豪车的定义如今越发含糊不清，尤其是国产新能源车持续冲击高端市场，问界M9价格超过50万，仰望U8更是突破百万，这对传统豪华品牌无疑造成强烈冲击。以宝马X5为例，曾是很多人梦寐以求的车型，而今不少消费者在对比之后却倾向于选择问界M9。一线豪华品牌尚且面临如此境遇，二线品牌的处境自然更为棘手，凯迪拉克、雷克萨斯、林肯、沃尔沃、捷豹路虎这类品牌，在国内市场的销量均有显著下滑。而宝马自然不甘示弱，旗下的3系也将迎来换代。全新一代宝马3系长这样？网友：宝马的设计越来越“抽象”了！
虽然现款宝马3系单月销量能稳在一万台左右，但宝马自然不敢停下研发脚步，最近全新的换代3系亮相，新车也是备受关注。相比之下，宝马5系此前刚换代完成，新车外观内饰都比老款有了明显变化，但初期市场反响有点出人意料，月销一度下滑到3874辆。而随着5系终端降幅加码后，销量才渐渐稳定，近三个月都突破了9000台。不过，这一代宝马5系和同级的奥迪A6L、奔驰E级比起来，销量仍不够亮眼，问题可能出在外观设计变动太大，让人短时间难以接受。
而宝马3系作为宝马品牌的重要代表，如今还没换代，所以销量一直比较稳，基本都能超1万辆。可最近海外媒体放出了全新宝马3系的渲染图，要真是下一代宝马3系，你们觉得还能不能守住现有的销量优势呢？在外观设计上，新车跟现有的宝马车区别较大，特别是车头，经典的双肾格栅变得狭长还连上了大灯组形成一个整体，挡住车标或许很多人认不出这是宝马。
前大灯组与概念车NeueKlasse X高度相似，传闻未来X5可能沿用该样式。车头下方几乎贯穿车头的大尺寸熏黑进气口，让视觉宽度显著增加。再看侧面，线条十分流畅，隐藏式门把手成为点缀，且后续可能会推出插混甚至纯电动版车型。转到尾部，其设计接近全新5系，并融入溜背元素使整车带有浓郁的轿跑车的味道，但却削弱宝马一贯的经典特征。
车尾同样变化不小，乍一看仿佛具备贯穿效果，但实际上两侧灯组独立设置，与车头灯相呼应。尤其是犀利的“獠牙”造型，让人印象深刻，而底部双边四出的排气结构，更让它透出自带的性能感。因此整体来看，新车最出人意料的部分当属车头中网的设计，经典双肾格栅的缺席可能让不少宝马粉丝一时难以适应。
不过宝马设计向来引领潮流，就像当年班戈操刀的宝马7系，起初争议不断，但如今仍显得前卫而不过时。眼下全新一代宝马7系刚登场时，也被不少人评价为“丑”，可未来或许会化为经典亦未可知。现阶段还无法明确该车是否为下一代3系，也许是3系的原型测试车。假如真要步入量产阶段，预计其设计还将迎来更多调整与优化。那么对于全新一代宝马3系，你们觉得如何呢？
