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预售价13.38万元起的吉利银河星耀8，搭载1.5T发动机和雷神EM-P超级电混系统，零百加速6s级，百公里馈电油耗3L级，本月9号正式发布。如果最终起售价会来到12.98万元，你觉得如何？​​​

2025年汽车市场掀起降价潮，本田凯迪拉克等品牌大幅降价，引发行业连锁反应。首款车型降价后，竞品被迫跟进，导致价格体系崩塌。消费者形成观望心理，品牌价值受损，经销商亏损扩大，车企研发投入减少。短期销量增长背后是长期行业生态恶化，最终可能阻碍技术创新，影响未来产品竞争力。​​​

其实现在车企降价真的很伤品牌力，我爸肯定是当2、30万的路虎算了，人斗地主赢你200块钱，你到年底你想赢个揽胜…你还问我行不行…我肯定行，只不过你先刑才行…[捂脸哭]​​​

6万4的特斯拉FSD，重新定义「人人买得起」，老马，有本事你一直不降价，可别让我看衰你噢大v聊车​​​

现在的新车降价越来越猛，但汽车质量却是一代不如一代。如果初次购车，我个人认为只是单纯代步的话，买一台二手车倒也不错。过渡个3年左右，等待国产车的电池技术跟智驾技术再成熟些，再全款买新车，这样的方案或许会更合适。

布加迪Tourbillon陀飞轮，在马路上出现不要太惊喜绝美车片（图源网络，侵删）​​​

把享界S9增程版的油箱先加满，小惊喜，这车只需要喂92就行，又省钱了！[大笑]​​​

一觉醒来，车圈炸开了锅！油车又开始大跳水，降价最高干到47%，合资车价格简直跟大白菜一个样！国产车借着新能源的东风，直接起飞了！2025上海车展一开幕，红旗H5PHEV一登场就火得不行！红旗H5PHEV车身尺寸是4988mm长、1875mm宽、1500mm高，轴距2920mm,前脸那个大尺寸直瀑式镀铬中网，看起来特有气势。分体式大灯一亮，贼有科技感。最抢眼的还是那个红旗车标，从引擎盖一直延伸到前脸中网里面，一看就知道不一般！这车一在展台露脸，围观拍照的立马就围了一圈！#红旗H5PHEV#还在把混动汽车当“移动充电宝”？红旗H5PHEV直接颠覆认知！它不仅是省钱小能手，更是颜值与实力并存的六边形战士。前脸延续红旗家族的大气风范，直瀑式格栅搭配发光旗标，自带“迎宾灯语”，解锁瞬间，流水光带划过车身，仿佛在说“欢迎上车”，仪式感拉满。坐进车内，双12.3英寸联屏、水晶挡把、座椅菱形缝线，豪华感扑面而来，连车载香氛都能根据心情切换。最绝的是它的“双重人格”！纯电模式下，170km续航足够一周通勤，电费低至每公里7分钱，安静丝滑像开太空舱；混动模式爆发超强动力，一脚油门推背感十足，综合续航超1600km，长途旅行说走就走。更惊喜的是，60kW快充13.7分钟就能回血一半，比喝杯咖啡还快！安全方面，它像个“隐形保镖”。2000MPa热成型钢打造的钢筋铁骨，加上主动刹车、自动跟车等17项智能驾驶辅助，连电池都做了24倍国标防护，雨天过水洼、夜间跑高速，安全感直接拉满。现在置换补贴高达4万，还送充电桩，这性价比，不冲真的亏！网图侵删

万万没想到，我国目前汽车市场出现了奇怪的现象：第一：美系车在降价第二：德系车在降价第三：韩系车在降价第四：日系车在降价第五：国产车也在降阶！现在的车市场越来越卷了！卷价格、卷技术、卷配置、卷市场，竞争真是太激烈了！4月28日，汽车市场又跑出一匹“黑马”大六座SUV领克900惊艳上市！价格为28.99万起，瞬间成为车场市议论的焦点！领克900车身尺寸分别为5240/1990/1810mm，轴距为3160mm，车内宽敞，得房率高达88.2%，以及1293mm的车内空间高度，实现全员平板的旗舰级空间享受。领克900以全舱舒适平权，标配云感舒压座椅具备加热按摩功能。搭载30英寸6K双巨幕，双高通骁龙8295智能座舱芯片，31扬哈曼卡顿Performance旗舰音响，杜比全景声+4独头枕音响，为用户带来沉浸式体验。领克900全系搭载EM-P混动，其中，1.5T版本百公里加速4.8s，2.0T双电机版本百公里加速4.6s，2.0T版本三电机版本百公里加速仅4.3s。极速可达240km/h。如果你想有一款够满足家庭出行，商务接待和户外探险的SUV，领克900无疑是你的最佳选择！#全家抢着坐的大六座SUV#

