开通倒计时!
佛山地铁3号线后通段有新消息
为期3个月的试运行已完成!
近日,有市民咨询“佛山地铁3号线后通段到底何时能通车试运营?”
对此,佛山市地铁集团最新回复称:目前试运行已完成,待初期运营前安全评估通过后,由佛山市政府批复开通时间。
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官网留言板截图
地铁集团回复原文:地铁3号线在建段镇安站(不含)-科技学院站(含),包含14座车站、15个区间(含出入段线)、狮山车辆段、文昌主变电站、博爱主变电站,正线线路长约25.85公里。
目前14座车站主体结构已全部封顶,15个区间隧道工程已实现洞通,轨道工程实现双线长轨通,供电实现35kv电通,通信信号系统已完成施工,接触网已全部完成热滑试验。
目前试运行已完成。待初期运营前安全评估通过后由市政府批复开通时间。
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佛山3号线中山公园站
就目前情况来看,佛山3号线后通段已进入“开通倒计时”,但很多市民依然充满疑问,比如:
1、究竟何时开通?
对于佛山3号线后通段到底何时开通,目前仍然存在很多“不确定情况”,具体开通日期也一直未有官方确认和宣布。
至于网上疯传的“预计6月底开通”,这个传闻也没有正式官宣。
有消息指,3号线后通段预计“6月底先全线开通,高铁站暂时跳过”的可能性;也有传闻采用“分两段开通,即联和-佛科院站脱网运营”。众说纷纭,具体有待官方进一步确认。
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2、佛山高铁站如何加站?
目前最新的建设进度显示,佛山高铁站尚处于“未围蔽”的待建状态。
根据网友最新拍到,广州地铁更新制作的“城际线网示意图”,佛山3号线后通段的站点清晰可见,后通段(镇安-佛大仙溪校区)已进入线网图。
这意味着2个方面:一方面是,佛山3号线后通段的开通已经蓄势待发;另一方面也印证了,佛山高铁站预计将不会与后通段一起通车。
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城际线网示意图
3、佛科院已更名,地铁站名称也改吗?
据了解,5月29日教育部正式发函,同意佛山科学技术学院更名为佛山大学。
对此,3号线后通段的终点站“佛科院仙溪校区”,也随之更名为“佛山大学仙溪校区”站。包括其官微以及列车内的站点标识,均已同步更新了名称。
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佛山3号线列车内站点标识
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4、佛山3号线的最新进度如何?
据相关报道,自4月11日起,佛山地铁3号线后通段进入试运行的最后20天“跑图”模式。“跑图”期间,相关单位将对各类关键指标进行全面检验,提升优化各系统的安全性、稳定性和可靠性。
待“跑图”完成后还要进行专家安全评估,经过约1个月的专家评估和整改工作,再由市政府确定开通日期!
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中山公园站粤剧主题整体效果图
今年5月中旬,经各方评定,佛山3号线(桂城至大学城段)人防工程竣工验收已顺利通过。
验收范围主要包括桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站等13个车站的防护工程主体结构及人防防护设备安装。
另外,3号线在建段于5月还开展了初期运营前安全评价热烟测试,各项结果全部符合试验指标要求,测试顺利通过。
热烟测试是轨道交通安全设施设备“三同时”验收的重要工作,也是地铁试运营前安全评价的关键性试验。测试过程中,测试人员在站厅、站台燃放甲醇、烟饼,模拟火灾发生时场景。
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图源:中铁城建二公司
以上两大验收测试,均在5月顺利通过,标志着地铁3号线在建段开通已进入冲刺阶段。
5、佛山3号线首通段是最新客流量如何?
根据Metro Bay统计,佛山地铁3号线首通段今年4月的日均客流为21.23万,再创历史新高!
数据显示,佛山2号线客流比较均衡,日均达10万人次;而3号线的日常通勤相对较弱,日均客流距离10万尚有一步之遥。
预计3号线后通段开通后,市民往返南海大学城、佛山西站、佛山机场等地都将更加便捷,从而带动更大客流量。
6、看看最新拍到的3号线后通段站点吧!
佛山3号线中山公园站(摄于2024年6月):
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佛山3号线叠滘站(摄于2023年12月):
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佛山3号线叠滘站出入口
佛山3号线敦厚站站(摄于2023年12月):
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佛山3号线敦厚站出入口
佛山3号线西约站(摄于2024年):
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佛山3号线孝德东站(摄于2024年2月):
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3号线孝德东站点出入口
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佛山3号线兴业东路站(摄于2024年2月):
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3号线兴业东路站点出入口
佛山3号线(博爱中路)站:
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博爱中路站(图源:佛山轨道交通)
佛山3号线(南海大学城)站:
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3号线南海大学城站内
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