最近，广汽埃安推出了第二代AION V(埃安霸王龙)，此次的第二代AION V指导售价区间为12.98-18.98万元，对于一款紧凑型纯电SUV来说，15万元左右的售价也符合大多数人的预期，但第二代AION V到底有什么提升还需要实际体验才能知道。我们以中配版的2024款 AION V 650 智尊版为例。

第二代AION V的前脸设计灵感源自霸王龙，展现出一种硬朗的风格。前脸采用封闭式进气格栅，两侧的LED大灯组采用了竖向排列，灯组内部的日间行车灯带形似龙爪，增强了视觉辨识度。前保险杠的设计也别具一格，配有熏黑的进气口和亮黑色的装饰条，提升了前脸的层次感。车头下方的银灰色护板增加了一些粗犷的元素，使得整个前脸看起来更加动感。

车身侧面线条流畅，整体造型较为饱满。隐藏式门把手的设计不仅提升了车辆的现代感，还有效降低了风阻。车顶的设计相对平直，营造出一种悬浮式车顶的效果，B柱、C柱和D柱底部都采用了熏黑处理，进一步增强了这种视觉效果。

尾部风格偏简洁，但是做了切割面的设计，带出了层次感。尾灯是直立式的设计，看起来够坚定而且拓宽了尾部的宽度。后保险杠的设计也十分讲究，采用横向黑色饰条装饰，进一步拉伸了尾部的视觉宽度，使得整个尾部看起来更加稳重和饱满。

内饰方面：第二代AION V的内饰布局方面整体简洁，软包裹的中控台，触感比较柔软，双拼色的内饰颜色在视觉感受上也不错。搭载多功能皮质方向盘，采用电子式怀挡，为中间位置留出了更多的空间。该车配备悬浮式全液晶仪表盘、14.6英寸的的中控屏幕，搭载高通车载智能芯片和ADiGO车载智能系统，支持手机互联映射、车联网、OTA升级、连续性语音识别、可见即可说等功能。此外，顶配车型还有车载冰箱。

座椅材质为仿皮，前排支持座椅电动调节，带有加热、通风、记忆等功能，还支持一键放倒功能，在休息时可以使座椅与后排齐平，形成一个可以躺着睡觉的空间。后排支持靠背角度调节，还可以40:60的比例放倒，假日郊外野炊，旅游也能够满足需求。

185cm的个子坐在司机位置，将座椅调到最低的位置，头部空间有一拳。前排座椅位置不变，坐进后排。头部空间有四指，腿部空间有两拳。虽然是紧凑SUV定位的车型，车内空间相当宽松。高个子坐进去腿脚也可以很放松。

动力性能：第二代 AION V 650 智尊版搭载了最大功率165kW的驱动电机，最大扭矩为240N·m，官方百公里加速时间仅为7.9秒，而CLTC的纯电续航里程为650km。另外，第二代 AION V全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，并且适配400V+3C快充技术，全新配备了3.3kW外放电功能，厂家表示它最快可以实现充电15分钟补能370km的充电效率。

智驾方面：第二代AION V搭载ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统，3个超声波雷达、1个毫米波雷达，支持L2级驾驶辅助系统、主动刹车、车道保持、道路交通识别、自动泊车入位等功能。

小编驾驶过后整体感受还是不错的。起步阶段平稳，新手比较好上手，深踩电门加速能感受到不错动力。悬挂的调校偏舒适,在颠簸路段也能将一些震感过滤掉，驾驶起来还是比较柔和的。该车还支持运动、ECO/经济、标准舒适三种驾驶模式。

写到最后

2024款 650 智尊版这款车的表现还是不错的，售价15.98万价格，作为家庭用车来说是还是比较合适。续航650km足以满足家庭用车的需求。如果预算15万左右，想买纯电SUV的话，你会不会考虑第二代AION V呢？