东风纳米06八万多就能拥有，简直是生活惊喜！它的零压呼吸座椅，长时间驾驶也不会累；全场景智能热泵空调，让四季如春。买车后才知道，它的多功用外放电功能太实用了，户外烧烤、露天电影轻松安排。有了它，生活变得更加有趣，八万花得太值了！东风纳米06八万配齐东风纳米06全球预售8.99万元起​​​

我万万没想到！比亚迪五一降价，带火了五一，也带来了争议。说到比亚迪的车，腾势系列最近真的有点东西！之前试驾过朋友新提的腾势N7，底盘调得比奶茶店的珍珠还Q弹，过减速带都不带晃的。销售小哥悄悄跟我说，现在新能源车堆料太狠了，光那个流媒体后视镜就比我家电视机清晰。不过最让我心痒痒的还是Z9GT，这车要是真能到20万左右，我第一个冲！啥全景天幕、零重力座椅都整上，开去露营连帐篷钱都能省了。隔壁老王家刚提的某德系车，同样配置愣是多要了十五万，现在天天蹲车库后悔得拍大腿呢。

这就是赤裸裸的现实：6％家庭，买50万元以上的车12％家庭，买20~50万元的车45％家庭，买10~20万元的车37％家庭，买10万元以下的车红旗H5PHEV官方指导价18.58万元起，上市优享价却仅需15.98万元起，以极具诚意的价格，拉低豪华混动轿车的入手门槛。红旗H5PHEV的外观设计融合了东方美学，展现出独特的魅力。其直瀑式发光格栅极具辨识度，中网内置的可点亮LED灯带在解锁时会呈现出“高山流水”的动态光效，搭配分体式旗标大灯，威严感与科技感完美融合。红旗H5PHEV配备了丰富的智能驾驶辅助功能，包括L2级智能驾驶、自动泊车和360度全景影像等，新手也能轻松驾驶。#红旗H5PHEV#

问界M7等降价。像M5、M7这种非纯血的问界今年下半年价格很可能跳水，其实原因很简单，就是供求关系。首先说的不是M8、M9这种纯血问界，像M7跟M5原型车就是十来万的东风风光，只是因为有了华为智驾，别家没有才卖30来万，是稀缺效应。但是今年就原来拒绝华为的上汽、广汽、长安、奇瑞都开始接入华为智驾，而且各种车型爆量也就是华为智驾已经不是稀缺资源了。M8、M9没什么问题，像M5、M7这种非纯血的问界价格会回到它该有的位置。喜欢就点个关注吧。

大部分用户选装4.2万元的碳纤维机盖都是为了这个目的来的，然而量产车并不提供！这是小米SU7Ultra的原型车，在发布会上明确的写了超大型前唇、前轮扩散器提供最高414公斤的最大下压力。有车主在今天拆掉量产版本车碳纤维机盖之后发现这个零部件更多是为了美观。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

一觉醒来，车市炸锅了！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！国产车在新能源风口上一飞冲天！2025上海车展，红旗H5PHEV上市即火！红旗H5PHEV长宽高分别为4988mm/1875mm/1500mm，轴距2920mm，大尺寸竖条幅镀铬前格栅，如同威严的守护者，分体式前灯组闪烁着智慧的光芒，而那标志性的红旗旗标，从发动机舱盖延伸至前格栅内部，彰显其独特的身份与品味！新车在展台一亮相，参观者便争相与其拍照合影！红旗H5PHEV动力是一大亮点，新车搭载全新1.5T混动专用发动机，综合功率达惊人的378马力，纯电续航可达170公里，短短13.7分钟电量从30%充至80%，综合续航超1600km，而综合油耗百公里却低至3.75L！新车动力强劲、驶过程平稳顺畅、续航超长、油耗超低，展现出了超过同级别车型的强大实力！红旗H5PHEV在车展上推出两款车型，上市优享价为15.98万元至17.38万元‌‌。性价比进一步提升！红旗H5PHEV在颜值、性能、性价比方面都表现出色，新车好开且节能，同时无里程焦虑，无论是城市通勤还是长途旅行，都能给用户超优的驾驶体验！#红旗H5PHEV#

