2025款起亚嘉年华评测——小型MPV的基石

车玩志天帝说 2024-09-23 00:11:16

2025 款起亚嘉年华评测

概括

对于忙碌的家庭来说,没有什么比这更实用的了。

优点

适合家庭时髦的非常实用

缺点

不适用于 AWD触摸面板控制

2025 款起亚嘉年华这样的小型货车不值得背负这样的污名。

对于忙碌的家庭来说,没有比小型货车更好的交通工具了。一旦您体验到拥有一辆专为家庭便利而打造的汽车所带来的自由和美妙,您就再也不会满足于任何更低的价格了。

造型:9/10

2025 款嘉年华的改款为其注入了新的风格,有助于将其与竞争对手区分开来。嘉年华拥有更大胆的前端和全新的前大灯,现在与索兰托兄弟(甚至是全电动 EV9)相似,并且其轮廓更像是 SUV 而不是小型货车。(有人甚至试图与我争论嘉年华是 SUV,直到我指出滑动门,这是小型货车的标志性特征。)

直立式新格栅、垂直大灯、炫酷车轮、悬浮式车顶设计和雕塑式保险杠,让它看起来既现代又霸气,堪称小型货车中的佼佼者。在同类小型车中,它无疑是最时尚的一款。

实用性:10/10

实用性是一辆好小型货车的基石,而 Carnival 在这方面做到了极致。后备箱很深,可以容纳很多东西(空间为 1,139 升),其形状有助于确保行李不会移动太多。第三排座椅可以用一只手放进深厚的后备箱地板中,从而创造出更大的平坦空间(巨大的 2,461 升)。

这里测试的装饰采用八座配置,这使其更加实用,并且第二排中间座椅可以折叠下来,为舷外乘客提供一个放置饮料的表面或桌子。

第二排座椅可轻松滑动和翻转,方便乘客进出第三排,座椅还可折叠放平,形成一个容量高达 4,110 升的超大货舱,足以容纳整台冰箱、沙发,或者在 Costco 购物一天的昂贵物品。第二排座椅可完全拆除,以提供更多运输空间,但配备可选的船长座椅时则无法拆除。

车内随处可见杯架和放置小物品的储物格,车门储物袋很大,每个乘客都配有 USB 端口,第二排和后备箱各有一个 115 伏家用插头。

当然,自动滑动门是一大优势。它们不仅使进出更加方便,拥有巨大的开口和粗大的把手,而且还使安装汽车座椅和装载货物更加容易。可以从后视镜附近的前排座椅、门内(以及门外)或钥匙扣来控制车门。您的孩子永远不会撞到邻车,您也不必说服自己现在看到的凹痕可能在您到达之前就存在了。

功能:9/10

大多数车型都配备了忙碌家庭所需的所有功能。无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 现已成为标准配置,而加热挡风玻璃、加热前排座椅、加热方向盘和无线更新是一些基本亮点。

EX 内饰增加了无线电话充电器和后部 USB 端口,EX+ 增加了数字仪表显示屏和一种花哨的内部摄像头和扬声器系统,而此处测试的 SX 增加了平视显示器、通风前排座椅、皮革内饰、数字钥匙兼容性、升级的音响系统以及环视停车和盲点摄像头。SX+ 增加了加热和通风的第二排座椅,但仅限于七人配置。

安全性:9/10

每辆嘉年华都标配大量安全和驾驶辅助功能,包括自适应巡航控制、带后方交叉路口警报的盲点监控、带行人和骑车人检测的前方碰撞警告、自动紧急制动、车道保持和跟车辅助、驾驶员注意力警告、自动远光灯控制以及前后停车传感器。

EX 及以上版本还配备了基于传感器的后座提醒器和雨量感应雨刷。EX+ 及以上版本增加了路口转弯辅助和更全面的自适应巡航控制系统,而 SX 则增加了侧停车传感器和倒车自动紧急制动。所有系统都运行顺畅,感觉非常自然,并且在本次测试中几乎没有出现误报。

舒适度:8/10

嘉年华对所有乘客来说都很宽敞,即使是第三排对于身高一般的人来说也不会感觉太拥挤。唯一奇怪的是所有座椅都很硬。这是许多起亚汽车的常见问题,即使驾驶一小段距离,座椅也会不舒服,我希望座椅能更舒适一些。

用户友好度:8/10

升级版 Carnival 在用户友好性方面倒退了一步,用触摸电容面板取代了物理媒体和气候控制。面板在气候和信息娱乐功能之间切换,因此如果正在使用另一个功能,则其中一个功能不可见。例如,音量旋钮也是温度控制旋钮,如果您想改变风扇速度但媒体面板是可见的,则需要额外点击才能调出气候面板。不仅物理按钮和拨盘更好、更不分散注意力,而且触摸面板不够灵敏,这意味着经常点击不会有反应,这需要我将视线从道路上移开一秒钟才能完成一项简单的任务。

除此之外,其余的机舱和功能都易于使用,所有东西都标示清晰,大部分东西都在您期望的位置,触摸屏菜单易于导航且组织合理。即使是老式的 T 型档位选择器也很方便。

力量:9/10

起亚索兰托的引擎盖下有一台 3.5 升 V6 发动机,可产生 290 马力和 262 磅英尺的扭矩。八速自动变速箱只为前轮提供动力,这无助于嘉年华在全轮驱动 (AWD) 普及率如此之高的市场中脱颖而出。尽管如此,V6 发动机非常适合嘉年华的小型货车功能,提供足够的超车动力和足够的动力,即使满载乘客和所有行李也能自信地加速到高速公路速度。

驾驶感受:8/10

作为一款小型货车,驾驶动力不应该太重要,嘉年华在我的测试中表现得非常平稳、连贯,没有任何突出之处让人担心。虽然它是一辆大型车辆,但即使在狭小的空间内,它仍然可以停车和操纵。直立的高座椅位置让驾驶员拥有 SUV 般的视野,大窗户也有助于将盲点降至最低。

燃油经济性:8/10

嘉年华的燃油经济性官方评级为城市 12.9 升/100 公里、高速公路 8.8 升/100 公里和综合 11.1 升/100 公里。在约 535 公里的测试中,大部分路段都在高速公路上行驶,平均油耗为 11.4 升/100 公里 — 还不错,但考虑到在高速公路上行驶的时间,我预计油耗会更高一些。如果您想要更高效的车型,嘉年华系列很快将推出一款新型混合动力车型。

价值:9/10

2025 款起亚嘉年华起价 43,280 美元,最高售价 51,895 美元(SX 版)。运费使要价增加了 2,050 美元。实用性较差的起亚 Telluride售价将高出数千美元,且不提供太多额外配置——全轮驱动除外。

判决结果

2025 款起亚嘉年华是一款小型货车,无论该品牌试图将其贴上什么标签,它确实是市面上最好、最时尚的车型之一。新外观彰显出强大的 SUV 外形,因此更没有什么可尴尬的,我再怎么强调也不为过,拥有合适的车辆来完成合适的工作将为您的下一次家庭公路旅行带来天壤之别。

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