最近的新能源汽车市场，又一款新车在市场上获得了很高的热度，综合这款车的产品素质来看，新车的表现确实很出色，尤其是对于很多预算在10多万买车的消费者来说，这款车的动力操控和智能化的表现，都是具备很出色的表现，而且新车还被很多网友誉为是“小钢炮”，不明思议就是对这款车动力极为认可，这款车就是领克旗下的领克Z20。
领克近两年在新能源领域研发的车型认可度是非常高的，此次全新的领克Z20的上市，也扩大了自家产品布局，要知道在10万级的紧凑级SUV车型领域，比亚迪旗下的元Plus可以说展现出了很强的统治力，此次吉利领克Z20的竞争对手显然就是比亚迪元Plus，从综合的产品素质来看，很显然领克Z20的表现也是毫不逊色，而且在很多配置、核心技术方面要做得更出色。
既然是被很多人称为“小钢炮”，我们就先从这款车的动力引擎来看，领克Z20全系标配永磁/同步后置单电机，电机最大输出功率为340马力、扭矩373N·m，能够在5.3秒完成百公里加速，电机最高效率达到97.2%，CLTC纯电续航530km。同时新车电池支持4.5C快充，15分钟就可将电池从10%充到80%，续航可以增加370km。
底盘的设计上，领克Z20也是采用的后置后驱动力，前后副车架采用全框式结构，前麦弗逊式独悬、后独立五连杆悬挂，有着很不错的操控性，而且在长时间的试驾领克Z20的时间中，它的动力输出非常的稳定，没有因为速度的提升而出现明显衰减，只要想要超车，轻踩下油门， 就有着不错的动力输出，另外它的悬挂系统表现出色，能够很好地过滤掉路面上的颠簸和震动，让我在驾驶过程中更加舒适，本身就是一款紧凑级SUV车型，配合上出色的操控，让整车上手非常容易。
领克Z20定位是紧凑型SUV车型，它的车身长宽高分别为4460*1845*1573mm，车身轴距达到了2755mm，前排配有零压躺椅，支持159°大角度灵活调节，最长300mm的腿托，后备箱采用可折叠结构，最大可实现450L储物空间，而且值得注意的是新车后排座椅放倒后，能拥有1410L大空间，全车共有36处储物空间，灵活性非常不错。
领克Z20的整个内饰座舱设计，还是能够提供给驾驶者浓厚的科技氛围，它的中控搭配15.4英寸触控式中控屏、13.8英寸HUD抬头显示和10.2英寸全液晶仪表，驾驶乐趣非常浓厚，另外新车内置的是LYNK Flyme Auto车机系统，结合龍鷹一号Plus芯片，具有8核CPU，为7nm工艺，可支持OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能，还具备多屏联动、内容流转等功能，智能化确实不错。
当然基于浩瀚平台打造的领克Z20，从车身安全、电池安全、健康安全等多方面，都是非常用心的，领克的金砖电池，在行业内可是通过了6项极端工况串行测试，安全方面有很不错的保障。另外在智驾方面，新车也是标配L2级辅助驾驶，具备540°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、DOW开门预警等功能。
至于整体的设计风格上，新车也是采用分体的灯组设计，上方日行灯犹如利爪，搭配机盖隆起的造型使得车头看着更具力量感，同时贯穿式设计的进气格栅与远/近光灯组巧妙融合，赋予了这款车很强的魅力。从侧面设计来看，新车采用双色车身搭配，整车共有13处风阻优化设计，实现了0.25的风阻系数，配备了无边框外后视镜和无边框车门，也都是年轻消费者所喜欢的元素。
作为一款具有很不错攻击性的新能源纯电SUV车型，领克Z20拥有同级很出色的动力操控体验，另外在续航、电池安全、空间、智能化等方面的表现，也是切合了当下年轻消费者择车需求，新车目前在市场上市后，热度非常高，如果对于这款车感兴趣，不妨去试驾体验，相信领克Z20能够给你很满意的表现。
