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预售价定在了15.99-22.99万元,这个价格做到C级车的空间,还有前双叉臂+

预售价定在了15.99-22.99万元,这个价格做到C级车的空间,还有前双叉臂+

预售价定在了15.99-22.99万元,这个价格做到C级车的空间,还有前双叉臂+后五连杆、260km纯电续航、L2.9智驾、88%高强度钢铝车身各种全系标配。怪不得敢喊全球真C级旗舰。这些配置放到别的车上,价格可不止这点,那得很越级了,大家猜一波正式价格?奇瑞风云a9l​​​
其实SU7Ultra现在一直是50万以上纯电车的销冠,每个月都是,还没什么优惠和

其实SU7Ultra现在一直是50万以上纯电车的销冠,每个月都是,还没什么优惠和

其实SU7Ultra现在一直是50万以上纯电车的销冠,每个月都是,还没什么优惠和权益你要知道这只不过是一台纯电轿车,如果小米做一台50万以上的纯电SUV,杀伤力会有多大?所以还是那句话,在绝对的产品力面前,一切虚空造牌和谣谣领先都是浮云,被秒的渣都不剩然后就是我一直说的了,Ultra之前雷总说对标56E但其实价格已经远超,56E跌价已经跌倒妈都不认识了所以在SU7的价位和Ultra之前其实还差一款产品,而且Ultra过于强调运动属性,这个价位小米完全可以来一台类似YU7操控和舒适兼得的轿车空间大一点,续航长一点,内饰豪华一点如果真有,那就又是杀翻全场了。
车fans消息,比亚迪终端全面取消优惠,部分车型涨价,这会不会是价格战时代的结束

车fans消息,比亚迪终端全面取消优惠,部分车型涨价,这会不会是价格战时代的结束

车fans消息,比亚迪终端全面取消优惠,部分车型涨价,这会不会是价格战时代的结束,其他家又会不会跟进?【来自懂车帝车友圈】
昨天去比亚迪看车了,有一辆2025款非智驾海豚优惠一万七,因为库存车,业务员说想

昨天去比亚迪看车了,有一辆2025款非智驾海豚优惠一万七,因为库存车,业务员说想

昨天去比亚迪看车了,有一辆2025款非智驾海豚优惠一万七,因为库存车,业务员说想要还有的商量。稍后看了海狮05EV和海豹06EV,怎么看海豚都像老头乐。优惠再多都不想了!可惜两款新车现在都没什么优惠,那只能等等咯![捂脸哭][捂脸哭]
45%的家庭:购车金额为10-20万!18%的家庭:购车金额>20万!

45%的家庭:购车金额为10-20万!18%的家庭:购车金额>20万!

45%的家庭:购车金额为10-20万!18%的家庭:购车金额>20万!37%的家庭:购车金额<10万!由此能够看出,大部分人购车的价格在10-20万之间,这一价格符合家庭的消费水平,既能够满足日常出行安全的需求,又能够确保舒适性!丰田bZ5的售价区间是12.98万-15.98万元。在安全方面,其采用高刚性车身,标配9个气囊以及ToyotaSafetySense智行安全系统,电池安全设计周全。在舒适性方面,车内空间宽敞,座椅舒适,配置丰富,像大尺寸中控屏、JBL音响、全景天幕等,营造出静谧而温馨的驾乘环境。

统筹报价往往低于市场价很多,但背后隐藏巨大风险。买车险时警惕超低价陷阱,选择价格

统筹报价往往低于市场价很多,但背后隐藏巨大风险。买车险时警惕超低价陷阱,选择价格合理的正规保险产品。​​​
【崔东树:今年上半年国内新车平均降价2.1万元】崔东树今日发文表示,2025年

【崔东树:今年上半年国内新车平均降价2.1万元】崔东树今日发文表示,2025年

【崔东树:今年上半年国内新车平均降价2.1万元】崔东树今日发文表示,2025年降价促销力度大幅降低,尤其是4-6月的降价车型大幅减少。2025年1~6月份,新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到2.3万元,降价力度达到12%。常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.7万元,降价力度达到8.9%。上半年,总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均达到2.1万元,降价力度达到11.4%。

现在买车明天降价一直都是这个道理我们只买自己需要的没必要跟风更没必要把

现在买车明天降价一直都是这个道理我们只买自己需要的没必要跟风更没必要把所有的财富都放到一辆车上
“天黑请闭眼”,当三台万元级小踏板摆在一起、同时打开车灯的时候,结果就一目了然了

