说起这段时间最火的车型，无疑就是极氪001，这款车在产品力上极其出色，特别是它的操控驾驶能力，与拔尖的底盘素质，一度成为了年轻人争相购买的对象。而最近这几天，极氪001正好换新升级，配上了全新的浩瀚智驾系统，补全了“六边形战士”的最后一块拼图。可能正是因为猎装车型的大火，让其它的车企也嗅到了商机，所以哪吒S猎装版车型也来了。

在上市之前，我就刷到过哪吒汽车投资人周鸿祎的视频，他说粉丝让他把哪吒S猎装车定价便宜一点，差不多比极氪001便宜个十万，我当时还不怎么相信，却没想到这款车正式上市之后，价格确实让我意外，这款车是15.99万起，顶配为20.99万，而极氪001的起步价格为25.9万，可以说便宜10万真的是大差不差的。

说起哪吒这个品牌，一开始真的热度不大，严格说起来，哪吒算是比较早的造车新势力，因为之前还是燃油车盛行的时代，哪吒就已经诞生了，我当初第一次听到这个名字的时候，确实让我很意外，因为一个品牌的名字，竟然用神话故事里的人物命名，这到底是尊重我们的传统文化，还是大胆创新呢？所以对于哪吒的这个名字，也成为了哪吒这个品牌一直都有争议的话题。

那么我自己是从哪款车型开始真正认识到哪吒这个品牌的呢？其实用户的思维和用户的体验很重要，我真正开始了解哪吒这个品牌不仅仅是通过车型，而是在它投资人周鸿祎以及品牌CEO张勇的个人IP之上，在这两个人没有发展个人IP的时候，我是知道有哪吒这个品牌，但没那么详细的了解，但是当这两个人随着互联网的热潮不断传递价值信息的时候，我也对哪吒这个品牌有了一个新的认知。

而让我印象最生深刻的就是哪吒L这款车，一款12万多起步的车型，居然冰箱、彩电、大沙发都给你配齐了，这是非常不可思议的，毕竟主打这个的理想，车型都是在30万起步，所以这款车让哪吒打开了新世界的大门，彻底坐实了性价比的标签。而对于今天所要介绍的这款哪吒S猎装版，很显然也是一款性价比非常高的车型。

这款车不仅性价比高，而且上市权益也很到位，这款车在9月30号之前大定用户，640 AMD MAX版可以享受10000元限时尾款抵扣权益，也有价值25000元的NETA AD MAX高阶智能驾驶辅助系统终身免费体验。哪吒S猎装版全系可以获得免费5000的“雷霆灰、松石绿”外饰色，再还赠送免费的7KW充电桩，可以说福利很大，如果你是新的哪吒车主，还可以享受五千的尾款抵扣。

那么新车的特点到底是啥，首先第一个就是外观方面的不同，猎装的造型和两厢车的感觉是差不多，但是猎装的效果更大更气派，这款车在前脸和蔚来ET5T差不多，选用的都是分体式的大灯，但是蔚来的日行灯车型是在引擎盖边缘，而哪吒S猎装版的大灯是在前脸区域，所以就会呈现出一种“咪咪眼”的感觉。车身侧面猎装的效果还是蛮运动的，并且隐藏式的门把手很高级，新车的轮毂也很好看。至于尾部，则是贯穿式尾灯的一个拉伸效果，我觉得辨识度还是很高的。

走进车内，对于内饰的设计，我是不怎么认可的，虽然色调方面这款车绿绿的感觉配上亮色饰板的装点显得很清新，但是那个竖起来的大屏是真的膈应，我以前说这种大屏只有靠着挡把上去操作还是最便捷的，可是这款车是怀挡的设计，操作的时候手是没有办法支撑的，所以这个大屏就显得很突兀，我个人不是很喜欢。

不过显示屏的分辨率还是蛮高的，可以达到2.5K，而且新车将拥有6.5L车载冰箱、NETA SOUND自研音箱等，这也是新时代车型的亮点，在Max车型上则搭载英伟达Orin-X芯片平台，算力达到254TOPS，可选禾赛的AT128山峦式激光雷达，同时匹配高阶智驾系统以及NNP高速领航辅助。

最后就是动力方面了，这款车有增程与纯电两种动力形式，增程版的车型还是熟悉的配方，搭载的是1.5L的增程器，最大有95马力，电机最大有272马力，增程版的车型匹配的是43.88kWh电池组，CLTC纯电续航为300km，综合续航1200km。至于这款车的纯电版本车型，则是会搭载91kWh电池组，纯电续航为640km，并且高配纯电版本的车型还可以上到800V平台。

总的来说，哪吒这个品牌，我们能够感受到它的努力，感觉它造的每一台车都是在使劲的堆砌配置，为的就是能够通过性价的优势脱颖而出。无论是当初的哪吒L，还是目前上市的哪吒S猎装版，我都感受到了很强大的配置基础。当然啦，哪吒这个品牌自身的局限也很大，无论是它的颜值设计，还是哪吒名字的争议，都是影响它销量的一些重要因素，性价是很不错，但总给人感觉它缺乏了爆火的契机，不知道你们认为是否如此？