广州北，大多数广州人的理解大概是花都、从化北部这些区域，但在楼市里，广州北则是清远。

广州北，靠一条广清城际制造出了许多投资机会，包括清远楼市。

近日，广州地铁官微发出一条新闻《广清城际北延全线预制箱梁架设完成》，预示着向“清远市及江北地区直达广州中心城区”又走近了一步。

这条新闻，让楼主想起了广州北的投资客们，假如投资再深入些，就到达省职教城了，再加上2025年广清城际南延线开通，从清远市区到达广州花都仅需30分钟。

那在清远的广州投资客，是不是就可以全身而退了？

广州北吸引大批投资客

清远楼市一路飙升

广州购房者一直是清远楼市的主力军之一，特别在广清交界地区，更是广清候鸟和广州投资者主要的购房地。

据相关统计，在2015年和2016年，清远分别销售商品房面积600多万㎡和800多万㎡。清远市某领导曾经坦言：“在广清一体化逐渐形成的大势之下，清远作为广州的后花园，有三分之一的房子是被广州人买走的！”

2017年3月，广州出台“330”限购政策后，从广州到周边城市买房的人突然暴涨，甚至有开发商表示房子“不够卖”。清远均价从4字头迈入8字头，同比大涨70%。

据清远住建局网签数据，2017年3月，清远楼盘均价6000元/㎡以上，江边楼盘报价更达到1万元以上，其中懿峰雅居低楼层折后9000元/㎡，江景坐向报价1.2万/㎡。

在广清城际开通前，广清交界凭借距离价差、广清城际、清远长隆三大概念加持，更是火到一塌糊涂。

2020年11月30日，广清城际列车、广州东环城际列车正式开通，“广清同城”通勤正式开启，广清候鸟也盼到了城轨时代。

然而，广清城际开通后，广清候鸟两地的通勤又有了新的问题——票价太贵，广漂上班族通勤压力太大。这也间接导致了广清城际上座率不太理想。

根据票价显示，从清城站到白云机场北站，最高票价为34元，往返则是68元。

对此，广清城际推出一个月往返42次的团购票，价格为1156元，折合27.5元/次。如果再算上地铁交通费用，一个月通勤费1500元左右。

从清城站到到白云机场北站，大约45分钟左右，在白云机场北可以换乘地铁3号线，可以前往天河、番禺等广州中心区。两地的通勤时间至少在1个半小时以上。

票价+通勤时间，广清候鸟在广州租房子仅在周末往返，这样更划算。

在某种程度上，广清城际虽拉近了广清的距离，但无法真正的让广清两地在交通意义上做到“广清同城”。

广清城际（图源网络）

曾是广州刚需的天堂

如今看好清远的广州客跑了

在2018年，清远房价突破8字头，2019年逐渐回落，随着全国楼市调控，2020年开始，市场持续降温，看好清远的广州客跑了。

2020至2021年，清远一手房价跌回6字头，很多项目，有价无市；跌幅超过10%的二手房，一抓一大把。

从此，清远楼市套住了不少广州投资客。

北部万科城（图源网络）

目前，广清交界的网红大盘二手成交价，一个比一个低。

比如，开盘接近1万/㎡的广州刚需“三剑客”：美林湖、北部万科城、碧桂园假日半岛，目前的二手成交价直接打5折，4字头的成交单价比比皆是。

广清交界的恒大银湖城，最近卖出一套113㎡毛坯三房单价2813元/㎡，创下小区二手新低。该盘在2018年广清板块大热时一手卖到1.2万/㎡，房价比肩增城。

甚至你只要花不到20万，就能拿下恒大金碧天下一套建面约76㎡的两房，单价2500元/㎡。

20万，这个是一个什么概念？就是一辆家用的普通汽车价格，但在广清交界就可以买到一套房，这是在广州的打工人想都不敢想的事情。

但也正是如此，曾经大热的清远楼市一去不复返，留下的是高高站岗的炒房客，和盼望早日实现“广清同城”的广清候鸟。

广州北投资客，沒有一个全身而退。