“天黑请闭眼”,当三台万元级小踏板摆在一起、同时打开车灯的时候,结果就一目了然了

“天黑请闭眼”,当三台万元级小踏板摆在一起、同时打开车灯的时候,结果就一目了然了。我们先从近光开始,首先是新本NS125RX,它也是给我们最大意外的一款车。在新本体系里面,它算是旗舰125,但它的灯光效果真的非常一般;整个光束照射范围,包括照射的质感、亮度,都明显是不够的。一旁的鸿150RS,它的近光亮度完全覆盖了新本的亮度,可以说不是一个级别。最后看铃木US125,作为唯一一款单灯结构的车型,它整个光照亮度,是三台车里面最好的。鸿150RS亮度上略逊于铃木US,而且它还有比较多的折线,灯光的质感方面,无疑是铃木做的最好。远光的对比可以说同样如此,新本NS远光的射程比较远,但远近光似乎不愿意在一起,它对近光几乎没有帮助,也就是说它不能和近光形成一个相辅相成的照明效果,有一种割裂感,虽然它的高度确实挺高,但在我们最需要的中间段,也就是说距离大灯大概30米左右的位置,其实是没有提升的。总体评价,新本NS整个灯光效果确实非常一般。鸿150RS一眼就能看出整个光照亮度、还有厚重感要优于新本,它的远光对近光有辅助,整体光照范围非常宽,这个效果是没有问题的。最后看铃木US,它的远光非常棒,明显处在一个最合适的位置,帮助近光补齐了光束,远近光配合在一起,亮度、质感都非常好。三台车放在一起,可以说新本NS完全不合格,这让我们非常意外,也很失望!关于三车的灯光分享就这些,希望对大家有所帮助。下一篇,我们聊三款车的压弯表现……【来自懂车帝车友圈】
韩帅两口子这出

韩帅两口子这出"家庭购车拉锯战",简直拍出了当代中产购车实录。老爷们儿眼馋L9的

韩帅两口子这出"家庭购车拉锯战",简直拍出了当代中产购车实录。老爷们儿眼馋L9的霸气大屏和混动黑科技,媳妇们精打细算怕当冤大头,丈母娘最后拍板当和事佬——这剧情比4S店销售话术真实多了。理想L9这波赢麻了。它压根不是靠参数表打架,而是精准戳中中国家庭那根软肋。二排"丈母娘专座"能跷二郎腿,奶瓶保温槽比劳斯莱斯酒柜更实用,堵车用电不肉疼,长途烧油不焦虑。当车企开始研究丈母娘心理学,销量自然稳了。韩帅提车时咧到耳根的嘴角,哪个爷们儿不懂?但现实是,副驾和后排的满意度才是通关密码。如今买台车早不是个人英雄主义,而是全家战略协作。能让媳妇点头说"宽敞",丈母娘夸"会过",自己偷摸享受零百加速的快乐,才是真·人生赢家。说到底,L9能杀出重围,是看透了中产家庭的拧巴:既想要体面又不当韭菜,既要科技感又怕当小白鼠。当一辆车能让全家都笑着上车,贵的那几万块,早被幸福感摊薄了。
享界s9增程版纯电续航出来了,非常惊喜![点赞]背景:我们这次是3个成年人

享界s9增程版纯电续航出来了,非常惊喜![点赞]背景:我们这次是3个成年人

享界s9增程版纯电续航出来了,非常惊喜![点赞]背景:我们这次是3个成年人大概400斤,油箱加满,后备箱也满载的状态,空调23度两档风,因为天太热了,后面三个人都开了座椅通风,冷暖箱也开了制冷,3个无线充都有在使用,高速使用智驾定速100km/h,中间去了两次服务区,整段平均车速90km/h,平均电耗14.2kWh/100km结果:出发时剩余电量98%,358km,表显剩余2%时启动增程器,剩余纯电续航10km,掉电348km,实际行驶里程322.1km,纯电达成率92.5%!真的很厉害[点赞][点赞][点赞]而且增程器的启动全程无感,没有声音,没有抖动,可以说没有任何感觉!只是看到油表显示的数字从990降到989,智能雪鸮增程系统真的很牛[666][666][666]享界S9真的太舒服了,谁坐谁睡着(-ω-)💤享界用户星享之夜大v聊车
【被长城汽车索赔300万元,博主“向北不断电”再次道歉】博主“向北不断电”7月

