针对德国U艇的作战，一直持续到1945年，但在1943年春天盟军就获得了决定性的胜利，这靠的是对空中力量、科学研究、密码破解技术、工业实力等的完美结合。

至1941年末，仅数个月的时间内，德国U艇和盟军商船及护卫舰之间的战斗就已经十分惨烈。虽然威胁非常严重，但是英国人依然没有倒下。配比制已经极大减少了消耗和新建设，而英国对一些被占领盟军国家（如挪威和希腊）的军舰控制，则帮助抵消了各种损失。希特勒于1941年12月对美国的宣战更给英国带来了新的机会。

在1942年的前六个月里，德国U艇在美国东海岸以及加勒比海地区打了很多次胜仗。这些胜利的主要原因，是美国指挥官令人惊骇的战术失误，他们非要建立一个护航编队系统，并对空中部队予以支援。与那些在跨大西洋线路联系在一起的护卫舰，自4月开始逐渐被卷入进来，但一直到10月才刚刚开始覆盖整个墨西哥湾地区。虽然局势到夏天时终于得到控制，但是盟军在1942年6月的运输损失却是战争中最严重的。

在德国方面，局势得到了密码破解的帮助，并使英国的密码破解者自1942年2月开始一直到当年的年末，对U艇的主要交通信息一无所获。U艇部队的规模，也在与日俱增，并从1942年的大约100多艘增加到一年之后的200多艘。最终，他们还是在这场生产竞赛中发起了一场失利的战斗。1942年7月，是这场战争开始的第一个月，当时的新军舰给盟军方面造成了极度的损失，而美国的造船工作却依然在快速扩展之中。

虽然德国赢得大西洋之战的任何可能性和时间点都已经过去，但是一场对盟军来说更加深入的危机即将来临。这是由盟军方面的物资分配不当造成的。当时分配给大西洋之战的兵力相对薄弱。在至关重要的远程飞机类型上，这一点显得尤为真实，英国的轰炸就使用上百架此类远程飞机，而美国在太平洋海军也是如此。一直到1943年，才只有一小部分被分配给这条护航线路。

1943年3月，在一系列如火如荼的护卫舰战役之中，德国U艇获得了最后的重大胜利，并在整个大西洋中击沉了五分之一的军舰，而自己在当时却并没有造成太多的损失。但是，在数周时间之内，局势发生了转变。到5月份，41艘U艇被击沉，而海军上将邓尼茨也放弃了他对护卫舰密集攻击的战略计划。

这一突如其来的局势转变，有着很多因素。更多的盟军飞机被投入到战斗中去，不论是护航航空母舰还是以地面为基地的战舰都不例外。盟军战舰和空中雷达都得到了大幅提高，而在反潜艇武器方面也是如此。护航军舰的战术训练都变得越来越精密复杂，至少在最低程度上，英国的密码破解者再一次读懂了德国人发送的信息内容。

盟军本可以在所有这些方面居于领先地位，并一直持续到战争结束时，虽然德国人在竭尽全力地用新式武器和新战术来逆转局势。虽然无数艘德国U艇依然服役到1945年5月，但到了最后几个月的时候，多数新的U艇都被击沉，甚至都来不及完成它们第一次的战争巡逻任务。