刚刚过去的2019年上半年，预计车市同比下跌超过10%，很多明星车企销量大幅度下跌。当然沧海横流，方显英雄本色，寒潮之中，依然有一些车企逆势上扬，拿出优秀成绩。
近日，一汽-大众旗下大众品牌（以下简称一汽-大众）公布了上半年销量数据，2019年1-6月，一汽-大众累计销量达650,673辆。其中6月份销量达125,136辆，环比增长19%，同比增长29%，这个成绩超过了业界对于一汽-大众的预判，也超过了市场上绝大多数车企。
一汽-大众旗下各大车型更是全面开花，验证了那句话，没有疲软的市场，只有不给力的产品。
多款车型火力全开销量增长的最大功臣是上市不久的探歌和探岳两款SUV，这两款车型给一汽-大众贡献了净增量。其中探歌6月份销量为11,919辆，取得上市以来最好成绩，上半年累计销量为53,502辆。探岳的成绩更为出色，6月销售为12,282辆，上半年累计销量为45,353辆。6月份探歌、探岳两款SUV合力给一汽大众贡献了超过2万辆的净增量。
在轿车市场，一汽-大众销量最高的是捷达，上半年捷达累计销量为128,168辆，平均月销量超过2万辆，其中6月份捷达的销量更超过3万辆，成为一汽-大众的第一主力。
宝来的成绩也非常不错，全新一代宝来和经典宝来6月合计月销28,340辆，同比增长高达70%，上半年累计销量为126,685辆，这个成绩基本可以进入轿车排行榜前十。
全新一代速腾今年刚刚换代，虽然较高的价格让很多消费者持观望态度，但是月销25,684辆的成绩粉碎了所有质疑，上半年累计销量为125,593辆。需要指出，虽然全新速腾的定价较高，但是它的空间和尺寸也大幅度提升，已经达到了传统意义上B级车的水准，如果这么想，就会觉得速腾其实一点也不贵。
一汽-大众的另一款销量主力是迈腾，作为此前B级车老大，全新迈腾换代之后一直不温不火，现在的B级车销冠也已经被雅阁夺走。即便如此，瘦死的骆驼比马大，迈腾上半年依然拿到了81,039辆的成绩，6月份销量更是高达16,238辆，不过下半年改款迈腾上市，成绩还有进一步提升的潜力。
最后，我们来说说高尔夫，作为大众旗下最经典的代表性车型，高尔夫销量一直温和，不过6月份成绩非常不错，拿到了12,796辆的成绩，上半年累计销量为65,939辆，虽然和宝来速腾没办法相比，但与历史成绩相比，也绝对拿得出手。
多款新车密度轰炸展望下半年，一汽-大众将迎来多款新车上市，有望再次刷新历史最好成绩。
一汽-大众下半年最重量级车型即为捷达品牌第一款SUV，这款代号捷达VS5的SUV是捷达旗下第一款车型，也是捷达品牌第一次正式进入市场。新车即将在7月12日正式预售，并将于9月份正式推向市场。
捷达VS5定位一款紧凑级SUV，车身尺寸为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，搭载一台EA211的1.4T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛•米。传动方面，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架为同级罕见的多连杆式独立悬架。预期捷达SUV将给一汽-大众带来一定的销量增量，但是至于这个增量有多少，将由价格决定。
下半年，一汽-大众还将推出多款大众品牌的全新或者衍生车型。
其中，最重磅的当属上汽大众T-Cross的兄弟车型，目前新车还没有中文名字，外形、内饰、空间和动力与T-Cross基本一致，预期新车将搭载1.5L、1.4T两款发动机，传动系统匹配6AT、7DSG变速箱。轴距将达到2651mm，大幅领先竞争对手。
宝来•纯电预计将在下半年晚些时候上市，新车外形和燃油版基本一致，但是增加了一些新能源车特有元素，宝来•纯电车身尺寸相比燃油版车型做出小幅调整，动力与续航方面，新车配备的永磁同步电机最大功率为100kW，峰值扭矩为290N.m，最高时速为150km/h，NEDC工况下续航里程为270km。
高尔夫•纯电同样和燃油车基本一致，只是细节加入“e-GOLF”标识，大灯组加入蓝色装饰条。动力方面，高尔夫•纯电搭载永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩290N.m，NEDC续航里程达到270km
迈腾GTE概念版外形和迈腾燃油版一致，动力方面搭载由1.4T发动机、电动机与电池组组成的插电混动系统，综合最大功率155kW，峰值扭矩达到400N.m，电池和纯电续航方面，预计与帕萨特PHEV车型基本一致。
大众探岳GTE概念版也将在下半年上市，新车外观和燃油版区别不大。动力方面，探岳GTE搭载1.4T插混系统，传动系统匹配 6速双离合变速箱，系统综合功率为155kW，峰值扭矩400N.m，百公里油耗将低于1.9L，预计途岳GTE补贴后起售价在20万元以上。
写在最后虽然，一汽-大众下半年的新车多数都是新能源车型，在销量增幅上贡献有限，不可能取得爆发式增长，但作为全面布局新能源市场的开始，势必也将进一步提升品牌的整体竞争力。
可以预期，下半年，在多款新车以及多款衍生车型的加持下，一汽-大众的销量或将继续坚挺，整体市场的疲软，对于一直推崇产品力的一汽-大众而言，似乎不太可能会有太大影响。
