近年来，新能源汽车在国内汽车市场越来越受消费者喜爱，各个品牌不断推出具有竞争力的车型。但大部分产品都集中在15万以内的市场，对于想买一台高端电动车的朋友来说，可选性就不是那么丰富了。小编就以最近试驾的东风奕派eπ007 2024款 530Pro版为例，指导价为16.66万，山西经销商报价13.66万，来看看这款车的综合表现。
外观设计上，我们可以看到eπ007前脸设计比较简洁，低趴的车头加上下压的引擎盖设计，看起来有着较强的攻击气息。同时采用分体式大灯设计，造型上比较有个性，并支持自适应大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，照明效果值得肯定。
来到车身侧面，车身设计较低，呈俯冲式姿态设计，看起来时尚动感。同时，车身腰线由凌厉的线条勾勒而成，从前车门区域引出，延伸至车尾，门把手采用隐藏式设计，搭配溜背式车顶设计，D柱区域则采用了黑色饰条进行点缀，强化了车身设计感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4880x1895x1460mm，轴距为2915mm，定位中大型轿车。
车尾运动感比较强，尾箱门采用了掀背式的设计，尾灯为目前主流的贯穿式造型，与微微上扬的尾翼相呼应。
在内饰方面，我们看到奕派eπ007造型非常简洁，整体内饰采用了浅色的颜色搭配，显得比较素雅。它的中控台具有较强的层次感，采用了多种内饰的搭配。它的方向盘采用了双辐的造型，握感比较的舒适。中控台上配有8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式的中控屏幕，它内置有高通骁龙8155芯片，车机系统储存内存为128GB。前排岛台处设有50W的手机无线充电面板。
在互联方面，它支持Hicar、CarLife、车联网、OTA升级、面部识别等功能。我们坐在座舱内，说声“你好eπ”就能唤醒语音助手，可以进行部分车机功能的语音操作，它能够一次性识别多个口令。另外，它还能进行情绪识别、手势控制功能。奕派eπ007拥有20个扬声器，采用了7.1.2的音响布局，拥有天空声道功能。在座舱内听听音乐，还是非常惬意的。
车内座椅采用皮质面料包裹，前排座椅支持电动调节，带有加热、通风等功能，后排座椅可以整排放倒。乘坐空间方面，笔者身高175cm，将主驾驶座椅调节好后，头部还有1拳2指的空间，保持前排座椅位置不变，再来到后排，腿部空间约3拳，后排头部空间约1拳左右，不过车顶带有不可开启全景天窗，所以后排头顶空间感觉还是比较宽敞。此外行李舱容积为452L，后排座椅支持放倒，最大可扩展至1026L，出门旅行也较为实用。
动力方面，搭载一台单电机，电机功率为160kW（218Ps）、扭矩为310N·m，配电动车单速变速箱，能够在6.8秒完成百公里加速。电池容量为56.83kWh，CLTC纯电续航为530km。
在辅助驾驶功能方面，搭载eπ PILOT辅助驾驶操作系统，支持L2级辅助驾驶级别，还带有360°全景影像、主动安全预警系统、车道居中保持等功能。另外，它的360°全景影像+透明影像非常的实用，我们在一些狭窄路况或者泊车倒车的时候，可以清晰的看到周围的情况，避免危险的发生。
动态体验，开起来加速踏板的响应迅速，动力输出平顺，且底盘扎实，在急加速或过弯时，车辆依旧比较平稳。悬挂的滤振效果也比较好，碾过细小的震动或者是较大的坑洼，都能有效的吸收和化解，确保了驾乘舒适性。鉴于纯电车的属性，噪声比较小，行驶时车内是比较安静的。
写到最后
东风奕派eπ007作为自主品牌新能源中大型车的一员，凭借其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的智能化配置、强大的动力性能以及亲民的售价，展现出了较高的性价比。无论是家用还是商务出行，奕派eπ007都能满足消费者的需求。
