如今消费者选购家用车越来越偏向新能源方向，电驱的高经济性基础的确诱人，存有充电烦琐顾虑的还可以选择插混模式，市场里有不少设计类型可供挑选。岚图汽车旗下的梦想家PHEV系列就是不错的选择，中大型MPV定级，系列指导价33.99万-63.99万元，2024年6月售出2926台，这次就以岚图梦想家PHEV 2024款 超长续航旗舰版款式为素材讲解，一起来探究它的内容吧。

双重动力设计类型，前脸偏向更多带有燃油色彩，大尺寸格栅居中设计，占据了面板大半空间，加粗镀铬竖条交错排列，轻度外凸结构覆盖内里层次，细化镂空设计兼具通风能力，舱内发动机或其他组件的散热需求也能给予满足。整个前脸的造型几乎达到平置状态，包括双侧修饰设计在内，很少带有弧度向车身侧面发展，这也是MPV款式的独特风格，方便受众观察辨认它的身份。

长5315mm、宽1985mm、高1800mm、轴距3200mm，足够宽大的车身仅被定位于中大型区间，换位放置在大型领域也不成问题。侧面设计除了规格引人注意外，还有许多标志性设计，比如对开门式车门开启，内藏滑轨设计，开合还有电控助力，在使用时能够更好规避人为大力操作导致的零部件损伤，而且还有迎宾灯效与座椅迎宾的支持，在应用于商务领域时，夜间接人能够更好展示实力。车尾设计延续了前脸的宽大状态，内部427L行李舱容积，显然带有让步座舱的意味，不过在提升支持后，最高可达2680L，正常身高的成年人恐怕都能尝试躺在里面了。

内装硬件使用皮质方向盘设计，多功能控制结合电子挡把控车，多数常用功能均有覆盖。12.3英寸仪表、12.3仪表中控屏、12.3英寸副驾驶屏幕，三屏同规格横铺，进入车内首先就被多屏设计的档次感吸引，配合车机功能标配的OTA升级、面部识别内容，更显高端设计实力。通过面部识别的信息捕捉，主动安全功能中延伸了主动式DMS疲劳监测，在把控驾驶员疲劳状态方面，具有更深层次的高智能化提升。

座椅设计相对简单，仿皮覆盖2+2+3布局座椅，电控调节标配至前两排，主驾增加腰部局部调节，二排在前后移动、靠背调节的基础上，增配腿托、腰部细节，还有加热、通风、记忆与按摩的补充，整车舒适性有了进一步加强，后排座椅的50:50比例放倒同样支持电控，基本车内配件的操控都可以通过主驾控制完成。大空间设计也是不容忽视的，1米78大个坐入，前排头部空余2拳；二排头部1拳4指，腿部4指；后排头部1拳1指、腿部1拳2指，空间分布相当宽裕，不愧是3米2长轴距支持的效果。

驱车动力使用的前后分置双电机可独立运转，310kW总功率、620N·m扭矩，性能数值已足够比肩3.0排量燃油款式，性能的加强也对应了车身体积与重量的增大，更为充沛的动力输出才能保障驱车的稳定性。同时作为插混能源还配备了1.5T四缸发动机，110kW功率、220N·m扭矩，45.18%发热效率，满足国6 b环保标准。

变速器设计简单，只以电动车单速变速器完成工作，动力结构排列与增程能源更为贴近，似是完全将内燃机发电补充续航使用。实际差异也并不是那么大，工况纯电续航184km，综合续航1231km，纯电能驱车电耗21kWh/100km，而馈电状态下，最低荷电燃料消耗只有5.36L，燃油静静的确不俗，即使长期馈电只使用燃油供能也是比较经济实用的。

总结；岚图梦想家PHEV的多座设计的确吸引人，丰富设计功能与大空间的支持，能够更好应对家用多元需求，毕竟本身产品力就是不弱的，再加上一系列高性价比盘点，的确能成为不错的家用选择。