眼下很多消费者都意识到了目前国产新能源汽车的产品力相当出众，如今随着国内新能源汽车市场的发展，各种车型层出不穷，消费者在选车购车时不免会陷入纠结，如何作出适合自己的选择变得很困难。今天小编就给大家推荐一款产品力出众的新能源车型，新上市的奇瑞汽车旗下的中型SUV——捷途山海L7，新车定位插混中型SUV，主打性能、空间、实用性。目前官方指导价是12.98-15.98万，下面我们就来看看这款2024款 1.5TD DHT ULTRA版（指导价15.98万）的表现如何。
外观方面，捷途山海L7采用了全新的设计语言，整体的视觉效果简约时尚，引擎盖中间采用了凸起的处理，提升了一定的力量感，前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围造型，贯穿式的日间行车灯具有一定的辨识度，下方两则为LED远近光一体式大灯组，照明效果还算出色。
车身侧面得益于4749mm的车身长度显得较为修长，锋利的腰线设计十分凌厉，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，19英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为235/55 R19。
车辆尾部紧凑动感，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，如果能够把后雨刮器隐藏在扰流板里面，那么尾部的视觉效果会更为简约干净，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。
内饰部分，捷途山海L7采用了环抱式的设计布局，中控台上几乎没有实体按键，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有较强的科技感。三幅式的多功能皮质方向盘手感较为细腻，支持上下前后四向调节，并配备了加热功能，12.3英寸的全液晶仪表盘可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载了一块12.3英寸的液晶大屏，主流的科技配置功能均有配备。主动安全功能十分丰富，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等功能，另外，全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能也并未缺席，能够给到驾驶员一定的驾驶便利性。
空间方面，捷途山海L7长宽高在4749×1900×1720毫米，车身轴距在2745毫米，定位中型SUV。2745mm的长轴距带来了宽敞的乘坐空间，身高180cm的体验者在将前排调至驾驶坐姿后，在后排仍有一拳三指腿部空间+四指头部空间，整体表现放在同级别阵营还是相当出色的。值得一提的是，第二排座椅的坐垫有一定的倾斜，对于腿部的支撑足够，坐在上面，有“陷进去”的舒适感。此外，前排座椅支持加热、通风和主驾记忆功能，乘坐舒适性也是很有保障的。
捷途山海L7采用插电式混合动力，好处就是跑长途，油耗方面肯定会偏低一些。首先搭配1.5T涡轮增压发动机，最大功率在115kW，最大扭矩在220N·m，发动机也是提供了米勒循环技术。电动机则是前置方案，性能上面会更突出一些，电动机总功率来到199kW，电动机总扭矩在395N·m。从驾驶感受上来看，响应速度比较快，并且无论是前期还是后期，动力方面都比较充沛，城市通勤和高速旅行都挺适合。而遇到突发情况的时候，刹车踏板软硬适中，不需要刻意用力或者轻柔，并且连续多次的踩踏，刹车力度没有出现衰竭的情况。
而在驾驶过程之中，由于前排搭配了多层隔音玻璃，整体风噪控制不错，关闭车窗的状况下，车速在每小时80公里以下，基本上听不见外面的动静。而且在发动舱位置，通过大量的隔音材料，去降低急加速的发动机声音，家用商务都不需要太担心。
总的来说，捷途山海L7可以带来不错的操控乐趣，而且这款车外观时尚，内饰设计利落，符合家庭用户审美，并且功能配置齐全，无论是上下班通勤还是家庭日常使用，都能够满足需求，还是比较值得考虑的。你认为这款车的表现如何呢？欢迎留言。
