都说男人一生都绕不过一台宝马3系，那今天咱们就来聊聊宝马3系，不过按我的传统，不聊车，只聊人，来聊聊到底是谁在买宝马3系，为什么买？
由于这一代宝马3系卖的太好、车主太多，所以这次分析花的时间长了一些，经过我的谨慎分析之后，发现可以将这代宝马3系车主分成如下3类：
第一类，选择宝马3系作为人生第一辆车的年轻男生。
他们二十多岁，家庭条件不错，第一辆车也是来自家里的赞助。他们并不是直接奔着3系去的，对比过不少车，有燃油车也有电车，燃油车你像奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT5、捷豹XEL等，电车你像极氪007、小米SU7等，电车其实他们很喜欢，超好的加速性、很棒的科技感，但是放弃的原因有两个，要么是家里人不同意选电车，这个不得不听，要么觉得电车加速太快了，自己控制不住，而燃油车里面综合了外观、内饰、动力等，宝马3系是最均衡的，当然这个选择过程，父母往往也会参与，譬如有的父母会觉得奥迪的内饰不豪华，奔驰除了内饰也没别的了，凯迪拉克和捷豹的品牌不如宝马接受度高等。
第二类，终于把绕不过的宝马3系拿下的30岁左右的男性。
终于，我还是要强调一下这两个字。因为他们之前有过别的车，但那车并不是他们喜欢的，他们当时就喜欢3系，只不过预算不足，只能凑合选一个，现在终于有实力能拿下3系了，算是圆梦了。
第三类，女性。
不过这个女性里面分3小类。
第一小类，是老公买车，老婆提供关键性建议，老公可能把这个价位的车都看了一遍，不知道该选啥，就请示老婆，老婆认为3系最好看，最终就定3系了；
第二小类，是老婆买车，作为家里第二辆车，有两种选择原因，一是老婆自己喜欢，二是老公喜欢，名义上这台3系是买给老婆的，但其实是自己私心，车买回来之后自己经常拿来开；
第三小类，独立女性，她们通常是因为颜值，或者是慕名而选。
以上三类对这一代3系的整体评价是外观没得说，动力没得说，操控没得说，除了低速有点顿挫、配置有些低之外，整体很满意。
不得不说，这一代的宝马3系，也就是G20和G28，在上一代F30和F35基础上降低了操控大幅提升了舒适性的策略是很成功的，因为99%的这一代3系车主，对宝马3系操控好的理解，其实就是动力足、变速箱聪明和方向盘指哪打哪，如果真的让他们开操控真的好的上一代3系，他们可能会觉得太硬了不舒服。
只能说上一代3系是少数人的3系，而这代3系才是大多数人的3系，所以不必唏嘘什么新3系操控不好了。
最后我想说宝马真的要感谢最先提出男人都绕不过一台宝马3系这句话的人，这句话可抵千军万马，比什么明星好用。
