新能源车火了之后，让更多人注意到代步还是纯电车适合，于是我们今年见到了不少全新纯电车上市，比如五菱缤果。作为“人民需要什么就造什么”的五菱汽车出品，缤果上市后便取得了较高关注，且短短五个多月，该车累计售出超10万辆，深受大家的喜欢。

而要说五菱缤果为何得到了消费者认可，离不开它的高颜值，也离不开舒适空间和安全驾控等优秀品质。不过五菱缤果没有被眼前成绩冲昏头，面对越发激烈的市场竞争，新款车型又来到了我们面前，售价为8.88万，比海鸥便宜1000元，并提供新老车主同享的三电终身质保。

9月26日，五菱官方正式宣布缤果410km灵犀尊享款上市，这次堪称“迭代版”的新款五菱缤果带来了全方位产品升级，从外观车色再到电机、续航，看得到与看不到的地方都进行了提升。先来说一说最容易被看到的车色，五菱贴心捕捉到用户希望缤果颜色更丰富，所以在原有基础上增加了朝霞粉、浅湾绿以及清风蓝三款，以海边乌托邦为灵感，融合了朝霞、微风和浅滩等元素，传递了轻松自在的生活格调。

接着再看动力部分，全新三电系统力求满足更多出行场景，首先是续航提升至410km，因为五菱发现很多用户日常通勤距离较长，比如到了周末想要近郊游玩或者跨城出行，所以超400km续航能够更好应对，即便是上下班代步也能多开两天再充电，对于没有家充条件的用户来说减少充电次数也就节约了时间。且支持三种充电模式，直流快充模式下仅需35分钟即可完成30％-80％电量补充，补能效率也挺高的。

既然说高速行驶场景增加，这意味着车速也就更高，所以为了更好满足用户在高速时的超车需求，新车搭载了全新三合一水冷扁线电机，比起圆线电机具有更轻、更高效以及更大密度等特点，所以既能够提升一定程度的续航，也可以带来更好的加速表现，让新车最高车速达到130km/h，确保超车无压力。

最后简单聊一下功能配置的升级，在便利性功能上我们看到自动大灯和自动雨刷，这样可以应对隧道和雨天等特殊情况，尽可能帮助驾驶员专注驾驶，从而提升行车安全。还有全新底盘调校，为给用户带来更好驾乘通过性与舒适性，新款缤果车型后扭力梁改为封闭梁设计，使得扭梁刚度提升41％，减少振动还可以提升承重能力。

总结：目前五菱缤果的用户群体基本是以女性为主，而这次新增三款车色无疑是正中下怀，更高颜值让很多人难以拒绝。再就是其它细节产品力的提升，如续航、性能以及实用性配置，对于它8.88万价格来说没什么槽点，比起海鸥、几何E等竞品也更具诚意，所以五菱缤果下一个销量记录会在何时突破呢？