1972.11.22
10点钟，索伊奇来找我，在这里待了一个半小时。
问题与我的退休决定有关。不否认在11月17日当天并非一切顺利，包括他在内的每个人都说了很多不必要的废话，但每个人都没有只指责设计师。
总之，索伊奇提议重新考虑我的离职决定，因为现在“不对簿公堂”，这样会加强敌人的地位，因为这会被理解为他承认了自己的错误。经过长时间的意见交换，我没有改变退出的决定。
索伊奇显然没有料到会有这样的结果，他试图向我描绘出一幅悲惨的图景：设计局在新开发（“450”）和修改系列产品方面的工作停滞不前。我要求他将离任日期定在1973年1月1日之前。
1972.11.27
今天，距离我们向国防部新中坦报告 “450”（T-74坦克）的技术方案已经过去了半年。
我召集了设计局各部门的负责人，总结了我们半年来的工作成果。我们所做的工作很少，甚至很少。究其原因，是各部门负责人对这项工作不负责任的态度和自身的能力不足。他说得非常尖锐，并建议立即改变他们的态度。
我们的 “队伍已大大减员”--退休或另谋高就的有：阿尔捷米耶夫、卡尔采夫、科廷、阿夫托莫诺夫、查罗姆斯基、库切连科、基尔纳尔斯基、斯塔罗沃伊托夫、波戈热夫、茹科夫、罗科索夫斯基、巴格罗米扬、波卢博亚罗夫、西赫、拉杜斯-曾科维奇、马霍宁、克里琴、乌鲁索夫、佐洛特科、斯特伦奇、沃尔古舍夫、奥库涅夫。
1972.12.6
在索伊奇处开会。出席会议的有：舒霍夫、肖明、戈里涅茨、马里亚洛夫和我本人。“关于T.F.乌斯季诺夫同志参观工厂的信息。"
主要内容：
1.乌斯季诺夫专注于燃气涡轮发动机。列宁格勒厂Z表示，使用了707项目作为T-64坦克的零部件。
2.哈尔科夫向鄂木斯克转让工程车辆（MT-T多用途牵引车）。卡卢金设计局移交给 哈尔科夫机车厂管理（向兹韦列夫和乌斯季诺夫报告）。
3.格列奇科将于1973年中期在普雷斯曼进行演习（使用T-64A坦克）。
4.乌斯季诺夫对我们的工作不是特别满意。他只 “依赖 ”某些军人的权威： 波塔波夫、普雷斯曼等人。
5.兵团的 “切尔卡西演习 ”我们 “睡过去了”，现在我们自己却在 “泄漏 ”其结果。
6.没有充分认识到5TDF的缺陷，错误一再重演。
“我不会再为你们 “洗尿布 ”了。......变化缓慢，不集中。教育活动的开展。
“9AM "的活动需要很长时间--好几年--而且这些活动并没有被引入到系列活动中。如果没有的话我也不会感到惊讶。“172“将投入生产”-乌斯季诺夫。Brod“、”Bochki“、”Perelaz "等系统在哪里？
7.有必要研究 “219”和 “172”产品的缺陷。
8.驾驶员应开始熟悉燃气涡轮发动机。应帮助波波夫解决机器问题。应向列宁格勒厂派遣更多人员；
谢尔比茨基给中央政治局写了一封信。这是一件大事。
10.消除所有已查明的缺陷。
1972.11.14
在总工程师理察金同志处开会
主题：“关于列宁格勒地区委员会和列宁格勒州委员会代表团前来建立业务联系”。有必要确保各单位最大限度的统一，并在这方面互相帮助。他们下周会来找我们。起草一份关于最后期限的问题清单。
1972.12.14
今天下午16点，共产国际中央委员会保卫部部长伊万-德米特里耶维奇-谢尔宾给我打电话。伊万-德米特里耶维奇-谢尔宾告诉我，邀请我参加在莫斯科举行的苏联成立50周年纪念庄严会议。在俄罗斯大酒店订了房间。
有中央委员会的文件。
我承诺，如果届时我身体健康，我一定会来。
1972.12.16
下午12时，在歌剧院和芭蕾舞剧院，副部长舒申科颁发了移交了苏联50周年中央委员会授予 哈尔科夫设计局和工厂的周年纪念标志。
接受标志的有：理察金，鲁登科，萨乌尼纳，我和高里涅茨。
1972.12.18
在总工程师理察金同志处开会 “关于批准 “9A”产品的燃气涡轮发动机方案。
1972.12.19
今天，中央政治局列宁格勒地区委员会、列宁格勒厂和VNII-100（来自普罗斯库里亚科夫）的代表小组从列宁格勒赶来，共同审议在我厂同时生产 “219”产品和 “9А ”产品的问题。初步分析表明，“9А ”和 “219”产品的共享劳动强度极低，约为10%。
这样的工作安排将使哈尔科夫工厂和马利舍夫工厂的情况变得极为复杂，并需要大量的人力、时间和资金。此外，我们的设计局也将失去任何发展前景。
1972.12.19
72年12月21日，我将前往莫斯科参加在克里姆林宫举行的苏联50周年纪念庄严会议。
1972.12.25.
今天，我看到了列宁格勒党委会在视察我们工厂后留下的 “文件”。这是一份可怕的文件！
这些术语是按天来定义的，工作范围也很糟糕。谁来做这些工作？
到目前为止，我只看到了这张纸。
今天，我们执行这份文件。这对我们来说是个大工程，以至于我们必须组织一个单独的设计局。
我们现有的力量无法完成这项工作，我们将永远落后。一月份，我们必须向 “上面 ”报告我们的建议。
现有设备现代化的主要方向 “9А":
-消除已发现的机器缺陷；
-实现部队和客户的愿望；
改进技术规格；
-减轻重量和劳动强度，增加资源，简化维护，提高可靠性，改善舒适性。
1972.12.23
图波列夫-安德烈-尼古拉耶维奇逝世，享年84岁。
