定位中型越野车!4.8秒破百,油耗7.8L,配四驱才23.98万起

车间约谈 2025-01-01 09:04:51

在国内的汽车市场上,最近几年的新能源汽车品牌比亚迪可以说是国内汽车市场中的宠儿,尤其是对于年轻人来说,比亚迪旗下的秦PLUS、秦L、海豹、元PLUS等等,都兼顾动力、燃油经济性和颜值、配置,因此也深受工薪家庭的喜爱。而在中高端,仰望U8不用多说,凭借众多黑科技技术征服了很多年轻人,方程豹和腾势系列也赢得了不少人的青睐,尤其是方程豹豹5,在越野圈中如今的名气也是非常高。

玩越野的都是有钱有闲的年轻人,对于这些年轻人来说,一款车能不能让他收获到情绪价值才至关重要,简单来说就是人群的称赞,从这个角度看,普拉多、陆巡乃至奔驰G级都很难符合这一部分用户的需求,毕竟奔驰G级能带给你的无非是品牌力,奔驰G级能做到的,现在的国产新能源越野方程豹豹5一样可以做到。

近两年,方程豹豹5的越野圈的名气可是非常大,它轻松征服过“绝望坡”、“好汉坡”等越野圣地,而且方程豹豹5不仅坐拥强悍的性能,在燃油经济性也很出色,百公里油耗低至7.8L,同时新车的智驾、智慧座舱、空间舒适性也备受好评,近段时间方程豹豹5这款车销量在市场上可以说持续上涨。今天我们就一起来盘点下这款国产新能源越野SUV。

首当其冲的就是设计理念,方程豹豹5的整体造型还是充斥着很多的越野元素,尤其是方正的车头很有威慑力,犀利的LED大灯和尾灯点亮后很有视觉效果,从侧面来看,硬朗的车身线条搭配熏黑的轮眉和护板,进一步强化了车辆越野气息。尾部设计方面则配备外挂式备胎,并采用侧开式尾门,整车很好的延续了传统越野车设风格,竖状的尾灯与尾部造型相互呼应,进一步提高了夜间行驶辨识度。

整车的内饰设计同样如此,传统T型对称式中控台搭配15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏幕和液晶仪表盘,赋予了这款车浓厚的科技感,车辆配备的DiLink智能系统,可以支持OTA升级、面部识别和语音控制等功能,用户只需要通过语音指令即可控制空调、导航、娱乐系统等,很好的提升了这款车驾驶过程中便捷性。

方程豹豹5在空间上带来较为舒适的体验,首先是尺寸,其车身长宽高分别为4890mm、1970mm、1920mm,轴距长度为2800mm,标准中型SUV的身板,作为一台五座车来说,空间很宽敞,身高1米8的体验者,坐在后排保持舒适的坐姿,无论是腿部还是头部空间都有较大的富余。而且舒适度很好,座椅经过真皮包裹,顶配是真皮/翻毛混搭的设计,还具有加热/通风功能,加上氛围灯、16/18个帝瓦雷音响、氛围灯、第一排隔音玻璃......,整车出行确实有着比较高级的体验。

智驾也是豹5的一大亮点,新车配有高阶智驾系统,具有5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,这样的硬件满足日常的驾驶辅助功能很轻松,比如说高速领航,实际的体验很不错,在跟车行驶的时候,能够智能的调整速度,前车急刹的时候,方程豹豹5的反应也很灵敏,并且刹车过程丝滑、平顺,跟老司机的操作基本也是一致的。

当然,这款车最大的卖点还是动力,搭载了双电机四驱系统,电机功率达到了660马力,总扭矩为760牛米,匹配上E-CVT变速箱,百公里加速达到了4.8秒,性能方面的表现要比同级的轿车还要出色。当然方程豹豹5采用的是非承载车身结构,前后双叉臂式独立悬架,还带差速锁,越野性能有很好的保障,而且很关键的一点,方程豹豹5在带来强劲性能的同时,馈电油耗只有7.8L,还有125km的纯电续航。

在城市道路试驾过程中,方程豹豹5的悬挂软硬适中,阻尼保持的恰到好处,在经过路面的颠簸时,处理的比较干脆,经过较大的起伏路面时,它也是比较的柔和,虽然底盘调教保证了舒适性,但是但它并没有牺牲掉操控性,在高速过弯或者经过连续的弯道,底盘也是能给你足够的信心。

纵观25-35万的SUV市场,方程豹豹5都称得上是一款极具竞争力的产品,这车在外观设计上独树一帜,同时动力操控、续航、配置和燃油经济性方面也是圈可点,对于很多想要入手越野车的消费者来说,方程豹豹5可拿来城市通勤、可用来驰骋沙漠,最关键的是整车目前仅23.98万起,性价比非常高。

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