驾驶新款BMWX3——新一代车型缩小版XM

车玩志天帝说 2024-10-07 01:07:53

我们在德国驾驶新款 BMW X3

当我们谈论一款具有顶级豪华功能的顶级中型SUV时,我们自然会提到新款BMW X3,它将标准提升到难以想象的高度,现在已经有了令人信服的答案。

新款 BMW X3是在宝马集团位于斯巴达堡(美国)和罗斯林(南非)的工厂生产的,生产过程注重资源节约和循环利用。它现在已成为宝马的标志性车型,几乎与轿车中的 3 系一样。

新一代车型的设计令人印象深刻,让人想起缩小版的 XM,强调其突出的线条并强加自己的视觉规则。就实质而言,它不仅基于比以前更轻、更坚固的新平台,而且尺寸也比以前更大。

它的长度增加了 34 毫米,达到 4,755 毫米,而宽度则增加了 29 毫米,达到 1,920 毫米。结合高度降低至 1,660 毫米(-25 毫米)和更宽的轮距,新一代车型拥有坚固而运动的外观,在任何地方都不会被忽视。

当然,现代宝马,尤其是新款中大型 SUV X3,因其为驾驶员和乘客提供的高级服务而脱颖而出。高品质的材料、丰富的设备、先进的数字化以及基于 BMW 操作系统 9 的配备 QuickSelect 的全新 BMW iDrive 为营造优质的车内氛围奠定了基调。新的主屏幕在同一水平面上垂直排列的功能图标。

QuickSelect 可以直接激活功能,而无需进入子菜单。新款 BMW iDrive 仅通过触摸和语音进行控制。它基于BMW 操作系统 9,这也为个性化选择附加数字服务铺平了道路。这些功能可以通过 BMW ConnectedDrive 升级无线方式获得,也可以通过作为可选 BMW Digital Premium 套餐一部分提供的不断丰富的第三方应用程序来实现。

BMW 弧形显示屏、BMW 交互杆、平底方向盘和新设计的自动变速箱选择器是现代驾驶舱设计的决定性元素,重新以驾驶员为中心。其他功能包括中控台和车门装饰上的对比色照明元件。

这一新的设计元素位于驾驶员和前排乘客车门的前部,在控制按钮、通风控制装置、通风口和坚固的车门开口周围形成边框,这些都是BMW X 车型的典型特征。此外,宽敞的空间和现代的灵活性与独特的室内氛围共存。装载空间可从 570 升增加至 1,700 升。

新款 X3 配备的多种发动机在效率和性能方面带来了显着改进。该系列不仅包括高效汽油和柴油发动机,还包括最新一代插电式混合动力系统,这确保了新型299 PS X3 30e xDrive进入电气化世界的门票。所有其他版本均采用 48V 轻度混合动力技术,强调提高效率和即时电力传输。

X3 20 xDrive 的 2.0 升四缸涡轮汽油发动机(WLTP 循环中的综合油耗为 7.6 – 6.9 升/100 公里,二氧化碳排放量为 172 – 156 克/公里)可提供 208 马力的最大功率,并需要从静止到达到首个 100 公里/小时,7.8 秒。这个版本也将成为欧洲南部市场(包括我们自己的市场)的矛尖。

具有相同排量的四缸涡轮柴油发动机,X3 20d xDrive(WLTP 循环中的综合油耗为 6.5 – 5.8 l/100 km,二氧化碳排放量为 171 – 153 g/km)可提供 197 PS 的最大功率,并保持其出色表现即使在今天,柴油仍然流行。请注意,该系列将于 2025 年夏季添加六缸直列柴油发动机。

不用说,该系列的顶级车型和锦上添花的是新款X3 M50 xDrive,它配备了来自 M Performance 的强大六缸直列汽油发动机。 3.0 升 M TwinPower Turbo 发动机与 48V 轻度混合动力技术相结合,而 398 PS 的最大输出通过八速 Steptronic Sport 变速箱和智能 BMW xDrive 全轮驱动传输到道路上。

X3 M50 xDrive 从静止加速至 100 公里/小时只需 4.6 秒,特有的低音让人一听就掀起风暴。当然,最懂行的人都知道,这是我们著名的M2的“心脏”,但映射略有不同,以便尽可能地满足豪华SUV的需求。

除此之外,具有运动转向和可变减速比的M Sport悬架、M Sport制动器、20英寸M轻合金车轮以及集成在后轴上的M Sport差速器都是标准配置。还可以选择配备电子控制减震器的自适应 M 悬架。特殊的 M 设计特征、带水平条的 M 双肾型格栅、BMW Iconic Glow 轮廓照明以及排气系统的四个排气管凸显了新款 X3 的更强大版本。

所有动力系统均配备八速 Steptronic自动 变速箱,其中包括方向盘上的标准换挡拨片。为了获得更多“爆发力”,配备 M Sport 套件的车型以及 X3 M50 xDrive 也配备了 Sport Boost 功能。所有版本还通过标配的智能 BMW xDrive 全轮驱动系统受益于完全可变的动力分配。

在路上,特别是在慕尼黑郊区,新款X3被证明是出色的,就像把轮子放在丝绸上一样,具有出色的隔音效果,隔离外部噪音,出色的方向性,所有条件下的安全性,参与性行动,坚固的感觉等等立即俘获了我们的心。

驾驶体验变得更加有趣,长途旅行的安全性和舒适性都得到了升级,得益于整体设置的精确调整,当然还有广泛的半自动驾驶和停车系统,随时随地为您提供帮助。片刻。它努力隐藏自己的体积并敦促你加快步伐,这已经不是什么新闻了,即使它是200+马力的“小”两升版本。

当您想要驾驶时,转向系统会乖乖听从您的命令,并精确地定义前系统的路线。我这样说是因为新款X3已经超越了高端称号,迈出了“豪华”一词的第一步。这实际上意味着您更喜欢在后座盘腿移动,而不是在左前座提高脉搏。此外,我们不要忘记,随着一代又一代的过去,X1指的是X3的习惯,X3到X5,X5到X7等等。

毫无疑问,“大”X3 M50 xDrive 以最好的方式体现了热爱驾驶刺激的观众一直喜爱 BMW 的所有这些原因。即使是那些通过高度和体积展示其实用性的优点。所以,在厚厚的皮革边框后面,你会想出一千个理由……重新训练,让你的情绪飙升,转速表变成红色。

在任何类型的路线上,X3 M50 xDrive都旨在满足您最极致的驾驶欲望,仅此一点就足以让我们期待在家乡测试它。

新款 BMW X3 已在希腊上市,购买价格如下:X3 xDrive20:68,700 欧元起X3 xDrive30e:72,900 欧元起X3 M50i xDrive:97,200 欧元起X3 xDrive20d:69,770 欧元起

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评论列表
  • 2024-10-07 10:23

    没有2.0T 150马力的涡轮减压发动机不买

车玩志天帝说

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