我对我们中国绝大多数的自主汽车品牌不抱多大希望,为什么?因为把汽车当电子产品那样搞,我总觉得哪里不对劲,感觉造车的现在
我经常看开车视频,尤其是开手动挡的视频。但我发现了一个问题,那就是很多视频博主在驾驶手动挡的时候,我也不知道他出于什么缘
我经常在想,我们中国究竟有没有汽车文化,想来想去似乎有那么点,但实际上还不如没有。那什么是汽车文化,这个汽车文化和我们
不得不承认,手动挡汽车在汽车制造商和其一整套销售体系链中是最不受待见的。手动挡固然是好产品但绝不是个好商品,因为手动挡
有几个所谓的自主汽车品牌有时候想想非常搞笑,当年做燃油车的时候是谁见谁黑,人人喊打。可自从转行做了电瓶车,那可是咸鱼大翻
最近看了一期懂车帝测试新能源汽车的视频,测试完了之后却引起了很多人质疑,甚至遭到汽车品牌方的CEO的质疑,他们质疑的主要
现在消费者买车流行一句话不知道朋友们听没听说过?叫做:以前没钱买进口,现在没钱买国产!什么意思呢?意思是国产车还没用实打
有人问我买什么品牌的汽车更爱国,要我说你选科技发达、讲究诚信而且质量好的品牌的车都是在爱国。随着中国经济的飞速发展,中国
为一名优秀的手动挡驾驶员,加减挡一定要潇洒自如!挂挡的手法也一定要行云流水。手动挡本身的特点就是允许驾驶者随心所欲!驾
有人说日系车铁皮薄不耐用也不耐撞并且日系车的技术现在不行啦跟不上时代了,其技术已经统统被我们国产自主品牌超越了甚至是碾
为什么驾驶手动挡汽车必须要学会越级加减挡?原因很简单,因为手动挡的驾驶模式多种多样。如果驾驶员想体验到更多、更有趣甚至
日系发动机就是把零部件打散拿给我们,我们装配出来也不是别人的效果,汽车是个商品,核心竞争力不光靠机器性能,不光是拿出一些
手动挡变速器出世的早,所以有些人就认为他没自动挡先进。驾驭不了他就认定他落伍。那么到底是谁落伍了?我看不是手动挡而是有
我真不知道汽车能做一个原地掉头动作有什么好吹牛皮的,有什么可吹嘘的。如果说把燃油车做成可原地掉头有限制、有难度可以理解,
有朋友说日系车质量现在不行啦,别天天吹日系车了,日系车二十年前还可以,至于现在的质量嘛,早已经是明日黄花了。怎么说呢?我
手动挡汽车之所以还没有被淘汰,主要原因有以下几点:1. 驾驶乐趣:对于一些驾驶技术高超的驾驶员来说,手动挡给他们提供了更
丰田普拉多质量为何能常年保持质量上乘,国产车为何难以望其项背。区区一个丰田普拉多,国产车为什么就难以望其项背,关于这个问
每当我提起日系车的优点就会被喷,总是会被人说膝盖软缺钙之类的。这倒是让我想起了一个笑话,什么笑话呢?想当年我们的慈禧老佛
可以说日系车在全球任何一个角落也没有像今天这样在中国被黑的那么惨,不但被黑而且是被彻底妖魔化。有人觉得这是个好事,这叫铭
很多人表示开自动挡车比较轻松而驾驶手动挡就比较累,对此说法其实我个人并不赞同,我的看法是假如你驾驶手动挡真能感觉到累那就
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