多地地铁未批先建被拆,地铁规划审批或将更严,平地一声雷。近期广西柳州轨道集团公告将依法拆除未批先建违规建设的城市轨道交通项目。这一消息并非孤例,2022年广东深惠城际铁路东莞段,2024年甘肃天水有轨电车项目均因类似原因被叫停。
更令人震惊的是已建成运营的佛山市高明现代有轨电车示范线也暂停运营,珠海有轨电车1号线更在停运,3年后宣布拆除。这些事件都在表明当下地铁建设审批之严格。今年财政部等六部门联合发文强调将严控地铁建设审批,严禁违规举债建设没有收益或收益不足的基础设施。
杭州作为地铁运营里程全国第七的城市正面临地铁五期编制工作,但即便上报也不一定能够如愿获批。杭州轨道交通规划2021-2035中规划的4条轨道快线、2条局域线、16条普线,目前仍有6条全新线路未开动。这些地铁建设的未来充满变数。
面对地铁建设审批趋严的现状,你认为这些规划线路能否顺利获批?