【被长城汽车索赔300万元,博主“向北不断电”再次道歉】博主“向北不断电”7月

【被长城汽车索赔300万元,博主“向北不断电”再次道歉】博主“向北不断电”7月3日再次向长城汽车发布道歉信,称其接到法院电话,要求执行抖音平台对长城汽车的道歉置顶15天声明。该博主称,因为早在4月22日判决下达之日,他就在各大平台发布了道歉声明,但尴尬的是,在抖音平台的内容,被长城汽车投诉下架,导致未能置顶达到15日,这其中必然存在一些误会,故本人再次发表说明和致歉声明,希望借此机会解除双方误会。2023年长城汽车发起诉讼,要求赔偿300万元人民币,保定莲池区法院受理此案。今年四月,法院下发判决,法院认为“原告主张因名誉权造成其经济损失300万元,但未提交证据予以证明,亦未提交证据证明被告因此获得的利益情况”,故判决该博主赔偿长城汽车各项费用总计15200元,并且删除相关内容,在各大平台置顶道歉声明15日。长城汽车网络举报中心曾在2023年9月发文宣布,长城汽车已正式启动针对“向北不断电”“向东北”“大眼哥说车”“正能量爱国说车”“只投龙头BYD”“电电加电聊电车”六个账号的诉讼程序,鉴于六个账号均存在涉嫌严重侵权行为,长城汽车将向上述账号运营主体分别索赔200万元-500万元。
理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米S

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米S

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU7在25万上下杀得风生水起。这两家手机圈杀进来的狠角色,一个锁喉,一个掏心,把理想夹在中间动弹不得。现在传问界M7改款还要继续下探价格,真要压到30万内,理想的压力可想而知。这波降价求生,看着无奈,更像是对残酷现实的低头。神仙打架,凡人遭殃。新势力的玩法早就变了。光有冰箱彩电大沙发不够,得拿出硬核技术和成本控制的本事。华为小米自带流量和生态链,刀法精准。理想这次降价,是被逼到墙角的本能反应。消费者乐见其成,但降价救不了理想。核心问题不是价格高低,而是护城河够不够深。当对手的刀比你快,价格比你狠,故事还能讲多久?价格战只是开始,真正的考验在后头。
日产N7的销量应该不错,因为这款车始终没有什么降价。目前在汽车市场,日产N7的现

日产N7的销量应该不错,因为这款车始终没有什么降价。目前在汽车市场,日产N7的现

日产N7的销量应该不错,因为这款车始终没有什么降价。目前在汽车市场,日产N7的现车现在没有任何优惠,平价销售。N7目前的交付量也已经达到10000辆,虽然这个数据和一些国产品牌相比并不突出,但是在合资车里算是很成功的。因为目前大多数合资品牌的电车销量都不突出,主要是市场认可度不高。
理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU

理想降价背后,是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道,小米SU7在25万上下杀得风生水起。这两家手机圈杀进来的狠角色,一个锁喉,一个掏心,把理想夹在中间动弹不得。现在传问界M7改款还要继续下探价格,真要压到30万内,理想的压力可想而知。这波降价求生,看着无奈,更像是对残酷现实的低头。神仙打架,凡人遭殃。新势力的玩法早就变了。光有冰箱彩电大沙发不够,得拿出硬核技术和成本控制的本事。华为小米自带流量和生态链,刀法精准。理想这次降价,是被逼到墙角的本能反应。消费者乐见其成,但降价救不了理想。核心问题不是价格高低,而是护城河够不够深。当对手的刀比你快,价格比你狠,故事还能讲多久?价格战只是开始,真正的考验在后头。
发现一件事情,凡是罩上车衣的,基本都是15万元以下的车。我们小区有辆车一直罩

发现一件事情,凡是罩上车衣的,基本都是15万元以下的车。我们小区有辆车一直罩

发现一件事情,凡是罩上车衣的,基本都是15万元以下的车。我们小区有辆车一直罩着车停在小区里不开,我就觉得很奇怪,这家伙是不是两桶油大军的一员?所以我就先开车衣一角瞄了一眼,发现居然是一辆奇瑞SUV,但具体型号是什么看不大出来。旁边媳妇在那里不高兴,人家罩的好好的,你没事给人家揭开干什么?老老实实给人家罩好了。我说我只是奇怪,他干嘛一直罩着车衣放在这里。咱小区本来车位就那么紧张,他弄个半僵尸车天天停在这里,搞得别人都没办法停车了,不开给我开啊,多好的车。结果又是被媳妇好一顿教训,什么人家出来打个工,能买台车不容易,每年就是过年过节才舍得开一次,哪像你这样的天天闲着没事干,只知道去研究别人的事情。你要先把自己的事情研究好了,今天的文章写完了没有?
一觉醒来,车市又炸锅了!7月1日起将启用新的购车新政策,真的太给力了!!!

