奇瑞近年来的表现有目共睹，燃油中型SUV瑞虎8去年一共卖了190114辆，排在全部燃油车的第十名，表现非常出色。当然在新能源领域，奇瑞也是再接再厉，旗下的风云系列推出了多款实力强劲的车型，比如风云A8L、风云T9、风云T10等等。不仅如此，奇瑞又即将上市一款全新车型，这期就聊下，奇瑞拿出杀手锏！10.99万起，306马力油耗5.19L，比宋Pro DM实在，该车便是风云T8。
奇瑞风云T8 C-DM定位是中型SUV，目前已经开始预售，预售价为10.99-15.69万，和奇瑞其他车型一样，价格同样比较厚道。而且奇瑞的风云系列主打插电式混动车型，风云T8也是如此，搭载1.5L和1.5T两种发动机和电动机组成的混动系统，纯电续航里程最高达到了130千米，这在插混车型里还是比较少见。而从价格上看，风云T8对标的车型应该是比亚迪宋Pro DM（指导价10.98-14.28万）以及吉利银河星舰7 EM-i（指导价9.98-13.28万）等车型，尤其是银河星舰7 EM-i，上市第二个月就卖出了19836辆。
当然，风云T8的动力总成还是很有诚意的。首先，1.5L插混车型的发动机最大马力102匹，峰值扭矩125牛米，电动机总马力204匹，总扭矩310牛米，系统综合功率达到了225千瓦，也就是306马力。电池组采用磷酸铁锂电池，纯电续航里程65千米，三电系统支持终身质保。而1.5T插混车型发动机最大马力156匹，峰值扭矩220牛米，系统综合功率达到了265千瓦，也就是361马力，综合扭矩530牛米。电池组用的也是磷酸铁锂电池，容量为18.67度，纯电续航里程达到了130千米。而且这套动力有着5.19升的WLTC综合油耗，综合续航里程可以达到1400公里，综合实力还是比较强的。
至于外观，风云T8自然用的是奇瑞风云系列最新的家族化设计。中网尺寸较大，六边形的设计看起来很有气势，内部采用菱形点阵式结构并且进行熏黑处理，中间的风云车标虽然算不上很漂亮，但至少比奇瑞车标看起来更有质感。大灯组造型比较简洁规整，不过功能丰富，像自动大灯、延时关闭、高度调节等都具备，比较实用。
来到侧面，风云T8的侧面造型比较平整，没有太多元素进行修饰，看起来比较稳重。车身下方加入了黑色和银色进行点缀，D柱造型有着特别，断开设计突出了个性化，隐藏式门把手自然也没有缺席。值得一提的是，后视镜采用拼色的设计，下半部分进行熏黑处理，看起来比较动感。车尾采用了贯穿式尾灯，主大灯内部光源很有设计感，点亮后非常漂亮，下方的“FULWIN”标识表明了该车的身份。而作为中型SUV，风云T8的尺寸放在新能源车里说实话没有任何优势。
车长为4730mm，车宽1860mm，车高1745mm，轴距只有2710mm，而且除了五座外，该车还会提供2+3+2的七座布局。不过考虑到只有2米7出头的轴距，七座车型确实有些尴尬，要知道当下主流的七座SUV，轴距基本都在2米9以上。当然有总比没有好，七座车型也算多个选择，平时不用的话也可以将第三排放倒，作为应急使用也不是不可以。值得一提的是，风云T8的座椅配置非常丰富，七座车型高达12种组合模式，而且前排坐垫和靠背支持3挡加热、通风，副驾驶座支持10点按摩、电动腿托和“零重力”座椅，因此，乘坐舒适性在同价位车型里无疑是一大优势。
内饰的话，风云T8用的也是当下的主流风格。中控台采用T字型布局，和大哥风云T9如出一辙，而且双色的搭配让整车看起来更有档次。中控屏尺寸是主流的15.6英寸，不过分辨率达到了2.5K，配备了高通8155芯片和Lion AI智慧座舱系统，各个功能使用起来非常便利，多数都能通过语音来实现。
当然，10.25英寸的全液晶仪表也是标配，而且还配备了12扬声器的索尼音响。此外在用料方面，奇瑞国产车企里也是比较厚道，比如用了大量皮质进行包裹，而且还加入了木纹饰板作为点缀，车内还有256色氛围灯。因此从整体来看，风云T8的综合实力还是比较强的，尤其是和宋Pro DM等车型比起来，也是看出了奇瑞的诚意。不过，该车究竟正式上市后价格多少还没有明确的答案，我们拭目以待。
