一个大楼就能有百亿税收,你信不信?
以前,笔者曾多次呼吁停建摩天大楼,分析过摩天大楼的很多危害,在国外的经济学家认为,摩天大楼是经济衰退的一个指标数字。最近,看到报道说,北京出现首个百亿税收大楼。这个现象正好和国外经济学家的结论相反,似乎中国的大楼越多,经济就越好。
这个“百亿大楼”就是位于CBD核心区的中信大厦,也是北京的最高建筑,又叫中国尊。有人认为,这说明商务楼经济发展迅猛,势头非常强劲。一个商务楼,只是税收就超过百亿,那么其营收会超过多少。像中信大厦这样类似的商务楼宇,北京还有不少。
据说,商务楼税收是衡量商务区经济发展的重要指标,据统计,去年,北京CBD地区税收过50亿楼宇5座,过10亿楼宇15座,过亿元楼宇就有122座。
在宏观经济受疫情冲击的大背景下,北京CBD经济发展势头依旧强劲,经济发展质量持续提升,实现了经济高质量发展。2020年前11个月,CBD中心区税收超过400亿元,同比增长超13%;CBD功能区累计实现税收超过1000亿元,同比增长4.3%。2020年1-10月,CBD功能区实现利润超过2500亿元,同比增长近30%。
一个大楼就能产生百亿的税收,他们在里面干什么呢?搞啥呀,能有这么高的利润?确实不可想象。后来问人家懂行地说,这是说,入住大楼里的公司的总的税收,包括这些公司在全国各地的下属企业的税收上交到总部的部分总额。
如果说这样,哪还有什么意义?如果是这样,那么把这些公司的牌子挂到一个四合院里,那么这个四合院就是百亿税收四合院了。其实,按照这个逻辑,百亿税收的大厦,早就有了,像三桶油办公大楼,中国铁路总公司、中船总公司等等这些央企,不都是一个企业一座楼吗?
这样的情况在金融街,也很普遍,几个亿税收的金融机构,都在这条街上,但是,这些企业的税收,肯定不是仅仅来自金融街的业务。由于中国的税收制度,实行的是地方和国家两套税收体系,现在,虽然税务局又合并了,但是,在北京的总公司的税收,很多一部分来自于其他地方的业务活动,而上缴的部分税收,不仅是国税,有的还是地税。
所以,北京西城区一直都是全国税收最高的地区,一个金融街就够了。朝阳区的CBD能不能追上,看来,还要再建几个中国尊,亚洲尊、世界尊,可能才行。
一个大楼能有百亿税收,这样的消息,鼓动性很强,似乎,北京投资商务楼的黄金期又来了。实际上,自从疫情之后,北京的商务楼出租率下降很严重,有的报道说,很多商务楼出租率接近5成,已经不错,像北京最顶级的哪几个商务楼的出租价格,都大幅度下降到一半商务楼的水平。
按说,讲一个商务楼的税收,应该是这个楼的物业出租收入,交了多少税收,这个是实实在在的数字,你说,入住企业交的税收算到自己大楼里面来,这就相当于,我开的夏利车,坐过一个百亿富豪,然后就说,这个夏利车也价值百亿了。没有道理吧。
另一方面,北京已经多次强调,北京不是经济中心了。如果CBD的很多业务转移到北三县,那样,北三县的经济指标会很快蹿升起来,那些住在燕郊的北漂们,也就不用赶着公交车往北京跑了。疫情期间,看到几万人被堵在检查站,手持三项证明,都无法进京,有的人一等就是几个小时,还有的人几个小时之后,还只能被劝返。这么说,北三县要是能承接CBD的功能,这就是京津冀真的一体化了。【本文由“马跃成”账号发布2021年1月21日】
是不是集团总部都在这,总部把税收都给北京了,工厂所在的城市是不是就没有税收了。
路有贫民窟。冻死骨。
放屁
这楼下班的时候,路口堵成一锅粥
开出租车的,最烦东三环国贸…打车的就在马路对面,而我掉个头要二十多分钟…
CBD就是蠢得一团屎的建设,堵车拥挤永远不得安生的地方。
小编是不是在燕郊买房了?[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
达摩克利斯之剑!
交通只会更堵
請開始你的表演[吃瓜]
都是中这个,中那个的,没什么好骄傲的,把中字去掉才是真正的好企业
如果每个老板都开夏利那他就是豪车
不扎堆形不成势,势大了地方又不够,都建四层楼CBD大四圈也管不过来。怎么办呢?
这有什么不好理解的!这说明这个楼里面住的都是顶级大公司嘛,四合院里怕是一家都住不下吧!