朋友们，今天咱们聊一聊大家比较熟悉的一款SUV，2025款的捷途自由者，其实它就是之前上市的山海T1燃油版。从外观造型到命名，这款车走的是泛越野路线，看着就透着股子硬核劲儿。官方还推出了一些改装套件，往车上一装非常个性拉满。动力方面提供1.5T和2.0T两种鲲鹏发动机可选，2.0T顶配车型还带XWD四驱系统。
先来说说外观，我个人钟意的就是这个四叶草造型的大灯，粗犷中带着精致，关键寓意还好，幸运草嘛，很贴切；而且，捷途自由者的前后包围采用的是软质塑料，越野时能减少剐蹭损失，再加上接近角 28°、离去角29° 离地间隙200mm 涉水深度700mm，就算是遇到一些坑洼不平的烂路，或者积水较深的路面，它都能轻松应对。
车门非常厚实，而且采用双层夹胶玻璃，可别小看了这个配置。它的紫外线隔绝率能达到 99%，在大太阳下开车，再也不用担心被晒黑了；而且，它还能起到很好的隔音效果，关上窗户，车内瞬间安静下来，仿佛与外界的喧嚣隔离。
车尾部分也很有看点，环形贯穿尾灯亮起的时候，就像一条发光的丝带，特别显眼，和黑色包围搭配在一起，运动感和科技感巧妙地融合；另外，还有个好玩的设计：车尾原厂自带拖车钩，具备1.6吨拖挂资质，拉个摩托车、小游艇也不在话下。
内饰设计延续了越野车该有的味道，保留了一排物理按键，这对越野友人来说太重要了，确实是盲操空调控制稳稳的；中控台采用平直线条，搭配软性材质包裹和皮质座椅，触感舒适；同时，音响采用索尼品牌，音质在十来万的车里也属于是相当能打的了；扶手箱带空调出风口，虽然不带压缩机，但能通过空调系统实现简单的保温/制冷功能，虽然效果不及冰箱，但足以满足日常需求。
较为吸引人眼球的就是那块 15.6 英寸的悬浮中控屏了，它就像一个大平板，操作流畅，显示清晰；车机搭载了 8155 芯片，这可是目前车机芯片里的 “尖子生”，有了它，车机的反应速度非常快，不管是导航、听歌还是看视频，都不会出现卡顿的情况；系统还支持华为 HiCar，只要把你的手机和车机连接，就能把手机上的应用投屏到中控屏上，使用起来非常方便；而且它的语音控制功能也很强大，你只需要说一声 “你好，捷途”，就能让它帮你打开导航、播放音乐、调节空调温度等，解放双手，让驾驶更安全。另外，系统还支持 OTA 升级，就像手机系统升级一样，每次升级都能给你带来新的功能和更好的体验。
捷途自由者在空间设计上的用心。车内采用的 “舒云座椅” 有着 10 层舒适型结构，就像家里的大沙发一样，柔软又有支撑力，并且通过德国莱茵生态座舱认证、中汽研五A的健康座舱评价；同时，主驾有 6 向电动调节，还带有通风和加热功能，不管是夏天的炎热还是冬天的寒冷，都能让你坐得舒舒服服的；副驾更贴心，配备了电动腿托，坐长途的时候把腿一放，瞬间就能缓解疲劳。
后排座椅也一点不马虎，支持两档角度调节，就算是长时间坐着也不会觉得累。当你需要休息的时候，可以把后排座椅放倒，这样一来，它就能和后备箱形成一个两米的纯平空间，再加上 64 英寸的全景天窗，晚上躺在里面，看着星星，就像睡在移动的露营 “大床房” 里一样，简直不要太惬意。此外，在驾驶过程中，噪音和热量总是让人头疼的问题，但在捷途自由者这里，这些都不是事儿。它的前风挡和前后门都采用了多层静音玻璃，再加上 ANC 主动降噪技术，就像给车内筑起了一道隔音屏障。就算你在高速上以 120km/h 的速度行驶，车内的噪音也能控制在 65 分贝以内，你可以尽情地和家人聊天，或者听着喜欢的音乐，完全不会被外界的噪音打扰。
在动力方面，捷途自由者提供了两种选择，1.5T+7DCT 和 2.0T+8AT鲲鹏动力。如果你平时主要在城市里开，1.5T 的动力完全够用，起步轻快，加速也很平顺，在城市的大街小巷穿梭自如；但如果你对动力有更高的追求，那2.0T的版本应该能满足你。它的功率达到187kW ，扭矩 390N・m，再搭配上博格华纳第六代 XWD 全自动智能四驱系统，那就更厉害了；同时，还支持相当丰富的驾驶模式选择：7+X种模式组合，7种常规模式包括标准、经济、运动和四种路况模式；X模式就厉害了，一键开启后车辆会智能识别路况，自动调整四驱结构，堪称越野"傻瓜模式"，比较适合越野小白；实测在压出深凹坑的路面，表现稳健，遇到复杂路况，540度环影能把车外情况看得明明白白，就算是刚玩越野的朋友们也能轻松应对大部分非铺装路面。
底盘方面，捷途自由者的采用的是前麦弗逊、后多连杆的组合，在保证舒适性的同时，也兼顾了一定的支撑性；在过弯，尤其是过急弯的时候，车身的侧倾控制得还不错，并不会让车身感觉晃晃悠悠的；而且，它的转向手感很轻盈，就算是女生开也不会觉得吃力。
在油耗方面，它也给了我们惊喜。2.0T 版本在 WLTC 工况下的油耗只有 8.75L/100km，对于一台动力这么强劲的硬派 SUV 来说，这个油耗表现相当不错了，经济性比同级别的硬派 SUV 更有优势；这样一来，你既可以享受强劲动力带来的驾驶乐趣，又不用担心油费太贵，简直是一举两得。
在安全方面，捷途自由者采用潜艇级22MnB5超高强度钢打造笼式车身，高强度钢占比超过80%，抗拉强度能达到1500兆帕，这种材料在冲击钻穿透测试中仅留下浅痕，而普通钢板则会迅速被击穿；值得一提的是，就在新车上市之前，官方还做了一个惊人的测试，一辆捷途自由者在200米高空坠落，车身外壳在巨大的冲击力下支离破碎，但大结构依然保持完整，车门还能正常开启，车内舱室也奇迹般地保持了原样，为乘客提供了宝贵的生存空间。这是因为它的一体式激光钎焊顶盖、左右双门环结构，进一步提升了车身刚性和抗扭性能，使其扭转刚度达32000牛米/度，接近路虎卫士的水平，就像一个坚固的堡垒。
总的来说，捷途自由者把硬派设计、丰富配置和智能越野系统结合得挺到位。无论是轻度越野，还是日常使用，这台车都能交出一份不错的答卷。感兴趣的朋友可以去试驾体验一下，官方现在推出捷途自由者以旧换新9.99万起，2000元下定抵8000元、置换补贴15000元、3年10万免息【详情请垂询当地经销商】，首任非营运车主享6888元整车终身质保等等权益，说不定会有惊喜哦！
