地铁5号线施工导致“楼裂裂”?南京官方最新回复!

老房说南京地产 2024-11-07 04:45:43

“因地铁5号线诚信大道站施工,我们小区承重梁到处开裂,家里面楼顶也有不同程度的开裂,希望能妥善解决。”

最近,江宁九龙湖汇金九龙商业街的8号楼公寓业主在公开平台求助。

就在上周,南京市江宁区人民政府秣陵街道办事处给予业主们最新回复,将最大限度地满足大家的合理诉求。

地铁5号线施工,究竟对汇金九龙商业街造成了什么样的影响?事情解决的进度条到哪儿了?跟着锐评君详细了解。

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汇金九龙商业街在地铁3号线、5号线诚信大道站旁,与金隅紫京云筑隔着双龙大道对望。

整个综合体包含商铺、公寓综合楼等业态。其中,8号楼公寓楼的建筑年代为2010年,住户为182户。

今年3月31日,地铁5号线江宁段终于载客跑起来。诚信大道地铁站,仅汇金九龙商业街8号楼附近,就有7A、7B、8B三个出入口覆盖。

这是从诚信大道站8A口出来的实拍,步行十多步就能抵达汇金九龙商业街8号楼。

根据业主们的反馈,自从地铁5号线修建以来,汇金九龙商业街1、2、8栋就开始整体下沉,8栋业主家中陆续出现墙体开裂现象。

锐评君随机与几位业主进行了交流。

有业主表示:“差不多是去年夏天,地铁5号线的7、8号出入口开挖,8号楼出现了明显的地基下沉,我们家顶部有裂缝,今年上半年已经统一登记过,等待处理结果。”

有业主家里情况较为严重:“卧室墙面开裂,裂缝越来越大,已经把墙纸撑破了。”

极少数业主则反映,自家没发现裂缝。

从对公区的实探来看,每一层的部分承重梁下、过道墙体等,确实有不同程度的开裂。一楼挑高电梯厅的墙面,也有数道明显的裂痕。

不过,8号楼建筑外部,并没看到严重的地基下沉。

1、2栋沿街商铺,能看到台阶与地面接缝处的明显修补痕迹。

就在10月底,秣陵街道办事处在公开平台对业主们的求助进行了回复,要点如下:

① 街道将与江宁区交通运输局协调地铁集团尽快研究并开展汇金九龙商业街8号楼公寓楼公共区域的修缮出新工作,提升居民的居住环境;

② 街道将与江宁区交通运输局积极协调地铁集团加快推进汇金九龙商业街周边交通环境改善工作,为居民及商户出行创造更加便利的条件;

③ 街道将会同地铁集团加强与业主代表的对话交流,最大限度地满足大家的合理诉求,争取获得大家的理解和支持。

02

事实上,早在去年12月下旬,南京零距离就报道了汇金九龙商业街8号楼地基下沉、墙体开裂的新闻。

当时的报道中提到,建筑外部,由于地面下沉,部分沿街商铺的台阶已出现断裂。

部分业主家中的裂缝触目惊心。

不过,早在南京零距离公开报道的一个多月前,南京地铁集团已介入处理,并公布了监测数据:

在建诚信大道站6号及7号出入口和4号及5号出入口北侧15至20米外,房屋为桩基础建筑,近日出现门前地表沉降和部分房屋裂隙。监测数据显示,房屋最大沉降值为-2.7mm,地表监测点最大沉降为-14.79mm,建筑物本体沉降值小于3mm,结构状态安全稳定。

在对小区的最新实探中,汇金九龙商业街的物业工作人员表示:“目前相关问题的处理,由街道、社区牵头,南京地铁、业主代表尚在协商中。”

锐评君来到汇金九龙商业街所属的秣陵街道下墟社区党群服务中心,工作人员介绍了大致情况:

汇金九龙商业街8号楼的业主们发现问题以来,街道、社区、南京地铁、业主代表已经过多次协商。

去年底,江宁区房产局提供了20多家备案过的第三方检测公司名单,业主从中挑选了两家,最后和街道共同拍板,聘请常州建筑科学研究院对汇金九龙商业街8号楼进行了房屋安全鉴定,“检测结果显示,安全性鉴定综合评级为Bsu级,房屋主体结构没有明显问题。”

目前,事情的处理仍在商讨推进中,征得业主们的同意后,将对公共区域等进行修缮出新,具体细节还需要进一步协商,争取早日给业主们满意的解决方案。

锐评君查阅了住房城乡建设部批准于2016年8月1日起实施的《民用建筑可靠性鉴定标准》,民用建筑安全性鉴定评级划分为Asu、Bsu、Csu、Dsu四个等级。其中:

Asu级为:安全性符合本标准对Asu级的规定,不影响整体承载(可能有极少数一般构件应采取措施);

Bsu级为:安全性略低于本标准对Asu级的规定,尚不显著影响整体承载(可能有极少数构件应采取措施);

Csu级为:安全性不符合本标准对Asu级的规定,显著影响整体承载(应采取措施,且可能有极少数构件必须及时采取措施);

Dsu级为:安全性严重不符合本标准对Asu级的规定,严重影响整体承载(必须立即采取措施)。

结合检测报告、房屋最新现状来看,目前汇金九龙商业街8号楼的建筑结构尚不显著影响整体承载,整体风险可控。后续的沟通处理情况,锐评君将保持关注。

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这些年,南京倒是有过一些受地铁施工影响,被进一步处置的小区。

宁工新寓一村

2014年,南京修建地铁4号线,位于龙江的宁工新寓一村第一排住宅楼,受到施工影响,出现沉降、墙体开裂等问题。

不到一年时间,小区第二排部分楼栋也出现不同程度的裂缝,单元门头倾斜。当时,南京零距离在报道中指出,经南京房屋安全鉴定处鉴定,个别房屋存在少量危险点。

随后,南京地铁以当时的市场价加5000元/㎡的价格,回购了这8栋危房。2019年10月份,这批房源加固、出新完毕,于2022年9月拿出来对外销售。

迎宾村1、2栋

2022年10月中旬,在建地铁7号线莫愁湖站至南湖路站区间盾构接收钢套筒拆除时突发渗漏。紧挨着的迎宾村1、2栋楼受到严重影响,楼体倾斜,随时有倒塌风险。

当时,经专家组综合研判,决定对该房屋实施拆除紧急消险,于是有了迎宾村1、2栋的“史上最快拆迁”。

很多人羡慕不已,调侃“人在工位坐、拆字天上来”;“拆字还没来及喷,下午直接换大奔”……

再后来的事情,大家都知道了。

迎宾村1、2栋化身南湖G15宅地,于今年7月底被中铁(上海)投资集团有限公司以1.1亿元总价拿下。

10月下旬,G15规划设计方案出炉,项目总建筑面积约9000平方米,地上建筑面积约5200平方米,仅规划有两栋6-8层低密住宅。从效果图来看,没有跟风做大热的第四代住宅。

两栋楼的东北侧,都设计了大面弧形转角玻璃,很是惊艳。高楼层有望观赏莫愁湖公园湖景、远眺城市地标紫峰大厦等。

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