随着消费者偏好日益年轻化，对于车型的要求也越来越细分，需求的出现也激发出车企开发新车型的热情，最近一段时间猎跑SUV成为了市场的新宠。作为当前国内新能源汽车的总龙头，比亚迪敏锐地嗅到了这一商机，推出了全新车型——宋L，新车目前推出了3款车型，一起来看看它的表现吧。

作为更为个性化的猎跑SUV，将各个车型的典型元素融合到了车身设计之中，前脸部分采用了更偏运动化的轮廓设计，机盖整体带有一定的下沉处理，两侧轮拱区域带有一定的凸出处理，上扬的头灯整体带有视觉犀利的造型轮廓，内灯角也与中间的黑色饰板相融合，中间则刻有“宋”字的LOGO，前包围带有八字胡的组件轮廓，两侧的导流槽内部带有横向的饰条，前唇区域则配有黑色的涂装。

既然是猎跑SUV，整体车顶带有了略偏溜背化的型面轮廓，同时A、B柱均采用了熏黑处理，使得车顶带有了前卫的悬浮效果，车身侧面增加了锐利而立体的线面组合，后端肩线从B柱下方延伸到尾部，勾勒出饱满立体的后轮拱造型，车门下方从前翼子板的黑色饰件延伸出一根下沉式的线条搭配，增强了车侧的光影效果，五星状的镂空轮毂配上车身同色的卡钳搭配，也让整体运动感进一步突出。

单从宋L的尾部造型轮廓很难辨认出这是一台SUV车型，侧面宽阔的肩部轮廓让宋L的尾部呈现出梨形结构，敦实的下盘轮廓增强了整体的视觉安全感，尾翼采用了可升降式设计，下方则配有贯穿式的尾灯组，两侧大灯进行了加宽，内部为螺旋布局的灯带结构，配上略微熏黑的灯腔，在点亮后更显前卫，后包围中部带有一根内凹化的线条勾勒，并延伸至两侧导流槽区，车底下方覆盖了大面积的黑色组件，表面也带有类似扩散器的饰件搭配。

宋L的内饰布局则带有浓烈的家族化氛围，标准的翼展式结构中控台呈对称式布局，台面利用横向的饰条和镀铬饰板装饰，形成了更有层次的立体化结构，同时新车还加入了更为时尚的氛围灯带，为夜晚的内饰氛围带来了明显提升，台面中央配有一块自适应旋转中控屏，仪表则保持了传统的内嵌布局，整体保持了使用干练的设计风格。

配置方面的信息目前还并不完善，但从现有信息来看，中控屏内部依然搭载了DiLink智联系统，丰富的本土化应用方便了日常使用，同时车联网和无线网络还可对应用层进行扩展，除此之外，车内还配有50英寸的AR-HUD、HiFi级定制丹拿音响、UWB数字钥匙和主动香氛系统等配置，智能驾驶方面，预计宋L将搭载DiPilot L2级辅助驾驶系统，能让日常行车和巡航获得更全方位的保护。

定位中级SUV的宋L有着4840*1950*1560mm的身形尺寸和2930mm的轴距，全系均采用了5座布局，接近3米的轴距让车内的纵向乘坐空间颇为宽裕，后排能为175cm的乘客提供2排左右的膝部距离，细腻的皮质面料包覆加上厚实的填充也让座椅乘坐感受更为舒适。由于车身更注重了运动轮廓的设计，后备厢的装载容积略受影响，不过也不影响日常使用。

动力方面，宋L将提供单电机和双电机两个版本，同时在功率上提供了150kW（204Ps）、230kW（313Ps）和380kW（517Ps）三种功率，扭矩则为达到了310N·m、360N·m和670N·m，电池部分均搭载了刀片电池组，并提供了快充接口，整车还带有3.3kW的放电功率，在外出露营时可以当做移动电源使用。

双叉臂与多连杆的悬架组合在调校上更偏向运动，这也与外观的猎跑气质相应，在面对路面的颠簸时虽然滤振表现略偏生硬，但能提供更为充沛的侧向支撑，使得车辆在快速过弯时保持得体的车身姿态。

写在最后

宋L为猎跑SUV这一细分领域带来了全新成员，凭借着运动个性化的外观造型和家族化的内饰布局，宋L充分迎合了当前消费者的审美需求，目前新车价格尚未公布，如果后期保持亲民的定位，预计宋L又将成为年轻人的新爆款。