提到豪华中大型SUV，一直以来价格都比较高，尤其是一线豪华品牌车型，上路便自带焦点属性。不过价格在50万以上，普通人显然买不起。所幸国产新能源车强势兴起，如今不少国产品牌中大型SUV已下探至20万级别。因此，这导致一些向来高傲的海外车企也不得不打价格牌来应对激烈的竞争。以宝马X5L为例，国产后虽然指导价为61.5-83万，但如今终端有5万以上的降幅，起步价已经降到了56万左右。
因此，这也让其销量表现比较出色，高峰期月销能够达到9413辆。当然，宝马自然没有这么容易满足，全新一代宝马X5长这样？网友：这外观，还能成爆款？全新一代宝马X5预计在2026年发布，整体改动较之前有比较明显的变化。谍照透露，新车融入新世代X概念车部分元素，标准轴距型号G65依托CLAR平台打造，覆盖纯电、插混与燃油多款车型，这类格局也许会成为传统车企未来常见模式。
首先，全新一代宝马X5外观极具科幻色彩，特别是车头区域，刚看的时候很难立刻联想到它是宝马X5。前脸依旧配备的是双肾格栅，不过参照了新能源车封闭式设计的风格，中网尺寸变小，车头部分还增添了最新款通风口和更激进的保险杠。大灯组线条疏密交织且风格至简，与测试车对比后发现，前脸相对新时代X概念车呈现出部分调整，整体气质显然更低调内敛了一些。
车身侧面给人一种修长灵动的感觉，乍看之下虽带着点全新宝马X3L的影子，但比例掌控得更加精准。车尾衔接过渡自然不突兀，门把手借鉴概念车的设计语言，布置在靠近车窗底缘的位置，粗看甚至让人误以为是扰流侧翼，相比传统的隐藏式设计更显精妙。车尾汲取了不少新时代X概念车的特点，例如宽大的扰流板、尾灯及车标周边微微隆起的外扩结构，隐约勾勒出溜背韵味。
此外，大尺寸排气展现出了强大气场，当然，量产后的普通版车型大概率会使用双边双出排气。值得一提的是，纯电版X5 M60e Xdrive车型别具一格，取消了排气设计的同时，更换了更具性能取向的轮毂造型。因此就外观视觉效果而言，全新一代宝马X5确实拥有不小的吸引力，只是目前处于测试阶段，车头的一些细节模棱两可。
内饰方面，据外媒透露，全新一代宝马X5将会引入X概念车的新时代设计风格，整体氛围偏向科技感。超宽屏、四幅方向盘和菱形不规则中控让人眼前一亮，这种突破传统的布局相比宝马一贯的双联屏，显然更具视觉冲击力。此外，不排除新车将配备L3级驾驶辅助的可能性，而且智能化配置有望有大幅度升级。
动力部分提供了三种版本，以测试车型X5M60e Xdrive为例，这款插混车采用一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机与专用电机组合，整套系统的综合输出马力达到570匹，四驱系统和采埃孚8速自动变速箱自然也不会缺席。其他动力类型的具体参数仍有待公布，特别是纯电版车型，无疑引发了人们的无数遐想，届时不知道能不能和同级国产新能源车一较高下，我们拭目以待。