不管你信不信，这就是赤裸裸现实啊！6％家庭，买50万元以上的车；12％家庭，买20~50万元的车；45％家庭，买10~20万元的车；37％家庭，买10万元以下的车。从这些数据看，大部分家庭都购买20万元以下的车，还是考虑经济实惠，性价比高。零跑汽车在上海车展上大放异彩，带来多款性价比高的车型，有需求的朋友们可以关注一下了。技术方面零跑汽车坚持核心技术自主研发，覆盖智能动力、智能网联、智能驾驶三大领域，自研比例超60%，包括LEAP3.5架构、CTC2.0电池技术等，显著降低BOM成本。它有高品价比产品布局，“轿车+SUV+跨界车”的立体产品架构，覆盖A0级到C级市场。主力车型定位10-20万元大众市场，C系列主打科技旗舰，T系列聚焦年轻代步群体，即将推出的C16开创“6座SUV+增程”新品类。产品差异化定位满足家庭用户、都市白领等多层次需求，形成完整产品生命周期覆盖。零跑汽车还与Stellantis成立合资公司“零跑国际”，首款全球车型B10通过53国认证，2025年海外目标销量5-6万辆。它还在全国范围内建立了较为完善的销售和服务网络，为消费者提供便捷的购车和售后服务体验。2025年第一季度，零跑交付量稳居造车新势力前列，3月保持强劲增速，全车系交付达37,095台，同比增长超154%，并夺得当月新势力销量冠军。零跑通过技术普惠、极致降本和全球化布局，以“新能源领域的丰田”定位，重塑了15-20万元市场的价值标杆。

2025款奥迪A4L。奥迪A4L4月份优惠政策终于来了，谁能想到全新奥迪A4L竟然在4月末大下调11.48万。要知道像这样的降价力度放在以前真的是想都不敢想的。今天就带大家来看看2025款200万辆悦享版40TFSI豪华动感型现在到底多少可以落地？·该款内饰设计上采用高品质真皮软质材料，搭配12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控触屏，并且支持密智能交互系统，包括主动刹车、车道保持辅助、自适应巡航、盲点监测、360度全景影像以及8个安全气囊等。·此外该款动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，190匹大马力，匹配7速双离合变速箱，百公里加速约7.3秒，综合油耗约6.5升。·目前官方指导价28.98万，优惠完裸车价17.5万，加上购置税、车险和上牌等全部弄好后新车落地大概在18.5万左右。

标题：燃油车再迎大降价近日，我国燃油车市场再迎降价潮。各大汽车品牌纷纷下调价格，幅度之大，令人瞩目。此次降价潮背后，是我国政府对环保政策的强化，以及对汽车产业转型升级的推动。燃油车的降价，首先是对市场的一次重新定位。在新能源汽车的强势崛起下，燃油车市场面临前所未有的压力。此次降价，可以看作是燃油车企业对市场的一次回应，以价换量，巩固市场份额。其次，降价也是对企业自身的一次调整。面对环保政策的日益严格，汽车企业必须在技术上进行创新，提高燃油车的排放标准。这无疑增加了企业的成本。通过降价，企业可以在一定程度上缓解成本压力，同时推动技术的更新换代。然而，降价并非长久之计。对于燃油车企业来说，真正的挑战在于如何转型升级，实现绿色发展。新能源汽车的快速发展，已经让市场看到了未来趋势。燃油车企业需要加大研发投入，推出更加环保、高效的新型车型，以适应市场需求。总的来说，燃油车再迎大降价，既是市场的一次重新定位，也是企业的一次自我调整。在环保政策的推动下，燃油车市场将逐渐走向萎缩，而新能源汽车将成为未来市场的主流。燃油车企业应抓住这次降价的机会，加快转型升级，实现可持续发展。