2025年款Suzuki Hayabusa(隼)强势回归!性能规格维持顶尖水准,并推出令人耳目一新的全新配色。此外,更提供多达21种定制化配色方案,让每位车主都能打造专属的独特隼式魅力。
三种新色:金属绿、银色金属与闪亮黑色隼自1999年首度亮相国际舞台后,凭借超过300km/h的极速巡航性能,奠定了其旗舰级运动旅行车的地位。自2014年在日本上市以来,持续精进操控性与电子控制系统,深受车迷喜爱。2025年款隼在外观规格与配备上维持不变,仅更新车色涂装。
新增的三种颜色分别为:
银色与蓝色组合的Mystic Silver Metallic/Pearl Vlgor Blue
黑色与雾钛色组合的Glass Sparkle Black/Matt Titanium Silver Metallic
雾钢绿与黑色组合的Matt Steel Green Metallic/Glass Sparkle Black
除了标准配色外,更推出「定制化配色方案」,接受限量定制。顾客可自选三种车壳颜色及三种轮毂颜色,搭配基本车色,打造多达21种独特风格。
Hayabusa(2025)以新配色亮相!还提供多达21种配色的自定义方案。
银色底方案(共7种配色组合)。
黑色底方案(共7种配色组合)。
绿色底方案(共7种配色组合)。
终极超级跑车自2021年进化至第三代Suzuki Hayabusa历经25年进化,现已推出搭载尖端科技的第三代车型。2021年款Hayabusa搭载1339cc水冷四缸引擎,可爆发出188PS的最大马力(9,700rpm)和15.2kgf-m的峰值扭力(7,000rpm)。电子油门的加入强化了低转速区域的输出表现,提升操控性。
配备Suzuki Intelligent Ride System(铃木智能驾驶系统SIRS),并整合Bosch六轴IMU惯性测量单元,提供五种先进的电控功能,包含主动式限速器,让骑士可设定巡航速度上限,更轻松写意地享受旅程。此外,双向快速排挡系统、引擎刹车控制系统、防翘头控制系统和循迹控制系统等顶级电控配备也一应俱全。
经典的双圆指针搭配LCD液晶显示器的运动风格仪表板得以保留,并标配ETC2.0装置。全车LED照明系统与独特的空气力学造型相得益彰,更显Hayabusa的霸气。此外,坡道起步控制系统更提升了这台大型运动旅行车的便利性。
Hayabusa第三代车型经过精心调校,以其强悍的性能和丰富的电控配备,为骑士带来极致的巡航体验。
1999年登场的初代Hayabusa,最初仅在海外销售。
现行车款配备1339cc排气量引擎,并符合日本令和2年(2020年)的废气排放规制。
采用最新电子控制系统的“猛禽”非常适合巡航旅行的规格。
Hayabusa(2025)神秘银色金属色/珍珠活力蓝【新色】玻璃闪光黑色/哑光钛银色金属色【新色】哑光钢绿色金属色/玻璃闪光黑色【新色】2025 Hayabusa GSX1300R隼 主要规格全长x全宽x全高:2,180x735x1,165mm
轴距:1,480mm
座高:800mm
车重:264kg
引擎:水冷4行程4缸DOHC1339cc
最大马力:138kW(188PS)/9,700rpm
最大扭力:149Nm(15.2kgf-m)/7,000rpm
油箱容量:20L
变速器:往复式6挡
刹车系统:前=双碟刹、后=单碟刹
轮胎尺寸:前=120/70ZR17M/C(58W)、后=190/50ZR17M/C(73W)
摩托存在的意义是什么呢,是竞技工具还是交通工具,定位越来越模糊了
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