王伟撞机坠毁后，那位撞他的美军飞行员后来怎样了？

又是一年4月1日，我国英雄飞行员王伟已经离开我们21年了。1968年，王伟出生于浙江湖州。小时候，当王伟仰望天空的时候，看着那些在蓝天下自由飞行的鸟儿，让他对“飞”产生了极大的憧憬。而这种憧憬伴随着他上学，学校的教育，让他知道祖国正处于发展阶段，他要为国家做出贡献！于是成为飞行员的梦想，便在王伟的心中诞生了。

王伟在读高中的时候，有一天他突然找到老师说，他要转学，他要去电子职业班。老师同学对王伟的的决定都非常疑惑，而只有王伟自己心里最清楚:因为飞机操作系统有许多电子仪表，他现在去电子职业班，正好可以为以后认识飞机电子仪表打基础。也不知道老天是不是被王伟的决心感动了，在1986年的时候，空军飞行学校竟然派人来到湖州招收飞行员！

这下可把刚成年的王伟给高兴坏了，毫不犹豫地就跑过去报名了。

当王伟进入飞行学校之后，刻苦学习，努力训练，以优异的成绩成为了同批学员中的第一个单飞的学员。他努力奋斗，不断向上，很快便成为第一个当班长、区队长，第一批入党的人。在部队改装歼七飞机时，他第一个单飞，始终保持昂扬的精神状态。他经常担负重大飞行任务，多次立功受奖。

后来王伟也成为首个驾驶国产歼击机的人，也是驾驶这架飞机飞行时长最长的飞行员。而在王伟申请成为国产先进歼击机首批飞行之前，曾经有人对他说，以他现在的飞行技术，在部队已经是大队长了，若是去首飞，那就又要从头开始。但是王伟并不在乎能不能当上大队长，他只希望能够飞上新机种，为祖国做贡献，无论付出什么都在所不惜。接着，王伟凭着自己过人的天赋，努力地训练，无数次的实践，让他成为一名能够在四种不同的天气中飞行的全天候一级飞行员！2001年4月，飞行员王伟驾驶着81192号歼8战机拦截并驱离美军的侦察机。然而就在这时候，美军的EP-3电子侦察机左翼撞上了歼8战机。歼8战机坠毁，王伟牺牲。当时，美军的EP-3侦察机带着不良企图偷偷潜入我国海南。

一个侦察机前来，显然是要对我国的机密信息进行窃取的。

我国海军航空兵瞬间便发现了这架侦察机的踪影，并对其进行警告，但是数次警告之后，那侦察机根本没有离开的意思，依然在我国领海中肆意飞行。我军遂派出赵宇和王伟二人，驾驶着战机进行拦截。歼8战机是高空高速战机，在高空中的飞行速度极快，而它的优势也只有在高空中才能发挥出来。但是若用来拦截这种低空低速的EP-3慢速侦察机却是非常危险的。

不过尽管如此，王伟仍然凭借自己强大的飞行技术接近美国的侦察机，并对其进行拦截驱离。而驾驶EP-3侦察机的飞行员沙恩·奥斯本在被拦截时，不仅没有掉头离去，反而发了疯似的驾驶着侦察机朝王伟撞了过去。美军侦察机的体型极为庞大，王伟的战斗机在这侦察机面前显得极为渺小。就好比一辆三轮车和一辆10吨重的大货车对撞，谁赢？结果很显然，不是一个重量级的。只听天空一个巨大的撞击声响起，侦察机的机头和左翼撞在了王伟的战机上。

王伟驾驶的战机，其尾翼被侦察机的螺旋浆给轻易扯碎，整个机体朝海上直直坠落下去。

受到严格训练的王伟万分冷静地操控着失衡的战机，同时朝地面发送信号，“飞机控制失灵”！但是这时候的战机已经严重损坏，飞行员赵宇立刻让王伟跳伞。而王伟紧接着朝地面又发出了一条消息：“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进。”这条消息，却是王伟发出的最后一条信息。之后，王伟便同战机一起消失在了大海中。当时的赵宇分明也是看到王伟打开了降落伞的，可是在接下来连续14个日夜搜救当中，却没有发现王伟的身影。

最终被确定为壮烈牺牲了。这一年，王伟才33岁，正值壮年。由于我国当时的空军是一个薄弱点，要培养一名优秀的飞行员需要花费大量的心血！每一名合格的飞行员都是来之不易的。而像王伟这样的精英飞行员，他的牺牲对我们来说，更是一个巨大的损失！在执行任务之前，王伟还告诉他的妻子，“今天要值班，不能回家了”。可谁也没有想到，王伟这一去，便真的再也回不了家了。王伟去世的消息，令其家人一下子崩溃了。王伟的母亲说，当年王伟报名飞行员的时候，王伟的父母其实是不同意的，主要还是担心做飞行员太危险，谁家的父母不希望自己的孩子平平安安呢？但飞行员毕竟是王伟的梦想，而且王伟非常坚持，王伟的父母就是再担心，也愿意尊重并支持王伟的选择。

而王伟的妻子阮国琴深深为自己的丈夫感到骄傲，他不仅是一个好丈夫，还是一位真正的英雄！

阮国琴对媒体深情说道：“我相信这辈子不会再遇上像他这么爱我的男人了。”王伟本身是个热爱生活的人，他喜欢唱歌、下棋、钓鱼、养花，会弹吉他，会做饭，还为阮国琴设计过裙子。王伟的父母说，他小时候最大的梦想就是成为一名飞行员，甚至有时候连饭都不吃就跑出去仰望天空中划过的飞机。也许从他决心成为飞行员的那一瞬间开始，就已经有了为国家奉献出自己生命的打算。王伟虽然深爱着自己的妻子，但他把生命献给了国家，就无法再做到与妻子白头偕老了。后来，中央军委在北京为王伟授予了“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，批准他为革命烈士！

