法拉利和可靠性并不是两个必然关联的词语，一般来说，这类超跑多半都是深居简出，所以成色好也不足为奇，但如果我告诉你90%的跃马都还可以上路行驶呢？

这个数字来自法拉利二手车项目负责人安德烈·肖莱蒂，他于上周在马拉内罗举行的“法拉利认证”二手车项目中宣布了这一统计数据。

根据澳洲媒体《Drive》报道，肖莱蒂表示：“法拉利迄今为止生产的所有车辆的90%以上——超过30万辆，依然能够正常行驶。二手车是不少人初次接触法拉利品牌的途径，因此，我们创立了几个项目来保护汽车的体验......尤其是随着时间的推移。”

我们不能说感到震惊，法拉利为其新车和二手车制定了多项计划，以保证它们能够继续上路，跃马几乎为每辆全新的超跑提供不限里程的保修，甚至为经典老车提供全新的零部件。

肖莱蒂强调，许多车主都是通过法拉利的二手车计划——“法拉利认证”入手的第一辆跃马，该计划可以将二手车恢复到出厂状态。然后，这家意大利超跑厂商为不超过16年车龄（或12万公里），以及更新的车型提供长达2年的保修。

90%比例，即使纵观整个汽车行业也属于名列前茅。据估计，本世纪售出的所有丰田，超过80%依然在路上行驶，而保时捷大约有70%还在使用。但公平地说，这两家汽车厂商生产的汽车数量远远超过法拉利。

无论如何，比例如此高的法拉利还可以正常驾驶实属令人印象深刻。