定位中大型SUV的问界M7，在同级别市场中，一直都有着较高的热度，凭借硬件以及智能化的优势，得到了不少消费者的认可。而如今，随着新款问界M7的登场，再次将其推向了头条。那么其真实表现究竟如何？家用买它到底合不合适呢？针对这些问题，下面一起来看看吧！

价格方面，现阶段在售的2024款问界M7，全系共分为5个配置版本，官方指导价保持在24.98-32.98万元之间，新增五座版本，售价进一步下探，无疑更好凸显出自身的性价比之高。本次解读对象：2024款 Plus五座后驱版，售价24.98万。

先从外观设计说起，新款问界M7依旧延续了家族式设计语言，具备辨识度高、精致大气的特征。厚实的车身轮廓，再加上细节之处的巧妙勾勒，让其看起来立体感十足，搭配贯穿灯带以及下置倒梯形进气格栅，营造出不俗的动感前卫氛围。

至于车尾部分，新款问界M7的整体布局和前脸造型做到相呼应。圆润饱满的设计，显得颇具力量感可言。其次加以熏黑处理的贯穿式尾灯组合，也成为了尾部的点睛之笔，开启状态下，呈现出精致细腻的灯光效果，论起外在气场，也对得起家族高端车型的定位设定。

来到新款问界M7的车身侧面，通过实拍图可以看出，无论是前半部分，还是后半部分，都没有臃肿的感觉。当下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手等设计元素均没有缺席其中，再加上密辐条铝合金轮毂，使其彰显出满满的尊贵姿态。尺寸部分，长宽高分别为5020/1945/1760mm，车身轴距达到2820mm，结合中大型SUV的身份，这一尺寸数据还是挺主流的。

空间方面，本人身高175cm，调整好前排适合驾驶的位置坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有着不小的余量。值得一提的地方在于，新款问界M7除了空间宽敞以外，座椅舒适性同样挑不出短板，座椅布局宽大，且座椅内部填充物厚实柔软，即便是长时间乘坐，也不容易出现疲劳的感觉。

内饰部分，新款问界M7和外观设计一样，延续了家族式的造型风格。平心而论，我对问界的座舱设计还是很认可的。并不是依靠大屏幕的堆积，渲染出所谓的科技感，环抱样式的中控台布局，在悬浮式中控大屏和木纹饰板的加持下，真正达到了前卫与豪华兼顾的表现水平。

硬件方面，新款问界M7搭载增程式动力，这一系统是由1.5T发动机＋后置电机＋三元锂电池组合而成。其中发动机最大功率112kW，最大扭矩为205N·m；电动机有着200kW/360N·m的账面参数，传动系统部分，与之匹配电动车单速变速箱。实际开起来，新款问界M7的动力输出还是挺不错的，7.8秒破百的加速成绩虽然谈不上迅猛，但满足家用绰绰有余。其外装备容量为40kWh的三元锂电池组，提供200km的纯电续航里程，油电充足的状态下，综合续航里程可达1300km。

综合来说，外观大气精致、内饰豪华前卫、乘坐体验上乘以及良好的性能表现，可谓是新款问界M7的杀手锏。个人感觉，如果你手握二十多万的预算，想买辆适合家用的新能源中大型SUV，那么不妨多关注一下新款问界M7。