第二十一章 切尔卡斯基团的行军
1972.6.8
为了450产品，我们已经从基辅工厂调来:
-格里戈里-米哈伊洛维奇-古岑科
-戈洛瓦蒂-尼古拉-哈里托诺维奇
-列夫-阿纳托利耶维奇-谢科
-列昂尼德-叶夫根尼耶维奇-克里维茨基
-阿纳托利-伊万诺维奇-科康采夫
-柳德米拉-雅科夫列夫娜-波腾金娜
1972.6.12
与索伊奇主任会面。
参加者：索伊奇、波德列佐夫、罗登科、利恰金、舒霍夫、肖明、戈利涅茨、察列夫。
考虑了这个问题："关于制备3台9AM机器，其发动机寿命为300操作小时，7台生产机器具有5tdf，寿命为700小时。"
珍惜和保护坦克。
为什么最好的坦克工作更糟！
帕塔罗夫没有一个共同的测试目标。700个发动机运行小时不是我们的主要目标。
舒霍夫建议与列宁格勒和塔吉尔一起测试量产机器。 产品"9AM"和发动机准备就绪。
巴巴贾尼扬、阿列克谢耶夫和里亚博夫抵达工厂。 他们不支持9AM参加波塔波夫的评审，但推动我们接受部队的测试。 这将是几年时间和政府的大量支出。
索伊奇报告了他与部长的谈话。
兹维列夫承诺考虑我们在巴塔洛夫测试7两辆产坦克串行和3台9AM的建议。 他明天会给出答案。
在17：30，在乌克兰共产党哈尔科夫地区委员会，我，索伊奇和鲁登科向该市和地区委员会的领导展示了一部关于T-64a坦克的电影。
在演示开始之前，我做了介绍性发言。 一切都很顺利。
明天，G.I.瓦先科正式交接了他的事务，并开始担任乌克兰苏维埃社会主义共和国部长会议第一副主席。
1972.6.20
今天早上5点，16辆坦克离开丘古耶夫前往新莫斯科。冷却液温度达到115-120度。上支撑辊 “漏水”，支撑辊上出现了橡胶裂纹（沿着成型方向）。
发生了几次碰撞。一辆坦克在过水线时 “窒息”。
这辆车是用拖车运往新莫斯科的。
装有840马力发动机的16号车一直过热，温度高达120度。总的来说，结果并不理想！
克列涅夫-弗拉基米尔-谢尔盖耶维奇和亚沃斯基-维克托-瓦列里亚诺维奇来参观了 “450”及其弹药。他们对一切都很满意，但并不急于得出最后结论。
1972.6.22
今天，设计局的一名代表从彼得罗夫前来熟悉 “450”及其武器装备。
我了解了72年6月14日国防部关于新中坦第6分部组织的第0273号命令（由兹维列夫同志签署）。
舒申科为主席
副主席： 马列塞夫，拉辰科。科学秘书热列布佐夫阿尔卡季-尼古拉耶维奇。
科学和技术委员会共有36名成员，其中6名是博士，6名是技术科学候选人，第11号-高里涅茨同志，第22号—莫罗佐夫同志。
1972.7.26
今天17点在我的办公室，哈尔科夫理工学院校长谢姆科-米哈伊尔-费多罗维奇教授递给我一份授予博士学位的文件。
出席仪式的有：谢姆斯科、舒霍夫、罗登科、斯维尔德洛夫、我的副手和设计局的一些领导。发言的有：谢姆斯科、舒霍夫、罗登科、莫罗佐夫。
颁奖后，我们喝了一杯香槟。
1972.7.25
陆军上将列柳申科-德米特里-丹尼洛维奇来到工厂。陪同他的是哈尔科夫坦克学校校长--库兹穆克-伊万-费多洛维奇。
1972.8.28
发布了国防部72年7月31日第331号命令。“450”.“关于新型中型坦克初步设计的发展"。
1972.9.5
什库尔科、德米特里耶夫和马列塞夫同志参观工厂。
审议了为下塔吉尔生产 “439”坦克的问题。
我向他们通报了 “450”项目的工作进展情况。
1972.9.14
由尼古拉-格奥尔基耶维奇-伊佐西莫夫率领的VNII-100研究所有14人前来熟悉 “450”样品。
1972.9.20
莫斯科冶金生产协会党主席团选举。厂党委书记皮利彭科出席会议。党主席团成员：科罗尔科夫--书记，库兹明斯基--副书记，格鲁布尼克，列日涅夫，拜索夫，别洛申科，莫罗佐夫，伊萨耶夫，尚金。83人投票
1972.9.23
索伊奇会议。
布拉特克维奇通报了 “9AM”。
截至今天，146号车行驶了1863公里，148号车行驶了1715公里。
普罗托波波夫报告说，146号车的变速箱出现故障，发动机耗油量增加。有必要就过滤器进行评估。部长命令在1973年5月之前生产两台 “439”产品样品。我把这个问题委托给了巴索夫-米哈伊尔-亚克哈耶维奇。
1972.9.25
维-阿-斯卡奇科夫来到哈尔科夫。14时，他把我叫到工厂，祝贺我获得技术科学博士学位。他送给我铅笔、袖扣和打火机（煤气）。
都装在一个特制的铅笔盒里。19点钟，我们和索伊奇一起在伏龙芝大街的奥布科姆党委宾馆他的住处。
1972.9.29.
