有可能一跃而出，一匹在 SUV领域横空出世。