一觉醒来,车市又炸锅了!7月1日起将启用新的购车新政策,真的太给力了!!!

一觉醒来,车市又炸锅了!7月1日起将启用新的购车新政策,真的太给力了!!!新政取消了报废要求和旧车限制,购车者不报废旧车也可享受补贴,且可叠加最高2万元国补,补贴还能与报废、置换补贴一同使用,全国通用。星海V9也同样给力!作为东风旗下高端新能源MPV,星海V9凭借央企品质背书、灵活百变空间和超值性价比,为家庭用户带来真正的高品质出行体验。首先,星海V9的外观设计堪称一场视觉盛宴。流畅而富有张力的线条,仿佛是艺术家笔下的灵动笔触,勾勒出一个极具未来感的轮廓。而19英寸焰火的轮毂更能体现出它霸气的气场。其次,星海V9为我们打造了一个舒适与科技完美融合的豪华空间,星海V9的空间实用性和舒适性可以说是同级最优的。高品质的内饰材料,触感细腻,质感十足,每一处细节都彰显着精湛的工艺。而星海V9最令人惊叹的,莫过于它所搭载的一系列先进科技。星海V9搭载的L2+级智能辅助驾驶系统、41英寸三联屏、豪华航空座椅等配置,不仅提升了驾驶便捷性,更打造了“移动头等舱”的乘坐体验。在动力性能方面,星海V9同样表现出色。它搭载有马赫1.5TD混动发动机,结合先进的变速器技术,为车辆提供了强劲而平稳的动力输出。无论是在城市道路上的起步加速,还是在高速公路上的高速行驶,星海V9都能轻松应对,给驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶体验。星海V9不仅仅是一款汽车,它更是一种生活态度的象征,是科技与艺术的完美结合。它以其独特的外观设计、舒适的内饰空间、先进的科技配置和出色的动力性能,为我们展现了汽车未来发展的方向。
这就是赤裸裸现实6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万

这就是赤裸裸现实6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万

这就是赤裸裸现实6%家庭,买50万元以上的车;12%家庭,买20~50万元的车;45%家庭,买10~20万元的车;星海V9简直让我心驰神往,我的天啊!这款车性价比很高,简直超乎我的想象。座椅舒适性高:严格按亚洲人身形设计,填充物柔软绵密。前两排均有座椅加热/通风/按摩功能,第二排座椅可通过扶手上的智慧屏控制座椅、空调等,还能一键召唤语音助手。前排座椅取下头枕放倒后可与第二排相连成单人床,第二排座椅两侧有拉手,可向中间平移,方便照顾孩子或用于商务机密交谈。
不允许比亚迪降价之后,比亚迪的路会在哪里?那肯定是走品质路线了!比亚迪很多车用的

不允许比亚迪降价之后,比亚迪的路会在哪里?那肯定是走品质路线了!比亚迪很多车用的

不允许比亚迪降价之后,比亚迪的路会在哪里?那肯定是走品质路线了!比亚迪很多车用的技术都是原创性的,现在大家都不让比亚迪降价之后,比亚迪把更多的时间和金钱投入到提高质量方面,特别是用料,像钛3这款车,用料更足,质量更好,价格也不贵,13万出头就能拿到!所以,现在每月销量都破万。另外,其他车型也在逐步向更精的方向发展,把国产车的品质进行到底!
小鹏G7售价19.58万元起在当今社会我们出行很依赖汽车,那么

小鹏G7售价19.58万元起在当今社会我们出行很依赖汽车,那么

小鹏G7售价19.58万元起在当今社会我们出行很依赖汽车,那么选择一个安全可靠的车呢,小鹏G7可以带给我们更好的体验,车辆容量很大,很适合家庭出行,跟露营需求,安全性也很高有盲区监测,AEB紧急制动,很适合新手司机,降低事故风险,给我们的出行带来了更安全可靠的体验,买汽车选小鹏G7