日前了解到，华为与奇瑞联手打造的鸿蒙智行品牌首款中大型轿跑SUV——智界R7自9月24日上市/10月15日开始交付后，上市一个半月大定便超过3.8万台，甚至30天内交付量突破了1万台，凭借着空间舒适、智能座舱、高阶智驾、三电强劲和优秀的底盘等亮点，成为了鸿蒙智行新爆款车型。新车共推出了4款车型，指导价区间为25.98-33.98万，我们今天就以入门级的2024款 82kWh Pro后驱版车型作为参考，看一看新车表现如何？

智界R7的外观设计看上去极具时尚和科技氛围。前脸采用封闭式格栅设计，看上去简约大气，没有过于复杂的线条处理，但是引擎盖上饱满的线条让前脸更加突出。横向水滴状的大灯设计比较显眼，内部还专门启用了三颗透镜，亮灯之后的效果更加犀利。下格栅采用了宽尺寸的横向黑色装饰，与前脸设计的协调性较强，也增加了一丝运动感。

车身尺寸为4956mm*1981mm*1634mm，轴距为2950mm，大溜背设计看上去运动感满满，双腰线处理，让侧面的视觉效果更具立体感。采用无框车门设计与隐藏式门把手设计，迎合了高科技感的设计氛围，轮毂尺寸为20英寸，哑光镂空造型特别抢眼，静态尽显时尚，动态非常飘逸。尾部设计同样是以简约为主，贯穿式尾灯设计造型非常圆润，亮灯之后具有一定的攻击力。唯一经过熏黑处理之后，反倒增加了车辆的运动感。

内饰的风格偏简约，有种家居风的感觉。车内大部分地方都采用了皮质材料进行包裹，提升了车内的高级感。真皮的方向盘为椭圆形设计，触感细腻做工也不错。支持电动调节、记忆和加热功能。车内一共有两块屏幕，分别是12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的悬浮中控屏，科技感十足。

扶手台上配备了50W的无线充电板，能够快速的为手机补充电量。车内一共有15个HUAWEI SOUND音响，音质效果绝对是没得说的。喜欢氛围感的朋友们可以在晚上打开多色氛围灯，坐在车里听着音乐能扫去一天的疲惫感。贴心的是，车内有一个香氛装置，能时时刻刻保证车内空气清新。智界R7拥有L2级别的辅助驾驶，支持高速路段导航辅助驾驶，带有匝道自动驶出（入），自动变道辅助、自动泊车入位、等功能。即便是新手小白，出门也能够将车辆稳稳的停好。

座椅配置方面，智界R7是仿皮材质的座椅，不过用料和做工与真皮座椅的差距并不大，舒适性更是几乎没差别。前排＋后排支持座椅电动调节、加热、通风和记忆功能，想要提升舒适性功能的话也可以进行选配。车内的空间挺宽敞的，我的身高在181cm左右，体重大概是164斤，坐在前排头顶很宽松，两侧的距离对我这个体重完全没问题，后排的腿部空间足足达到了两拳半，行李舱的容积有837L，这个空间在同级别SUV中几乎是没有对手的，将后排座椅放倒之后，空间还能提升到2130L，可是能放下很多大型物品的。

动力上搭载了后驱单电机，最大功率和扭矩分别为215kW和370N·m，匹配容量为82kWh电池组，续航里程为667km，百公里加速时间5.9s，对于日常通勤和长途旅行都可兼顾；还配备了800V快充系统，时间仅需15分钟，与燃油车加注燃油已经很接近了，提升了用车便捷性。

新车动力输出强劲，加速感迅猛，推背感随叫随到；方向盘指向精准，转向手感平衡良好。底盘扎实可靠，采用前双叉臂/后多连杆独立悬挂系统，并标配了连续可变阻尼减震器和空气悬挂，可智能根据路况进行高低/软硬调节，使经过颠簸路面时可有效化解震感，超车和变道时给予了较强的侧向支撑力，使车内感觉不到明显的晃动和侧倾。Model Y的动力数据几乎与智界R7相当，零百加速同为5.9s，但续航里程仅554km，而且只配备了400V快充，时间需要1小时；同时在底盘方面也表现一般，面对软硬/高低可变空气悬挂调节的智界R7，驾乘体验所带来的感受可以说是大相径庭。

通过智界R7的综合表现来看，这款车能够让消费者越过Model Y成为这种选择，的确是实至名归，看来这波猛烈攻势还要继续持续下去，不知道大家有没有为这款车心动过呢？