到店实拍Polestar4,682km续航+3.8秒破百,造型时尚,值得选吗?

淞铸说汽车 2023-12-25 09:47:01

在进入新能源时代,传统品牌不得不加快电气化转型,或是直接推出新的电动车品牌以适应市场发展,比如极星。作为沃尔沃与吉利共同拥有的电动车品牌,旗下的Polestar 4获得了不错的市场关注度,其中双电机版本682km的纯电续航(CLTC)、3.8秒的加速表现的确有着不错的看点。目前全系共有4款配置版本可选,指导价为29.99-39.99万元。今天就以此次实拍的车型Polestar 4 2024款 双电机长续航PLUS为例,来看看这款车到底值不值得选?

在外观上,通过实拍图我们可以看到,Polestar 4车头设计较为简洁,前脸被分为上下两部分,上半部分为封闭式设计,而下半部分则为梯形的格栅布局,看起来比较有运动感。而大灯采用分体式设计,类似“L”形状,有着较高的视觉辨识度。在灯光功能部分,矩阵式大灯、自适应远近光灯、大灯延时关闭等功能在我们这款顶配车上均有所搭载。

来到侧面,Polestar 4有着4845x1994x1544mm车身尺寸和2999mm的轴距,因此车身侧面看起来较为修长。而腰线设计较为饱满,并与隐藏式门把手融为一体,搭配无框车门设计,有着不错的时尚感。值得一提的是,实拍的这款Polestar 4还配备了21寸大轮毂和黄色卡钳。由于采用溜背式车顶构造,因此Polestar 4尾部看起来略显高挑。贯穿式的尾灯组和掀背式的尾门设计,增强了尾部的辨识度,看起来比较精致。就外观设计而言,Polestar 4比较符合当下年轻人的审美。

进入车内,Polestar 4采用北欧风格内饰设计,整体布局较为简洁,中控台、门板周围均以环保面料覆盖,车内基本没有异味,方向盘则为平底式设计,摸起来手感较为不错。中控台区域配有10.2英寸开放式液晶仪表和15.4英寸的中控大屏,并内置了骁龙8155车载智能芯片以及Flyme Auto Core智能系统。我们常用的GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay互联、5G网络和语音识别控制系统均有配备,并且还支持面部识别。在我实际体验中,屏幕UI界面设计较为简洁,大部分功能都可在一级或二级菜单里找到,日常使用起来较为方便。

而在其他配置方面,Polestar 4全系标配了全车无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电等功能,标准续航PLUS版本车型还配有抬头显示系统。而在辅助驾驶功能方面,Polestar 4同样标配有前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助和自动泊车入位等功能。

乘坐空间方面,以我身高1.76m为例,坐进Polestar 4前排并调整好驾驶坐姿,此时头部空间为1拳2指左右。但座椅材质为织物面料,其他仿皮或真皮材质座椅全系都需要选装才能得到,这一点稍显遗憾。好在前排座椅支持电动调节,并带有加热和记忆(主驾驶)功能。来到后排,Polestar 4轴距达到了2999mm,因此后排乘坐空间较为宽敞,溜背式的车顶并未对头部空间造成太大影响,仍有1拳1指余量,腿部空间超过两拳以上,对于家用来说,乘坐空间是比较充足的。

动力方面,实拍的这款Polestar 4 2024款 双电机长续航PLUS搭载的是前后双电机,总功率为400kW(544Ps)、总扭矩686N·m,在电动四驱的帮助下,百公里加速成绩仅为3.8秒。而实际开起来,动力输出较为迅猛,深踩油门有着较强的推背感。此外,Polestar 4还提供最大功率200kW(272Ps)、最大扭矩343N·m的单电机版本可选,百公里加速时间为7.1秒。虽然和双电版本对比,动力输出上还有一定差距,不过日常家用来说,还是足够的,起步较为轻盈,中后段动力输出比2.0T的燃油车型相当。

而在续航方面,双电机版本配备的是100kWh的三元锂电池组,可带来682km的纯电续航里程(CLTC),电量从5%-80%快充时间为0.53小时,也就是31.8分钟。而单电机版本搭载的则是86kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为668km,与前者相差不大,快充时间同样为0.53小时。因此,对于家用来说,日常用车将会方便不少,在跑长途时不会耗费大量的时间在充电上。

底盘方面,Polestar 4采用前双叉臂后多连杆独立悬挂组合,且大部分为铝合金用料,整体调校偏运动风格。另外双电机版本带有可变悬挂调节(软硬),对于路面细碎的颠簸过滤得较为彻底,加之3.8秒的加速成绩,开起来比较有驾驶乐趣。

通过全方位解读,我们可以看到Polestar 4的表现是值得肯定的。简洁的外观和内饰设计比较符合年轻人的审美。此外,常用的配置均得到了标配,2999mm带来了较为充裕的乘坐空间、双电机3.8秒的加速和682km的纯电续航(CLTC),的确有着较强的竞争力体现。结合当前全系29.99-39.99万元的指导价,笔者认为Polestar 4值得推荐。如果对动力需求较高,预算较为充足,可以选择双电机版本。当然如果预算不算富裕,对于加速表现要求不高,可以考虑单电机版本。

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