小编有个同事，很喜欢蔚来，但前不久没扛住特斯拉降价，喜提一辆Model Y，紧接着，又传出“蔚来降价10万”的消息，一时间，竟无语凝噎...

不过，话说回来，蔚来降价10万，到底真的假的？

一、优惠力度，超过10万？

为应对特斯拉降价带来的销量压力，各家车企纷纷出招应对，其中，让人意外的当属“蔚来”降价。

2月初，2022款蔚来ES6、ES8降价促销的消息引起广大网友的关注，有些准车主想马上提车，当然，还有些车主要集体维权...

眼看事情要闹大了，蔚来联合创始人、总裁秦力洪紧急回应：“目前866还有一些展车和现车，根据车龄和状态有一些额外优惠，不存在全线降价。降价10万不准确...”

他还表示，“是蔚来做的不够好，接受批评。有些销售卖车心切，沟通上急促了一些，也需要规范。”

综上信息，22款ES8、ES6和EC6即将迎来换代，有部分展车、库存车可以享受展车销售的政策，至于便宜多少？便宜在哪了？您别急，咱们接着往下看。

针对现款“866”车型，根据展车情况，有1-4万不等的优惠，购买此类车型，还可享受蔚来的国补兜底。不同城市还有不同的置换补贴等政策优惠。

其实，这种做法在业内并不少见，之前就曾爆出“理想L8上市，理想ONE停产降价”的新闻，有媒体表示：无非是在新车型上市之前清理一波老款库存。

虽然蔚来从未在相关平台发布此次促销信息，并对外称“并非降价”，但依然有很多人还是将它与特斯拉“降价”联系起来。

二、卖的越多，亏的越多？

蔚来创始人李斌之前接受媒体采访时说：“特斯拉降价，蔚来不会降，因为没有降价空间，我们目前都是负毛利。”

网友亲切将这称之为“打脸”，至于提到的“负毛利”，此话应该不假，蔚来或许真的只是看着“体面”？

根据2022年第三季度财报显示，蔚来的净亏损为41.4亿元，同比扩大44.9%；综合毛利率为13.3%，比2021年同期下降7个百分点。

蔚来创始人、董事长、CEO 李斌

“明明卖的越来越多，怎么还越来越亏”？有网友发出这样的疑惑。

据业内人士分析，“亏的原因主要是前期研发投入、成本上涨以及快速扩张三个方面，再就是，蔚来的服务“独树一帜”，有必要计算在内。”

对此，蔚来的解释是，“原材料价格较高，电池涨价，研发投入高，能源及服务网络投资扩大，导致其他销售毛利率下降。”

官方的回答基本和业内人士分析的一致，除了“盈利之路”坎坷，“销量之路”也同样不好受...

三、销量不佳，地位不保？

回顾2022年，蔚来将全年销售目标定在15万辆，但实际只完成了约12.2万辆，同比增长34%，销量虽然上升，但并未达到预期。

今年1月，乘联会公布的数据显示，特斯拉1月的销量约6.6万辆，“果然，降价是提升销量最好的办法”，有网友感慨。

除了比亚迪、埃安和理想，其他品牌可就没那么好过了，加上今年开始新能源汽车补贴取消，蔚来1月的销量为8,506辆，同比下滑11.87%。

而小鹏销量为5,218辆，同比下滑60%；哪吒销量为6,016辆，同比下滑45.4%；零跑销量为1,139辆，同比下滑超过80%；理想销量为1.5万辆，实现同比增长23.40%。

可见，随着新能源补贴的取消以及新品牌、新车型的不断推陈出新，新能源市场将越来越卷，今年或许将迎来洗牌的机会...

至于蔚来，在“内忧”和“外患”的情况下，要怎么继续向上？

四、降低身份，突破自我？

乘联会秘书长崔东树表示，2022年新能源汽车份额已占商用车总份额的4%，其中新能源汽车63%的份额在中国。

随着新能源汽车的“蛋糕”越来越大，品牌和车型也越来越多，买的人自然不在少数，而在众多品牌和车型中，为何比亚迪能在2022年脱颖而出？

分析一下实际情况，比亚迪的成交价均在17万左右，而蔚来的成交价均在40万上下，要知道，虽然买车的人多，但大多数还是以中低端为主。

或许，特斯拉想明白了这一点，于是就有了这波降价，此外，特斯拉放出消息称，“将推出定位更低的车型，预计售价会在17万左右。”

在这里，小编再大胆预计一下，起售价可能会更低，甚至在15万左右！

回头看蔚来，目前只有高端车型，放在整个新能源市场中确实有点吃亏，如果对现有车型降价处理，品牌力也会下滑。

所以，推出中低端车型，抢占其它市场，或许成为接下来发展的重点。

无独有偶，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾在北京参加活动时透露过，“第二品牌的内部代号为“阿尔卑斯”，预计2024年正式推出。”

可见，蔚来内部应该也意识到了这个问题，只不过，内卷如此严重的新能源车市场，蔚来会安稳渡过2023年吗？

蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪

尾声

蔚来在发展前期投入了大量资金用于研发、基建、扩张等，加上产品高端定位，想必，短期内很难继续扩大用户群体以达盈利目的。

最后，你认为蔚来有未来吗？咱们评论区见...

（部分图片源于网络，侵权请联系删除）

作者：禹航

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祝蔚来23年完成销量目标！