SUV面临洗牌，这听上去像是一个不冷不热的笑话，我想大多数人对这个观点的想法或者看法是“不可能”。的确，尤其是对于中国汽车市场来说，由于国人的追捧，SUV市场可以说是处于火爆状态。由于大量SUV细分车型的出现，之前的SUV蓝海早已变成了一片红海甚至死海，曾经持续销售火爆SUV车型如今也开始担心销量了。

根据中汽协发布的相关信息，今年5月份SUV车型销量同比增长只有6.5%，轿车的增幅却在12%，这也是自2013年以来轿车月度销量增幅首次超过SUV车型；而6月份SUV市场依旧延续低靡的状态，中汽协数据显示，6月份SUV车型环比下降3.1%，同比下降0.5%。可以看得出来，SUV市场已经处在了一个微增长期甚至是有了下滑倒退的趋势，也可以说已经到了一个瓶颈期，那么在各细分市场，谁能“独领风骚”呢？真的就很难在销量上实现大的突破吗？

我想在讨论这个问题之前，有必要搞清楚一件事，那就是SUV市场为什么出现这样一种落差比较大的情况呢？消费者消费观念的转变和消费多元化是一个普遍被认同的原因，从诉求方面可能不仅仅局限在用车体验上，从车型本身来说可能不不局限在“大”这一点上；而个人认为，还有很重要的一点就是SUV的从外观到内饰再到配置，都太过“同质化”，缺少一种个性化荷尔蒙的味道，一种个性化荷尔蒙的缺少。

我们常说，无论是城市还是郊外，SUV从外形、空间实用性、通过性等方面都与轿车有着很大的差别。那么问题来了，外形设计是“撞衫不可怕，谁丑谁尴尬”、空间实用性和通过性方面是所有SUV对轿车的优点，而现在的SUV市场，多元化需求不断增强，尤其是年轻化、个性化比较突出吧。

所以SUV销量出现微增长或是下滑，大多数因为那些烂在多元化道路上的沙发；未来国内汽车消费结构必然多元化趋势，“同质化”严重的SUV注定会被消费者和市场的洗牌中被洗掉。那么如果想要在一片红海中分得一杯羹，个人认为首先要做的就是“去同化”。

以最近曝光度和关注比较高的“荷尔蒙SUV”名爵HS为例：这款定位在紧凑型SUV的车型，脱胎于北京车展展出的MG X-Motion Concept概念车，仍然以“奔跑的荷尔蒙”为设计主题，在设计方面的“去同化”可以说做得非常好。从报道的信息看，名爵HS最大的亮点就是采用了“纯形面+光影肩线”设计，这也是主流量产SUV中第一款采用此类设计的SUV车型，另外双色LED大灯也算是外观设计的一个点睛之笔。

配置方面的“去同化”，名爵HS这款车也做得很到位。颇具竞争力的配置有很多，BOSE的音响系统就是其中一个，这一级别车型中搭载BOSE音响可以说是寥若星辰，并且据悉名爵HS还会搭载全新的Super65宽频扬声器，采用8+1高保真扬声器最佳布置方案，以保证全车均衡、宽广的声场。

不光是对听觉，视觉、触觉、嗅觉…“荷尔蒙SUV对”血液中荷尔蒙的刺激可以说是全方位的。1.19m²超大全景天窗、12.3英寸科技全液晶虚拟仪表、内嵌“互联智行”最新系统的10.1英寸高清大屏、德国Bader牛皮座椅、64色氛围灯；除此之外，在8月8日名爵HS首次亮相魔都最火新地标上生新所时，还有香氛舱让荷尔蒙闻香萌动。

这样看来毫无疑问，名爵HS的推出给市场带来了完全不一样的选择，从定位就可以看出名爵HS和同级SUV的差异化所在。那么，MG名爵品牌值不值得信赖呢？我们不妨看一个数据：2017年和2018年上半年的销量数据，特别是2018年1-6月，名爵品牌同比增长是全中国市场上所有品牌第一。2016年总销量为7.8万辆，而2017年则达到了14万辆。

2017年11月全新名爵6上市之后，名爵品牌整体销量出现了暴增且在12万元以上，月销量均超过7000台，可以说已经与思域、昂克赛拉构成运动汽车的三强；名爵ZS销量也在月均8000台，成为精品小型SUV的主力车型。即将上市的“荷尔蒙SUV”名爵HS，从目前披露的配置来看，凭借“奔跑的荷尔蒙”设计理念，给沉积的SUV市场投下了一枚“荷尔蒙”高浓度重磅炸弹，可以预见这会是一个终结合资SUV的狠角色。

至此总结一句话：汽车设计不信邪，关键还得看名爵