米罗什尼琴科-安德烈-安德烈耶维奇从国防部科学技术委员会抵达。1972年10月17日。国防部长兹韦列夫-谢尔盖-阿列克谢耶维奇同志60岁。
1972.10.4
兹韦列夫-谢尔盖-阿列克谢耶维奇部长的第SP-39/4165号命令。
给劳动、工资和工人人事司司长--柳比莫夫同志。
给第七处处长—马列塞夫同志：
哈尔科夫设计局长莫罗佐夫同志.
根据苏共中央委员会第760号决议和苏联部长理事会第09/24号决议，为哈尔科夫机车厂设计局的首席设计师，技术科学博士莫罗佐夫设立每月550卢布的工资。 苏联部长理事会第660号决议附录3号）S.兹韦列夫
1972.10.17
今天，维内迪克托夫在阿什哈巴德完成了对其产品的检查。委员会对结果做出了肯定的评价，并推荐T-72系列。波塔波夫也在结论上签了字。我不知道普罗斯库里亚科夫的意见。显然，这是我们结束的开始！在此之后，我们在 “439”和 “450”系列上的所有工作都将失去意义和关注。
1972.10.21
访问 沃罗宁同志，博伊科汇报了7个系列产品的测试结果。
1972.10.23
根据沃罗宁同志的指示，今天我要去莫斯科检测 “439”产品。莫洛夫和特拉舒廷同时被召去。部长已经起草并批准了关于 “439”产品的命令。
根据这项命令，哈尔科夫应在1973年5月生产两个样品。
车里雅宾斯克的代表谢苗-莫伊谢耶维奇拒绝向我们提供功率为750-780马力的B-46发动机。
部长还没有签署命令。
看来他还在等戈列申科的决定。
1972.10.26
报告指出了“439”产品订单的起草，并得到了部长的批准。
10月31日，关于巴塔洛夫同志的报告中提到了“172”和“219”产品的试验报告，并得到了格列奇科的指示，要求生产我们的产品并允许改进“172”产品。
然而，巴巴詹扬却努力诋毁我们的产品。
米罗什尼琴科正在起草决定草案。
波塔波夫晋升为中将，并担任达曼斯基军队司令，总体上来说，这是我们的成功。
1972年11月2日，格列奇科、兹韦列夫等人参观了库宾卡，然而看到了一切的黑暗面。格列奇科对我们的案件有着不同的看法，转变了态度。反方试图将切尔卡西演习的失败说成是我们的错，但这是错误的。国防部正在准备简报和解释。我们与博伊科一起发送了有关实际情况的材料，但到目前为止，情况对我们不利。
1972年11月2日，舒霍夫在了解情况后提出建议，要我亲自给中央苏区委员会第一书记写一封信，说明情况。
然而，在交换意见后，我坚决拒绝了这个选择，因为夸大我自己坦克的言论是没有说服力的，而且没有任何事实可以掩盖“172”产品的肆无忌惮的行为。
在我之前没有人这样做过，可以说是诽谤。在这种环境下，我已经没有了继续战斗的力量，我觉得我今后的工作会很难，也是一种浪费精力、时间和金钱。我表示，如果“最高层”批准这个决定，我将立即“放下武器”退休。
1972年11月3日，工程师根据切尔卡西团1500公里演习的观察结果制定了改进机器的工程时间表。
早上，李察金和舒科夫来了，传达了指示，要求在11月5日之前对7辆坦克的发动机采取行动，对切尔卡西演习中发现的缺陷作出结论，强制进行“439”型车的设计工作以及在超负荷情况下测试传动装置。
11月9日，舒霍夫和肖明根据索伊奇的指示去切尔卡西领取团队演习的材料。然而，“莫斯科的指示”要求还没有把这些材料交给我们。
11月10日，预计沃罗宁将于周一抵达工厂，周二什库尔科、德米特里耶夫等人也会到。11月11日，在索伊奇的家开会，讨论了管理层即将到来的筹备问题，主任提议重新修改关于发动机故障的决定草案，并倾向于我们的版本。
