大家第一次了解比亚迪是因为什么？有读者会说，因为新能源市场浪潮席卷，比亚迪作为行业领头羊，自然广受关注，而笔者对于比亚迪第一印象，是当年“公路坦克”这一外号。硬抗半挂车身却无任何变形，又或是面对加塞让对方车辆连续翻滚数圈，自己却是遭受“皮外伤”，由此我也知道了比亚迪是一家十分重视的安全的车企。

但是随着智能化发展，汽车行业也进入到全新领域，单纯依靠车身安全已不足以吸引用户，越来越多的车型开始通过安装各类摄像头，实时监控车辆和乘员信息，从而打造全方位安全守护。例如哨兵模式，依靠车身摄像头对周边情况进行录制，车主停车之后不再担心被其他车辆剐蹭而找不到“肇事者”。也有车辆在前排安装摄像头，以此监测用户驾驶是否分神，虽说提升了行车安全，但也加剧了用户隐私泄露的风险。

因为汽车不简单是一个代步工具，对于当下年轻消费者来说就是属于自己的私密空间，是一个“移动的家”。比如偶尔需要去约谈重要客户，公司里来不及或者没有办法调整装扮，到了车内想要换一下正式点的工装，又或者是长途开车比较疲劳，遇到服务区就想着歇息一下，这些场景都需要考虑隐私问题。而比亚迪充分考虑到这一点，率先对车内摄像头增加盖板，为信息安全防护加持，成为国内市场最早使用车内摄像头盖板的企业。

比亚迪唐家族、腾势N7等车型，它们就是具有车内摄像头的车型，比亚迪准备了物理关闭开启和电子控制关闭的摄像头盖板，从根源上杜绝隐私泄露，用户也可以直观看出车内摄像头是否处于关闭状态。虽然这一方案成本不高，但给用户带来的安全感却是十分充足，值得推广发扬光大。更值得一提的是，比亚迪还开创了一套全方位多维度的信息安全防御体系。

根据深入了解，比亚迪这套信息安全防御体系包含了车端到云端，可以让用户自己对数据做到可知、可感和可控。比如手机APP与车机系统在使用时就为用户提供隐私声明，以最明显且直观的方式为用户权益进行解读，让用户可以直接查询自己可以享受的数据权益有哪些。其次就是一些物理方式明确这些隐私防护是有效的，比如摄像头盖板就是其中一个例子。最后比亚迪还可以让用户自主选择权限管理，比如是否开启摄像头，再配合相关部门监管，让比亚迪对用户隐私泄露说拜拜。

安全对于汽车来说是至关重要，但用户可能更多去考虑车辆的主被动安全，从而忽视了个人隐私以及使用数据安全，导致买车后才后知后觉，但为时已晚，所以大品牌之所以能成为大品牌，就在于他们对细节的重视，考虑问题更全面，解决方法与手段也更加多样，也愿意投入更多成本。由此可见，比亚迪能有今日之成绩不是一蹴而就。