不管你是否热爱，人生的各个阶段都和“车”有关的。例如你出生得坐婴儿车，上学会骑单车、坐校车，到了成年大概率会有属于自己的车子，小电驴也好，四轮车也好，都是车，等哪天眼睛一闭，还得坐殡仪馆的车子而去。而很多人在人生的各个阶段，都有最喜欢的车到了真正开始“掌舵”，则是高中的时候。
2010年，17岁，花了1000元，买了一台“小林海”。其实，是被做了200块“纰漏”，这车当时在南京堂子街黑市的价格是600-800。“小林海”是指林海摩托车产的LH36QT车型，原型车是千禧年的光阳50踏板车。林海摩托车厂在泰州，但是不知道为什么，林海摩托车当年是在南京发扬光大的。
十几年前本地著名RAP《挤公交》有一句“你别看那十三路司机开的像是公路赛，遇到堵车还不如小林海”——可见，在南京人眼里面，骑小林海是一件很酷的事情：
那阵子流行一首歌，叫《迷人的危险》，她的话就刀子一样锐利，刺在我的胸口。记得2021年的时候母校搞活动，拿出当年同学写的《致十年后的自己》，唯独我没有，因为没写——对我来说，失恋就是灭顶之灾，甚么十年后的自己？对不起，手机砸掉了，老子今年都过不去了。
MX-5没有任何实用性，就是很纯粹的跑车，我对于它的热爱也是，一点儿别的杂念都没有，甚至于我不喜欢那些明明不喜欢MX-5却蹂躏着拿去社交的人。如今，我的MX-5已经陪我走过了整整9年，我一直都对它爱护有加。
后来也拥有过一些跑车，如86、BRZ、Z4还有Cayman，它们都是很好的车子， 但是从个人感情来说，没有一台有我的MX-5让我感到亲切。我的MX-5甚至副驾驶没有脚垫，洗车房的小哥问我是不是弄丢了，我说不是，这车只有我一个人开，它的副驾驶不是任何人的专属。
且人是会变的，当年坐过我机车后座的太妹，十年后变成了修女一般保守的人物；当年和我一起追夕阳的那些叛逆少年，十年后变得比我爸爸还要墨守成规。
就连我也在变化着，唯独没变的是：在市郊小山上的车库里，MX-5依然停在那里，小林海也在。如今，我实在是一个没有“情怀”的人了，大概，这俩货只是我童心未泯少年气未灭的“小情愫”吧！