而美军的EP-3侦察机的发动机也被撞毁，高度急速下降了上千米，里面的飞行员只感觉天旋地转，整个飞机剧烈颤抖并且发出刺耳的声响，仿佛马上就会爆炸一般。在那一刻，这些美军的眼中仿佛看到了上帝在向他们招手。然而飞行员沙恩·奥斯本却是心中一横，他们不可能在海上降落，反正现在这飞机是不可能安全返航了，倒不如直接跟在赵宇战机的屁股后面，直接在我国海南的军用机场降落算了，死马当活马医，也许有一线生机。但事实是，当沙恩·奥斯本刚一降落，便被我方给全部扣留了。这次美军的侦察机擅自潜入我国领空，严重违反了国际法规定，也违反了飞行规则，导致事故的发生。我国优秀飞行员王伟的牺牲，理应有美国来承担这个责任。可是美国非但不承认这次事故，甚至还将王伟的牺牲说成是他太过于胆大妄为、斗勇好狠，所以才导致了坠机，与美方没有半点关系。

不过我方公开表示，王伟在执行飞行任务已经多达上千次，期间每一次都是圆满完成，完全没有出错的情况出现，根本没有争强好胜的事情出现。王伟本人也是乐观积极向上的人，怎么可能如美国所说的那样斗勇好狠，这根本就是在污蔑！

不仅如此，美国甚至还指责我国无故监禁美方飞行员以及侦察机，竟然还让我方把人和飞机交还给美国。我方岂是这么好欺负的？经过多次严肃交涉后，美国终于于4月11日下午就这次事件写了封道歉信，并且当众道歉。美方道歉了，我国这才释放了沙恩·奥斯本等机组人员。人是还了，飞机还留着呢，美方有一次出面要求由美方派人过去修好飞机之后，再将飞机开回美国。但是我国当即就拒绝了美方的要求！再则说，美国的侦察机偷偷潜入我国领空，又降落在我国的军用机场，既侵犯了我国的领空，又侵犯了我国的领土，怎么可能如此轻易答应美国的要求。不过美方坚持要回飞机，并想派来军用运输机把飞机运走。

但是我国同样是拒绝了。无奈之下，美国只能派人过来将飞机拆成了一个又一个零件，然后又在俄罗斯那里租了一架运输机，这才把这架飞机运回去。当我方还因为王伟的牺牲而哀悼的时候，沙恩·奥斯本却在美国受到热烈的鼓掌欢呼。当时的美国总统还亲自出面迎接，还给沙恩·奥斯本授予了美国最高级别的航空奖，十字勋章。因为各大媒体的各种吹捧，让沙恩·奥斯本一下子就成了一位名人。美国高层自然是十分支持沙恩·奥斯本的，毕竟可以用这件事来巩固人心，而且反响还不错。为了让沙恩·奥斯本英雄热度持续不减，甚至将这件事颠倒黑白，胡乱瞎编成一段英雄故事，还拍成了宣传片和纪录片等等。

当银幕上的沙恩·奥斯本万分风光之时，我国英雄王伟的家人却只能站在一座冷冰冰的墓碑面前，看着没有那灰色的遗照。

我国的悲痛，却成了美国的快乐，成为了沙恩·奥斯本一辈子的吹嘘的资本。沙恩·奥斯本沉醉于这样的欢呼和赞扬中，享受着这种荣誉感和自豪感。当沙恩·奥斯本在2005年退役之后，竟然还把这件事写进了自己的回忆录里面。说什么靠着自己的绝对聪明的大脑和无所畏惧的勇气，以及遇事处变不惊的镇定，最后终于从中方的“魔爪”中逃离……他还借着这个机会走上了从政的道路，在美国某个加州当了几年的财政部部长。不过，谎言终究只是谎言，像这种虚假的正义总有一天会被人们揭穿。

当美国的人们冷静下来之后，才开始分析这件事情，逐渐从中发现了许多不合逻辑之处。而在2009年的时候，沙恩·奥斯本的妻子站出来上了一剂猛药，对沙恩·奥斯本进行强烈的谴责，指控其家暴自己！随着质疑沙恩·奥斯本的声音越来越多，事情的真相也渐渐被大众扒了出来。不过沙恩·奥斯本完全不在意这些人的质疑，甚至还在2014年参加参议员的竞选，他天真地以为自己还能被人们所支持，还拿出那个荣誉十字勋章作为竞选的筹码，想要用这件事来为自己拉拉票。然而他不提还好，一提这件事，美国的人们一下子就想起了自己被沙恩·奥斯本愚弄这件事，还遭到了竞争对手的无情嘲讽。沙恩·奥斯本还以为自己能够受到人民的爱戴，还以为自己可以竞选成功。然而事实却是，美国民众根本不答应！

沙恩·奥斯本的未来会如何我们不做任何评价。但是我们的心中，却会永远铭记有那么一位英雄捍卫了我国的领空——“海空卫士”王伟为祖国英勇牺牲。

2002年3月27日，一座烈士墓在杭州半山的浙江安贤陵园落成。陵园周围是怡人的青山绿水，烈士王伟静悄悄地“睡”在这座陵园之中。而烈士王伟的家人，党和政府也进行了妥善安置。王伟的妻子阮国琴更是被特招参军。2022年4月1日，也就是今天，正是中美南海撞机事件暨海空卫士王伟牺牲21周年纪念日。

让我们致敬英雄王伟，海空卫士，永垂不朽！