前两天，我们拿了一台乐道L60做充电测试。这台车非常奇怪，蔚来称其为900V车辆，也就是说其搭载了目前顶级的高压充电平台
我是万万没想到，因为没让他看尊界S800，董老厮就要以“人民的名义”，把再正常、合理不过的商业行为，描述成一种商业歧视。
过去12个月，特斯拉完成了65万台新车销量。这65万新车销量，由接近48万的Model Y和17万的Model 3提供，
很多人的胎压，都会恒定的保持在2.5bar。从飞度到奔驰S级，从海鸥到奔驰EQS，其实严格意义上来说，2.5bar的胎压
前两天，禾赛科技发布了一则消息，面向ADAS（高阶智驾）量产的远距离激光雷达，成本将会降低到200美金左右。前提是，这种
一年前的10月，吉利完成了18万新车销量，新能源销量6.2万台，占到总体销量的34%左右。今年的10月数据显示，吉利完成
29日早，理想推出“3年0息”购车政策。这一政策的落地，标志着无套路“分期0息”模式可以全面推进，这一商业模式在2024
前两天打车，网约车师傅说了一个非常有意思的话题。“现在的电车统统不能买，明年就要有固态电池了，就和固态硬盘一样，电池小、
一台没有任何历史的新车，在新能源时代做出“49天3万台”销量的成绩，这非常恐怖。吉利星愿在这个市场中可以说是典型的“成功
1984年，贯穿中国乘用车发展的重要标志性企业落地，截止到今天，上汽大众在国内已经有了40年的发展历史。用贯穿来形容当年
一个问题，为什么日本造不出来电车，这个问题一直都很有争议性。的确，日本市场的纯电车型销量非常少，可以用“0销量”来形容，
把时间轴拨回到2018年，在电动化还没有全面起势的时代，高尔夫GTI的指导价为23.99万。全新上市的2025款高尔夫G
今年一个主旋律，买车别碰BBA了。过去两年，我亲眼见证了BBA这类豪华品牌在中国市场的塌房，速度甚至超过了我的认知，不少
记得很多年前，国人蜂拥而至日本，从大到小，甚至连马桶都要用日本的。除了认为Made in Japan更好一些外，还认为M
这个话题我们之前聊过，但今天重新聊，感觉还是不一样。今年连续四个月，新能源产品的渗透率超过了53%，相比于去年有较大的增
提不到新车，补贴就没了，要不要再等等，万一有新政策呢？这是最近不少人的购车想法，伴随着各地置换补贴的截止，工薪阶层买车的
从8月份开始，新能源产品的渗透率就在53%左右徘徊。刚刚过去的11月，新能源产品的渗透率甚至跌破了53%，下探到了52.
我们之前一直在说一个观点，越野车最好的CP是柴油机，不是汽油机。定位越野的产品和普通产品完全不同，一个是对扭矩有要求，另
去4S店转了一圈，星舰7的提车周期得一周以上了。当下的乘用车市场中还能出现如此爆款车型，属实难得，这也从侧面反映出来星舰
豪车今年的价格，集体绷不住了。今年所有豪华车的价格基本上都是7折左右的折扣，比如说定价40万以上的奥迪A6L，目前的正常
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